
マシュー
▼所有車種
-
- 250TR
2022年8月
250TRノーマルfiからスタート
自分なりの見解でバイクをイジイジしてます。
変更点
フロント ローダウン ロワリング
リア ロワリングキット
タイヤ クラシックF18R17
ヘッドライト 4インチベーツライト
テールライト クラシック
Fフェンダー ショート
Rフェンダー ショート
ドライブスプロケ 16T
シート アメドリ ラウンドメッシュ
スタンド 2cmカット溶接
サイレンサー トランペットダウンマフラー キャブ用
ミラー ミラークラシック
ヘルメット デカール
エキパイ バンテージ
ハンドル ナロートラッカーバーハンドル
ヘビーウェイト
タンク エストレヤ ファイルエディション
本人
限定解除済み


シートをフラットシートに替えました。あとはライトとマフラーを。そこで…
誰かお知恵をお貸しください〜。
汎用スリップオンのキャブ用トランペットマフラー(https://www.webike.net/sd/9535743/)に変えたいんですが自車はFIなんです。O2センサーはエキパイ側なのでポン付けでキャブ用のを付けてもいけますかね?重大な故障することがなければ音量も含めて(インナーサイレンサーはしっかり付けます。)自己責任と考えて付けてみようかと思ってますが…。部品屋K&Wのは高すぎて手が出ません。
助けて〜😂
#250TR
#250TRカスタム
#250TR乗り
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ELIMINATOR 400 SE
07月18日
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時間が空きましたので早速交換。
難なくサクッとカラーなど交換無しでそのままポンで装着。走りはやはりゼファー750純正の滑らかさには負けますが、そもそも古いサスペンションを使ってたので、もしかしたらこのパキッとした感じが正解なのかも。ま〜慣れですね。
そして
ブレーキローター到着!!
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