sevenさんが投稿したバイクライフ
878グー！
2022年07月03日
seven
皆さん始めまして！
富山に住む50歳になるオヤジです！CBR1000RR-Rでサーキット走行を趣味として活動してYouTubeで動画投稿もしています( ^ω^ )
たまに近場をブラリとツーリングする事。
見かけたら声かけよろしくです(^.^)
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オヤジの挑戦♬
YouTube投稿第四十七弾！初！岡国！をアップしました。是非お楽しみください。
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【CBR1000RR-R】初！岡国！
https://youtu.be/tCv1W-8jPOQ
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#サーキット走行
関連する投稿
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04月18日
133グー！
「アメリカ」という病があり、
「アメリカ社会」という病名があるような気がする。
症状は、民主主義、覇権主義。
ハーレーダビッドソンの不買運動に賛成します。
プロンプトの一部抜粋です。
…最新ホンダのCBR1000RR-R Fireblade SPのカスタム車両で、ステアリング機構が存在しない、フロントフォークは無く、ハブセンター・ステアリングの機構が搭載されている、従来のフロントサスペンションは存在しない、フロントタイヤには超巨大なインホイールモーターが搭載されている、エンジンルームから水平に伸びた巨大で複雑なリンク構造をもつアームによって、前のホイールと繋がっている、このカスタム車両はリアタイヤに極太の片持ちシャフト・ドライブを付けている、フロントカウル中央の穴は、エンジンに空気を取り込む吸気口、「グランプリレッド」と呼ばれる、ホンダのレース活動を象徴するトリコロールカラー（赤・青・白）、サスペンションはハブセンター・ステアリング、長いマフラーはAkrapovič（アクラポビッチ）製、ホンダと共同開発されたチタン製マフラーで、バンク角（車体を傾ける角度）を確保しつつ、排気効率と排ガス規制をクリアするためにこの形状になっている、ハブセンター・ステアリングのホイールは金色、フロントウィング（大型ウィングレット）は、カウル前面から突き出した大きな翼で、超高速域で強烈なダウンフォースを発生させる、ハンドルのバーエンドには未来的なデジタルディスプレイが付いている、サイドミラーが付いている、シートの後ろのにはクロムメッキの輝きが美しいジェットエンジンが搭載されている、通常のエンジンは無く、エンジンルームには、ガラスの弾に納められた銀河と、ガラスの弾に納められたトゥールビヨンと、ガラスの弾に納められた未知の銀河と、ガラスの弾に納められた量子コンピューターがチャンバーに装填されている、これら4つの玉がブラックホールエンジンである、フロントカウルの縁にはブラックエンジンの小さな吸気口が白色に光っている、クロムメタリックな精密機械と機械部品が見られ、アンダーカウルの下部にはロケットの排気口である、ラバール・ノズルが4つ付いている、ブラックホールエンジンには小さなモニターが一つ付いている、視認性のよい計器類が付いている、ケーブル、パイプ、アクチュエーターなどの機械部品がむき出しになっている、しっかりしたシリンダーが見える、非常に高密度で重厚な印象、高度な技術が結集したテクノロジーそのものである、そのリアリティと圧倒的な情報量のデザインは、ゲームやSF映画の世界から飛び出してきたかのような存在感を放っている、「GODSPEED 」と刻印がある…
#新型ブラックホールエンジ
#CBR1000RR-R #cbr1000rr
#CBR1000RR-RFirebladeSP
#ワールドトレードセンター
#ハーレーダビッドソン -
CBR1000RR-R FireBlade/SP
02月26日
52グー！
友人達とツーリング終わりに良い感じな夕日に遭遇したのでパシャリ📸
#R1 #R1M #CBR1000RR-R -
01月04日
127グー！
新年あけましておめでとうございます㊗️
本年も、W800W800のトコトコツーリング&自己満足のツーリングに関する投稿をどーぞよろしくお願いいたします🙇
2026年、1発目の投稿は、タイチ フラッグシップ ストアと、バイク館 大東店にいきました投稿です〜😄
RSタイチでは、HONDA #CBR1000RR-R EWC 仕様車が展示してあり、おそらくRC213V-Sと同じように、鍛造軽量のTI-64Aチタン合金製の軽量なナットレスチタンコンロッドと、強度と高耐熱性に優れたA2618 高強度アルミ鍛造ピストンが入ってるエンジンなのでさぞかし気持ちよく高回転まで回るエンジンなんだろうなぁ〜🎶
カム式ロック機構付きのフューエルフィラー‼️3秒足らずで24リットルのガソリンを給油できるのがすごい〜😳
バイク館では、Z900RSの中古車が、市場にだんだん溢れてだしてきるらしく、逆にZ650RSは、入ってくるとすぐ売れるらしい〜、Z900にまたがしてもらい、取り回しもしやすく、W800よりも車体も軽いのでこれもいいな〜なんて思い、とりあえず見積もりだけもらい帰りました〜🎶
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2025年12月31日
62グー！
走り納めツーリング2日目
昨日始めて西伊豆スカイライン走ってめっちゃ良かったのでもう一回走りにってきました
西伊豆スカイラインの道は超気持ち良く走れて最高です
正直伊豆スカイラインより全然面白い
有料道路じゃないから金掛からないし景色もいいし路面も悪くないしマジ最高
新潟は道はいいけど路面がクソみたいなとこ多いから
こういう所にすぐ行ける人達うらやましいな
ま、そんなこんなで最高の走り納めになりました
来年もまた走りに来るぜぃ
#CBR1000RR-R
#HONDA
#ツーリング
#西伊豆スカイライン -
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2025年11月30日
138グー！
昨日は田原の焼肉屋までツーリング
基巳屋の肉旨い
赤羽の道の駅でイチゴとか購入（嫁のポイント稼ぎw）
#GB250 #CBR1000RR-R #GPX250R #ninja250 #カムリ
#基巳屋 #道の駅あかばねロコステーション -
2025年11月29日
135グー！
舘山寺から集合場所の潮見坂へ
焼き肉食いに行きます♪
#GB250 #CBR1000RR-R #GPX250R #ninja250 #カムリ -
2025年11月09日
63グー！
昨日とは打って変って晴天の大分。Spa直入サーキットで始まる走行会はスタッフの皆さんに支えられ楽しいひと時になりました！走行動画になります。サーキットでも美しい景色が見れるんです、そこに気付けたとき肩の力が抜け最高の走りが出来ました
https://youtu.be/sxhSjHcTqpY
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2025年11月04日
32グー！
以前試乗させて貰ったCBR1000RR-R SP（写真はSTD)
エンジン的には街乗りも全然苦も無く、当然速い。
今R1と比べてみると、サーキット外では出し切れない感が強かったかもしれない。
姿勢はR1と比べるとタレ角がキツくてハンドルが遠くて、若干Firebladeのほうが戦闘モード的だった気がする。
一番印象に残ったのが、ブレーキの極上で強烈なフィーリング。
#CBR1000RR-R
