
SxNxK
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配線全部引き直したいつかの夏
tattoo入れる前だからだいぶ前だな🙄
メルカリで現状販売だったボルティー
配線グチャってるし端子の絶縁もせず色んなところショート寸前だったから全バラしして
ネットで拾った配線図と睨めっこ
からのハンドルの中を配線通してフリスコ化
ミッドコンまでやりたかったなぁ
ナンバーとリアタイヤの絶妙なクリアランスも好きだった🔥
5万で売ったのちょっと後悔してる😂
#volty #grasstracker #グラストラッカー #ボルティー #フリスコ
関連する投稿
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09月04日
19グー!
#SUZUKI #グラストラッカー ビッグボーイ #納車
納車記念にパシャリ!!!
人気の#ストリートトラッカーバイク
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VOLTY
09月01日
28グー!
キャブレター分解、清掃、調整
#VOLTY
#メンテナンス
#キャブレター
#KEYSTER燃調キット
思い切ってキャブレターの分解、清掃、調整を行いました。油汚れが多く トップカバーは真っ黒で まるで「ガングロキャブ」ですね。
分解してみると 心配していたダイヤフラムの状態は良く 内部の破損も有りませんでした。
KEYSTER燃調キットを購入し、パッキン始め各パーツを新品に交換しました。今回はちょっとガソリン濃い目のセッティングにしました。
外観も新品とはいかないものの できるだけ綺麗にしました。
取り付け後 ガソリン漏れも無く ちゃんと動いてくれてひと安心です。
しばらく走って様子を見ていきます。 -
08月25日
40グー!
昨日、和歌山にりんかんにインナープロテクターを買いに行った時
道中、見知らぬVMAXさんとプチツーリング
にりんかんでちと談話したりと楽しい一時
バイクに乗りたいと思ったのって、この初代VMAXを見たのが切っ掛けなんですよね
一度も乗ったことはないのですが、、、笑
今はグラストラッカーのカスタムが楽しい!
念願のタイヤをヴィンテージに交換したりと着々と理想に近づいてきてるので、これからも楽しみが多いです!
#グラストラッカー
#VMAX
#にりんかん
#和歌山
#SUZUKI
#YAMAHA
#カスタム
#プチツーリング
#ヴィンテージ -
VOLTY
08月23日
28グー!
おこづかいカスタム
#VOLTY
#DIYカスタム
#NGKパワーケーブル
#モロレトロ
1995年製の中古VOLTYを買って4年目になります。いろいろ気になる所に手を加えております。
前回はリアブレーキペダル周辺でしたが、今回はイグニッション系をいじります。
コイルからプラグキャップまで純正新品パーツに交換すると¥18000程かかります。ちょっと高い!
そこでケーブルからキャップまで一体化されたNGKパワーケーブル(¥2580 Amazon)に交換します。おこづかいレベルです。
作業は簡単です。タンクを外し コイルからケーブルを抜いて パワーケーブルと交換するだけです。1時間程でできました。
テストでいつものコースを走って来ました。能書きには良い事が書かれていますが、体感できる程の効果は有りません。赤いケーブルがカスタム感を醸し出してくれるくらいですかね。ただ古く劣化したパーツからNGK製の新品にした事で不安は無くなりました。
しばらく燃費を気にしながら効果を確かめたいですね。
イリジウムプラグにするとさらに良いとありますが、今回はプラグ交換はしていません。
さて最近はホンダ、スズキから丸目ネオレトロバイクが発表され嬉しい事ですが、私のVOLTYは30年前の"モロレトロ"バイクです。
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VOLTY
08月08日
23グー!
リアブレーキペダル清掃
#VOLTY
#メンテナンス
#リアブレーキペダル
#タイヤワックス
#スズキ純正パーツ
リアブレーキペダルが錆々だったので、分解してクリーニングしました。
錆取りして、錆止め塗料を塗って、グリスアップ後 組み付けました。
リターンスプリングやブレーキスイッチスプリングを新品にして完了です。
ついでにタイヤワックスもスプレーしてキリッとなりました✨
それにしても 30年経ったバイクの純正パーツが有るのは本当にありがたい。しかも安い!流石ユーザーフレンドリーのスズキです。
これでまた一つ不安が減って走れます🏍️