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6月23日の誕生日(発売日)の #HONDA CB750Fの魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
CB750Fは、ドリームCB750フォア(1969年-)の系譜を受け継ぐCBナナハンの中核モデルとして、1979年6月に発売された。型式名称は、RC04。
排気量748ccの空冷4スト直列4気筒DOHC4バルブエンジン(68ps)をダブルクレードルフレームに搭載した、「走りに徹したスポーツモデル」(当時のプレスリリースより)だった。
そのために、4into2の集合マフラーや、低めのセパレートハンドル、トリプルディスクブレーキ(フロントダブルディスク)、可変式の減衰力調整機構付きFVQダンパー(リア)などを採用し、アルミコムスターホイールにチューブレスタイヤが組み合わされていた。
マイナーチェンジを受けながら進化し、1982年には、派生モデルとしてCB750Fインテグラも登場した。
なお、CB750Fの輸出用モデルは、CB900F。
当時、日本国内で正式に販売されるバイクの排気量は、750ccが上限だった(この規制は1990年に撤廃された)。
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※画像は@88825 さん、の過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
#バイク誕生日
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XV1900S Roadliner S
9時間前
21グー!
1925年パリのアール・デコ展から100年。
建築、服飾から工業製品にまで波及したこの様式美を現代版にリファインしたヤマハのロードライナー/ストラトライナー。
乗って眺めて所有して本当に大満足なマシン。
10年15万キロ乗ってきたけど一度も他車に心が揺らいだ事はなく、
旅先で写真に収めたいのもこのバイクだから、増車をしようとも思わない。
ヤマハの中の人やデザイナーさん達からも、二度と出ないバイクだから手離してはいけないと念を押されています🐢
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11時間前
42グー!
福岡県北九州市
【お汐井汲みの場】へ
夜空の暗青とライトアップの朱赤のコントラスト
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12時間前
69グー!
大津⇨信楽⇨伊賀上野⇨針TRS⇨吉野⇨五条⇨橋本⇨紀の川フルーツライン⇨京奈和自動車道⇨自宅
ゆっくり帰って来ました。
嫁ちゃん、よく頑張って走り切りましたよ。
お疲れ様でした。
写真は、お土産屋さんで買った #びわ湖サブレ です。
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12時間前
72グー!
びわ湖大津プリンスホテル
散策してみた。
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12時間前
69グー!
本日のお宿
#びわ湖大津プリンスホテル 到着!
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12時間前
68グー!
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12時間前
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