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6月23日の誕生日(発売日)の #HONDA CB750Fの魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
CB750Fは、ドリームCB750フォア(1969年-)の系譜を受け継ぐCBナナハンの中核モデルとして、1979年6月に発売された。型式名称は、RC04。
排気量748ccの空冷4スト直列4気筒DOHC4バルブエンジン(68ps)をダブルクレードルフレームに搭載した、「走りに徹したスポーツモデル」(当時のプレスリリースより)だった。
そのために、4into2の集合マフラーや、低めのセパレートハンドル、トリプルディスクブレーキ(フロントダブルディスク)、可変式の減衰力調整機構付きFVQダンパー(リア)などを採用し、アルミコムスターホイールにチューブレスタイヤが組み合わされていた。
マイナーチェンジを受けながら進化し、1982年には、派生モデルとしてCB750Fインテグラも登場した。
なお、CB750Fの輸出用モデルは、CB900F。
当時、日本国内で正式に販売されるバイクの排気量は、750ccが上限だった(この規制は1990年に撤廃された)。
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※画像は@88825 さん、の過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
#バイク誕生日
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今回は赤猿ちゃんで、友達の@133874 のベスパと奈良へお泊まりツーリング!
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今回は赤猿ちゃんで、友達の@133874 のベスパと奈良へお泊まりツーリング!
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5時間前
169グー!
今回は赤猿ちゃんで、友達の@133874 のベスパと奈良へお泊まりツーリング!
ここの夏の朝ですが、毎度お馴染みのパターン。
暑すぎてバイクに乗る気がしなくなるパターン。
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