まさるさんが投稿したツーリング情報

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  FUSION SE

  1時間前

  28グー！

  息子のCB750F改とツーリング　
  自分はフュージョンですが・・・
  
  #CB750F
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  10月06日

  46グー！

  【CB750Fレストア日記vol.7】
  タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
  1️⃣2️⃣3️⃣エンジン本体をガンコート塗装に出して2ケ月ようやく帰って来ました🤭。
  アルミの腐食が凄かったのでこれだけの日数が掛かってしまいました。
  随所に腐食除去の下処理が大変だった事がうかがえます。
  大変お手数お掛けしましたm(_ _)m。
  4️⃣逆さのクランクケース上盖を下から覗いています🤭。
  5️⃣内部は綺麗に磨いてもらってます👍️🤗。
  6️⃣モリワキポイントカバーもご覧の通り👍️。
  
  さぁいよいよ本格的なエンジンO/Hの始まりだ(＊ﾟ∀ﾟ)=3。
  
  
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  09月25日

  26グー！

  だから“帰れま10”ノルマ達成するまでは😩
  
  神戸の神戸カレーショップ“AYUMUNYA”😚
  
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  09月22日

  28グー！

  兵庫県警“AYUMUNYA”前“職質”オツカレー 🤭
  
  神戸三宮のカレーショップ“AYUMUNYA”〜😚
  
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  CB750F

  09月19日

  109グー！

  CB750F ボルドール
  車検取得 納車待ち
  
  セッティングも OK
  トルクも出て、乗りやすくなりました。
  
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  CB750F ボルドール

  09月10日

  110グー！

  CB750F ボルドール 2
  
  エンジン腰上
  OH & ボアアップ 64.5mm
  
  仕上がり この期車検取得です😁
  
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  CB750F

  09月04日

  114グー！

  CB750F ボルドール
  
  腰上 オーバーホール
  
  ピストン CBX1000 STD
  入れてみました ！
  かなり ハイコンプに成っているはずです。
  燃焼室加工
  約 820cc程かと思います。
  
  
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  FORZA

  08月29日

  82グー！

  動画アップしました！
  【警察通報レベル】あわや大事故バイクに威嚇を繰り返す事で有名な危険男 https://youtu.be/r1ujzDSfDek?si=Uex1kBrSBKLoe_mY @YouTubeより
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  08月24日

  30グー！

  【CB750Fレストア日記vol.6】
  タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと｡
  1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
  純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2～3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
  施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
  施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事｡
  こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
  ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
  地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
  2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
  仕事早っ😲‼️
  3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
  見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう？。
  5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
  1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
  6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
  これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
  
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