
マカロン454
▼所有車種
-
- R&P
ユニコーンGSX-1200Sと、RG250Γ 半世紀前の原付R&Pに乗ってます。
昭和の終わりにバイクに乗り始め乗り物全般大好きです。
休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。
人数稼ぎのフォローや、連続投稿、無言フォローの方は、私が余程興味なければ管理が面倒なのでフォローバック協力致しません。
同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
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バイク歴
チャンプRS
DJ-1RR
NSR50
KR250
MVX-250F
CBR400F
GPZ400F
TZR250R
CBR-400RR
NSR-250R
RG500Γ
R1-Z
TDR-250
マジェスティ250
shadow400
XLHスポーツスター
GSX-1200S
R&P
RG250Γ




皆さんこんばんは😃🌃
原宿系(いつの時代だ・・・)
R&P 太脚カスタム一先ず完成致しました。
R&Pとしてはフルカスタムだな
E/g:XE75 ビッグキャブ・強化クラッチ・マフラー・
ロンスイ・350mmリアサス・6.7x10太脚タイヤ
後は、なんだ?
ハンドルとシートとオールペンか?
45年物の骨董原付🛵の割には格好良くなったと思います
今更時代遅れなカスタムですが、おじさんは此がいいの~💕
見た目はかなりでっかくなりました
フロントのクリアランスは・・・こんな!
リアは・・・タイヤのヒゲとチェーンが・・・
当たるか当たらないか・・・🤣
トルクロッドは・・・ちょいとひん曲げて対策
マフラーステーも目一杯後ろにしないと
リアサスに干渉・・・
スイングアームの長さはこのくらい
リアフェンダーは・・・
ノーマル位置だとナンバー干渉するので、
ブレーキランプマウントを後ろにずらして、フェンダー持ち上げて対策!
フラットシートも悪くは無かったのですが、やっぱりノーマルルックがかわいらしい💕
取り敢えず完成はしましたが・・・
スタンドが短くて自立出来ない😂
スタンド買わなきゃ・・・
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42グー!
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