ハーレーダビッドソン徳島さんが投稿したツーリング情報
20グー！
2022年06月24日
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メール：info@harleydavidson-tokushima.com
お待たせしました！
長らく欠品していたジェイドヘルメットが大量入荷しました！
かっこよくて低価格で大人気のヘルメット！
在庫あるうちにぜひお買い求めください！
欠品するとまたしばらく入って来ませんよー。
今回の入荷は、ブラック、マットブラック、メタリックオリーブの3色。
サイズは、M（55〜57cm）、L（57〜60cm）、XL（60〜62cm)です。
◆ジェイドヘルメット価格
Mー15,800円税込
Lー15,800円税込
XLー17,300円税込
オプションのシールド（スモーク3,300円税込、クローム／レインボー各3,520円税込）も入荷。
交換用チークパッドM、L、XL（1,500円税込）も入荷しました。
違うカラーもちょろっと在庫していますのでぜひご来店くださいねー。
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ライダー歴43年目の私は、大型ライダーになってからも既に20年以上経過しています。ふとしたきっかけで、LEAD125とMONKEY125の原二に乗り始め、「ちょっとこれ面白いなぁ」と思ったもののツーリングには連れ出せず、もっと行動範囲の広い普免クラスの枠組でGBシリーズに乗り始めました。が、やはり「走るモデル」を物色する中で、次期教習車として、その接しやすさが巷で評判のNX400に、24hレンタルで試乗してみることにしました。GB350Cで箱根山に登ってNX400に乗り換えです。最初に跨って感じたのは「私の短足でも平気！」という事でした。先ずは定番の伊豆スカイライン激走ですが、2気筒の割に6千回転までは実にスムーズな吹け上りで、坂道を6速でトコトコ登ってしまうほど低速の粘りもあります。ハンドリングはF19インチでシットリ系ですが、バンク角も充分で高回転域を使ってのワインディング走行は、甲高くなる排気音も相まって必要十分でした。今回は晴天の3連休で伊豆半島は混み混みなので早々に地元に戻り、我が街の裏山の農道を登って夕日を愛でました。急こう配の路面の悪いタイトな山坂道も何のそのです。翌日は新東名で高速性能を確認しましたが、カウルと小さ目とはいえスクリーンの効果は絶大でしたね。返却前の給油では2日間で280km程度走行で表示は30.9km/㍑でしたが、満タン法では32.8km/㍑でレギュラーガソリンの省燃費性能はまずまずですね。帰りは富士市の辺りで昼食をとった際、富士山が奇麗だったので、ちょっと変わった場所にて記念撮影です。2日間の燃費は45km/㍑で燃費性能は「こっち」の勝ち。ですが、総合性能はNXの圧勝でしょうか？
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