
ゆう
▼所有車種
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- YZF-R3
yzfr3乗りからgsr400乗りになりました
バイク仲間増やしたいです!
人見知り

H2に見えるかな〜?😭
ハーフカウル涼しい🎐
夏はこれで決まり
#H2 #yzfr3 #yzfr25 #ハーフカウル #富士山
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07月18日
236グー!
今日(7月18日)は有給取って平日バイクに。
写真 1・2 山中湖の湖畔
写真 3・4 山中湖の道端
写真 5・6 御殿場の道端で富士山
写真 7・8 芦ノ湖で遊覧船
写真 9・10 仙石原
とりあえず上司から「全然有給取ってないから、
良いタイミングで休み取って」と言われていたため、
鎌倉の花火が予定されてた今日に有給を取ることに
しました。
→なんでかと言うと、鎌倉付近で花火をやると
会社帰りの湘南の海岸線が大渋滞して鬱陶しいため。
そんなで休暇を取っていたんですが、昨日までの
関東地方の荒天の影響で海が荒れてるため、鎌倉花火は
中止のアナウンスが昨日ありました。
「花火なくなったから出社します」ってほど仕事に
やる気がある訳でもないので休暇は取り消さず。
チェックしてた天気予報では
「朝方は曇り、昼過ぎくらいから晴れる」
だったので朝は5時半に起床して6時に家を出発。
行き先は中止を繰り返していた山中湖方面。
「朝方は曇り」ってことで、富士山は期待せず
山中湖へ移動。
今までは
家を出発→箱根であちこち撮影→山中湖で戻り方面
がパターンでしたが、今日は
「とりあえず山中湖まで行って、そこからスタート」
にしました。
山中湖での晴れに合わせたら昼過ぎに山中湖にいる
ことになり、その時間帯だと色々と湧いてそうで、
気楽に記念撮影できなそうなので。
とりあえず家を出発して約70キロ先の山中湖へ。
途中で給油をした以外はノンストップ。
箱根は朝7時前だったので道も空いていて快適。
心配してた山の湧き水が道路を濡らしてるって
こともなく、曇りの中をダラダラ走る。
山中湖までは特に何もなく到着しましたが、予想通り
曇って(ガスって?)いて富士山は全く見えず。
記念撮影スポットを独り占めできたから、まあ
ヨシとします。
その後は山中湖の周りを走りながら記念撮影し、止まる
ことなく箱根へ。
「あんま走ってないけど、箱根に入る前に御殿場で
ガソリン入れとくか〜」などとボンヤリ走っていたら
バックミラーに鮮明な富士山が。
路側帯が広い道端に停まって記念撮影。
箱根に入ってからはルート的に最初に仙石原。
ここは秋はススキで有名ですが、個人的には初夏の
青々とした感じの方が好みです。
仙石原の道端に停めて記念撮影してましたが、8時半
くらいでまだ時間が早いからか、ほとんど車は通り
ませんでした。
↑の後は芦ノ湖をぐるっと周り、海賊船の遊覧船乗り場
付近の湖畔で記念撮影。
タイミング良く2隻が揃ってました。
撮影してる時に1隻は出ちゃいましたけど。
↑の後はそのまま帰路につくのももったいない感じが
したので、大観山のパーキングに移動。
平日で9時前くらいだったからからバイクはほとんど
いませんでした。
大観山でトイレに行きたかったので、本日最初の休憩。
メットを脱いだついでにコーヒーを飲み、今まで撮影
した写真を見ながら不要な物を削除したり。
だいたい10分くらい?で出発し、あとは帰宅方向。
湘南の海岸線が意味不明に渋滞してましたが、帰宅
したのは13時半くらい。
朝の6時から13時半までの約7時間半、走行距離は
あまり気にしてませんでしたが200キロ弱くらい?
箱根・山中湖にいる時間が長かったからか、外界に
降りてからの暑さが半端じゃなかったです。
そろそろジャケットのインナー外さないとかも。
#山中湖
#箱根
#仙石原
#富士山
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Ninja 250SL
07月13日
24グー!
今週やっと出来上がり試運転も問題なかったです ホイールは4jにして タイヤは160に 前もワンサイズあげて 140にしてたが やっぱり160になると太く見える😄140のタイヤ1000キロぐらいしか使ってない(笑) そして最終的には ホイールもワイドに変えて 170か180ぐらいにしたいな(笑)😅
#ツーリング#バイク好きな人と繋がりたい#写真を撮るのが好きな人と繋がりたい
#バイクのある風景#匠オイル#diy#ラブカオイル#4バルブ #ニンジャ250sl#Ninja250sl#カワサキ#京都府#ニンジャ250#カワサキバイク#YAMAHA #yzfr25 #ヤマハ
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XSR155
07月13日
48グー!
#yzfr25
ホイールを流用📝
フロントはXSR155と同サイズ
装着済
リヤもサイズ、刻印を見ると
付きそうだよな…🤔
加工で何とかいけないかと
だいぶ前に購入して
庭に放置されていました🥵
重い腰を上げ試着🔧
失敗しました🤯
見た目全く一緒なのですが
シャフトが通る径ががたがた
片側2㍉程度
直径4、5㍉ハブ
ディスタンスカラー、ベアリング
が大きい作りでした
ハブ打ち替えて何とかいきたいものだが
ハブの取り付け部自体が太いので無理
(丁度良いスリーブでもあれば良いが)
ではYZF-r25のシャフトを使うか
スイングアーム穴拡張
元に戻せないので現実無理
ちょっと対策中ですね🤔
ベアリングにスリーブ巻いて打ち込む
→XSRのディスタンスカラー取り出しが面倒
そして検索したら🤳
XSRの中古のスイングアームが
何故か売ってる😅
迷いますな
失敗したらボロボロのスイングアームが
庭に転がる事になります
#XSR125
#XSR155
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07月06日
65グー!
昨日、愉快な仲間たち6台朝活ツーに行って来ました♪#赤隼 がパンク、オイル交換、クラッチ交換、プラグ交換、等々でメカニック入りしてるので久々に#H2 で参加、途中、#道の駅湯布院 で#モリワキカラー の#FX を発見!良く観て見るとターボ入れてるので話に夢中で画像撮って無い…旧レア車にハイパワーカスタム素晴らしい。
って事で、早めのランチに#焼きアーモンドカフェDABERIBA #ライダーおとなさま定食 と#焼きアーモンド でまったり涼んで、#牧ノ戸峠レストハウス で#ブルーベリーソフト をシバいて帰路に
解散場所の#道の駅耶馬トピア で綺麗な#ライダー女子 を発見して目の保養…
汗だくで高速に乗ってH2 を堪能し過ぎて冷や汗も流しつつ楽しみました。
ってか暑い、暑過ぎる、H2のタンクニーパット左側が熱で粘着剥がれて飛んで逝ってた(焦っ)
暑いの苦手なので秋口までクーラーの効いた部屋から出ない宣言!٩( ᐛ )و