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Rebeltrip
2020年10月、Vツインマグナ250でリターン。21年7月大型二輪免許を取得、11月マグナを奈良県→山口県(長期出張先)へ移動、12月よりRebel 1100 DCTへ乗り換える。若い頃はホンダVT250F, スズキRH250, ホンダXLR BAJAで一般道や林道をツーリング。いまはクルーザーバイクで近畿と中国地方を中心に、北海道(22年7月)・九州(22年10月)・四国(22年11月、23年4月)をツーリング。23年4月単身赴任を終え、レブルを山口県→奈良県へ。
自転車はBianchiクロスバイクが趣味。










北海道ツーDay1
舞鶴発→小樽着の新日本海フェリー『あかしあ』。長距離フェリーは初めての経験でなかなか楽しめたし、500kmツーリングで疲れた体を癒せた。
#フェリーの揺れ 常に震度1の地震のような揺れがあるが、僕は乗り物酔いをしない人なので気にならなかった。
#フェリーの部屋 安価なツーリストAで、8人部屋。上下の2段ベッドだが、お互いが対面しないよう壁を隔てて出入りするレイアウトでなかなか気が利いている(昔の寝台特急なんかと比べると)。見知らぬ人と世間話もしたが、それもまた旅の楽しみ。
#食事 レストランの価格は高く感じたが3度の食事を美味しくいただいた。簡単に済ませるなら給湯室のお湯を使ってカップ麺もでき、実際そういう方をたくさん見かけた。
#売店 乗船後すぐ入浴し、売店でビールとツマミでひとり乾杯。ちょっとしたおみやげも販売している。新日本海フェリーのステッカーを買ったのでいちまるボックスに貼ろう。
#大浴場 10名分くらいのシャワーと大きな湯船があり十分な広さ。2回目の入浴は下船前の夕方17時前に入ったが、利用客も少なく湯船から日本海が眺めれてよかった。
#コインランドリー 早めの入浴の後は2日分の洗濯と乾燥機を回した。自宅から小分けで持参した液体洗剤を使用(洗濯用洗剤が50円で販売されていて持参しなくても大丈夫)。会社人生の後半から海外・国内の出張が増えたが、特に国内出張で使い慣れたコインランドリーはいつも通りのルーティーンで。
#デッキ 食後にはデッキに出て、潮風にあたりながら海と水平線を眺める。佐渡島や秋田県の沖合を通過したが、陸は離れていて見えなかった
#フェリーの速度 デッキで海を眺めてると意外に早いと感じた(時速にして40〜50kmかなと)。あとで計算すると平均時速53kmだった(約20時間で航海距離1061km)
#北海道ツーリング #北海道ツーリング2022 #rebel1100 #レブル1100 #rebel1100dct #レブル1100dct
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47分前
9グー!
北海道ツーリングの準備、再開していこうと思います🏍️
普段雨の日にはバイクに乗らないので、
レイングローブ持ってないんです…💦
(カッパは今回のために購入しました)
考えた末、保険として防寒テムレスを持っていくことにしました🤣
出発前に1度試着して運転してみようと思います。使えるかな…??
#北海道ツーリング #女性ライダー #バイク女子 #バイク好きな人と繋がりたい #ソロツー
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VULCAN 400 DRIFTER
08月30日
28グー!
時間もなく北海道行けなくて、メロディラインへ行ったあの時の俺!!!
とうとう来たぞオトンルイ風力発電所!!!!!
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08月29日
17グー!
村田果樹園さんでプルーン狩りじゃい!
初プルーンですが美味しく頂けました。
今の時期はプルーンとぶどう狩りが出来るのでお近くに寄られた際は是非!団体で無ければ予約不要です。
#北海道ツーリング -
08月29日
24グー!
道央は今日、明日だけ天気良さそうです。
本日もツーリング行かれる方はご安全に!
エスコート頼んます、カンナムスパイダーさん!
#北海道ツーリング #カンナムスパイダー -
08月26日
38グー!
お疲れ様です。暑くて動きたくない日々が続くともうダメ‼️バイク乗りたくなってしまう。中央道使って安曇野の町を俯瞰したく長峰へ行ってみました。車で来た時は道が狭かったですがバイクなら楽勝👍でも残念ながら靄ってイマイチ。下って大王ワサビでワサビソフト!帰りは中部横断道→新東名で帰還途中とある道の駅でマグロ丼食べたら美味くてビックリ🤣やっぱバイクは楽しい^_^
#レブル1100 dct#安曇野#長峰山 -
XS-1(650XS1}
08月26日
109グー!
2026年8月2日
北海道ツーリング3日目
本日は青空がよく映える最高の天気でした。
昨日パスした羊蹄山を目指していざ出発。
先ずは山の周りをグルっと走って良さげなポイントで写真をパシャリ。
いや~美しい山ですな〜。
望羊の丘からの景色は最高で、そよ風が気持ちよかったです。
道の駅 ニセコビュープラザでひと休みした後は日本海に面してる神威岬へと走りました。
青く美しい海は積丹ブルーと呼ばれ多くの観光客が訪れる人気スポットとなっています。
岬の先端に行くには駐車場から歩く必要があるのですが、道の幅に対して人と人がすれ違うのがやっとといった感じで先へ進むのは容易ではなく大渋滞が発生していました。
その光景はまるで万里の長城を彷彿するかのようでした。
今晩は小樽市のゲストハウス小樽 和の風に泊まります。
ここは大正湯温泉も経営しており、その名の通り古き良き銭湯の雰囲気が漂う場所でした。
和の風と銭湯の入り口は別々に設けてあり、宿泊客は2階へ登って宿泊手続きをした後入浴券を頂くことができます。
これまた味のある螺旋階段で1階の銭湯へと降りるかたちとなります。
この日の宿泊費は4500円でした。
チェックイン後荷物を置いて身軽になったところでかの有名な小樽運河を見に行きました。
小樽も重要な貿易拠点で観光名所としても有名です。
小樽の顔として知られる小樽運河ですが、実際行ってみると写真とは違い明かりが少なく落ち着いた場所でびっくりしました。
あの有名な写真はあくまでイメージだったのかと思ってしまうほどでしたが、夜景モードの写真を見てみると確かに光が集約されてそれっぽく写っていました。
つまりあのポスターとかで使われているのは高性能一眼レフでプロが撮ったものに限り見ることのできる世界ってことですね。
小樽運河を楽しむ手段として人力車でガイドしてもらう、舟でゆっくり移動しながら楽しむ小樽運河クルーズがありました。
小樽に来たら海鮮食べたいという父の要望ではま寿司に食べに行きました。
‥本物の海鮮は値段的に高すぎるということでここに至りました。
ここなら海鮮駄目な自分でもうどんを食べていればいいので。
はま寿司って回転レーンが無いんですね。
ってことは「小樽で回らない寿司を食べた」ってことになりますよね‥!
ヒンナヒンナ
#北海道ツーリング
#ヤマハ #XS-1(XS650) #メグロK1












