モリモさんが投稿した愛車情報(CRF1000L Africa Twin)
65グー！
2022年06月11日
モリモ
▼所有車種
-
- CRF1000L Africa Twin
ティエリーザビーヌの呪いにかかったダカール好きのオフ車系ビバークツーリングライダー（ほぼソロ野宿）
SSER3thツール・ド・ニッポン26位完走（KTM640ADV）
整備以外は全て独学、OUTRIDERがバイクのバイブル
バイク便でセロー250とCBR250Rレプソルを乗り潰し廃業…
今は赤カブのプロライダー
'16CRF1000LアフリカツインMT（アリカ）
'20CT125ハンターカブ（リオ）
アニメ、声優ライブ、ミリタリーを追いかける
アクティブオタクなので休日家にはほぼ居ません
SSTR2025ハンターカブでリベンジ完走
卒業し今後の参加予定は無し
～バイク歴～
HONDA '98 XR250BAJA '00 XL1000Vバラデロ '02 XR650R
KTM'04 640ADV-R YAMAHA'05セロー250
HONDA'13CBR250Rレプソル
駆ってにインプレッション④
ブリジストン アドベンチャーバイク向け新商品
『ＡＴ４１』
初期型アフリカツインで大阪から伊勢志摩パールロードを往復してきました（約400キロ）
人気のミシュラン製『アナキーアドベンチャー』に対抗したと思われる（私はそう思っています）ＢＳの新タイヤ
今回はそのアナキーアドベンチャーからの履き替えですし、比較対象はほぼこちらとになります😉
さて、見た目はブロックパターンでオフっぽいですけど、
性格は、かなりロード寄りでした❗
タイヤ自体の旋回性能が高く、
バイクを傾けるだけでそれに見合う曲がり方をしてくれます、
その為にバンク角も一発で決まり、
オフタイヤ装着時に無意識でしている探り探り寝かして行く必要がありません、
例えるならばYAMAHAハンドリングです😅
今まで（アナキーアドベンチャー等で）かなり思考錯誤しながら曲がっていた事に気付かされました😅
バンクを決めた後の定常旋回時の安定性も高く、そのままアクセルを開ける事も可能です、
どんなコーナーが来ても曲がれると言う安心感から
怖い思いをせずペースを上げれるし、楽しい🎵
帰りに夕立ち後の完全ウェットワインディングも走りました🌧️
ＢＳの解説よると排水性能を同社前モデルA41より上げているそうで、実際ほとんどペースを落とさずに走れました。
ロードノイズは少ない方ですが新品でエッジが立っているせいなのか分かりませんが、
90キロを越えてから高音のノイズが聴こえて来るのが
気になります👂
オフ性能と耐久性はまだ不明ですけど、
オンロード走行メインで
キャンプ場の土道ぐらいしか走らないと言うアドベンチャーバイク乗りには、オススメです❗
特にワインディングロードで駆け抜ける楽しみは、
一度味わって欲しいですね🤗
以上、簡単ですが『AT41』ファーストインプレッションを終わります😄
引き続き感じた事が有れば投稿します🙆
#カスタム #ブリジストン #タイヤ #AT41 #駆ってにインプレッション #アフリカツイン ＃CRF1000L
関連する投稿
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15時間前
8グー！
#YAMAHA #シグナスX #台湾2型
新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離8895km
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詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月16日
120グー！
お疲れさまです😃
先日のカスタム詳細パート4
今回は シートです☝️😃
このシートは Trampさんの セミダブルシート TSS-034って言うシートで メーカーさんの説明によると シルエット/ラインのコンセプトはストリートドラッグで 80’ｓの雰囲気漂うローカルストリートドラックレーサー、そんなイメージで製作されたシートだそうです☝️😊
自分的には ライダー側の座面がもう少し薄い方が好みなんですけど まぁこの厚みのお陰で 🍑は痛くならずに済んでいるので ヨシとしましょう😅www
え〜っと 今回のカスタムの詳細は これで終わりです 長々とお付き合い頂き有難う御座いました🙇♂️
あとですね 今回だけではなく まぁ日頃からコチラのショップさんには 何かとお世話になっているですが 実は ショップさんがYouTubeとInstagramをされてまして 出来れば撮影をさせて欲しいって事で こんな車両で良ければ 是非お願いします🙇♂️って事で 撮影してもらったので もし興味がある方や お時間がある方に見ていただけたら嬉しいです 宜しくお願いします😊✨
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10月16日
17グー！
#YAMAHA #YZF-R25 #RG10J #納車
新入荷情報!!!
2015年モデル 走行距離23932km
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10月14日
17グー！
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納車記念にパシャリ!!!
人気の#ストリートバイク #250cc
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月13日
102グー！
お疲れさまです😃
先日の カスタムの詳細パート3
今回は プーリーです☝️😃
プーリーとは なんぞや？って思う方もいるかもしれないですが 一般的なバイクで言うところの リアのスプロケットのことですね😊
このパーツは スポーツスターの場合だと よく北米仕様のプーリー(ホイールにダイレクトマウント)に変える方が多いのですが 今回は 純正の日本仕様のプーリー(ハブダンパーマウント)のままで 他のパーツと同様にブラストして パウダーコートで艶ありの黒に塗装してもらって その上にピンストライパーさんに レターリングで文字を書いてもらいました 文字のデザインは 純正カスタムパーツのタイマーカバー&ダービーカバーと同じデザインで書いてもらいました☝️😊✨
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10月13日
52グー！
アフターモトクルDAY
Likeのトークショーも終わり14:30最後にもう一度
アフリカツインでラスト滑走路ラン（前日合わせて３回目）
南紀白浜に来たからには温泉に行かない理由は有りません🤗
何度も入った事のある『崎の湯』は
身体を洗う感じでは無いので
白良浜に在る白良湯へ￥420♨️
天候不順で観光客が少ないのか
自分と他２組のみ♨️
木造なのに湯船は２階‼️
湯船から白良浜を見下ろす感じで見渡せます🌊
前日キャンプとイベントの汗を落として、
クールダウンで白良浜をチコット散歩👟
白良浜と車道の間の松林……
実はここが
モリモ『キャンプ（野宿）ツーリング』始まりの地なんです‼️
チャリダーを挫折し'98［XR250BAJA］を新車購入
自転車で行けなかった紀伊半島一周ツーリングに挑み
NTTのCMで話題になった『谷瀬の吊り橋』を越え白浜に到着
（全行程TouringMAPPLE頼り）
当日は無料だった『崎の湯』♨️に浸かり
白良浜の松林に何張りものテントが張られているのを見て
日の入りも近かったので
自分もテントを張ったしだいです⛺
（昔はおおらかでしたね🤔)
自転車野宿旅人を目指していた事から
野宿自体は普通の事でしたが、
振り返ると『バイク野宿旅』の始まりやったな〜と
思い返していました。
仕事も住む所もバイクも何度も変わりましたが
相変わらず２６年前と同じ事を続けていられる事に
感謝しています🙇
#モトクルDAY #CRF1000L #アフリカツイン
#CT125 #ハンターカブ #温泉 #キャンプ
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10月13日
62グー！
モトクルDAY
前日キャンプから参加させてもらいました🤗
夜勤続きで事前準備も出来ず、
出発当日の朝から積み込み😅
昼過ぎに自宅モリモベースからフル高速で向かう事に🏍️💨
ソレが良かったのか雨に降られる事無く16:30現着‼️
テン場は奥に行くほどフカフカだったので
滑走路側の空きスペースに張らせてもらいました
（テント撮って無かった😨）
夜中にカメムシの大量発生に遭ってプチパニックに
全員なっていましたが、
自分も含めて慣れている人たちばかりなのか？
騒ぎ立てる事無く22:00就寝😴
🌀台風接近で『暴風雨クルクル詐欺』にも遭って
🌧️雨が来たのは明るくなってきた夜明けのほんの一瞬だけ
濡れたテントを撤収してモトクルDAY当日になりました☁️
雨予報でも駆けつけたライダーは
やっぱりと言うべきか？SSTR参加経験者率が高く
SSTRステッカーを話し掛けるキッカケにして
ほとんどSSTRネタで盛り上がった気がします😅
寄付のつもりで参加したビンゴ大会で早めに揃って
クジ引きでオーバーレーシングのパーカーが当たりました🤗
（アフリカに合うパーツ無いしハンターカブに何か付けるか？😜）
去年に引き続きアフリカツインの参加者は自分だけ
フル高速のため道中の楽しみが少なかったので
次回開催されるならセカンドの
CT125ハンターカブで参加しようかと思っています🤣
参加者の皆さん
運営のスタッフ、Likさん、テナント、キッチンカー
試乗会のメーカーさん
諸々ありがとうございました🙇
天候不順で来れた台数は少なくなりましたが
雨風もほぼ無く楽しめました🤗
今回は断念された方々……
次回が有るならお会いしましょう
ソレかどこかの道端で……🫡
#モトクルDAY #CRF1000L #アフリカツイン #キャンプ
#SSTR
