
CBゆきRC42
グッドライダー宣言してます^_^ 車の後ろを走ってます。すり抜けはしないです。峠で、出会えば、お先にどうぞ〜
時間さえあれば、琵琶湖の湖岸道路走ってます。
道の駅 妹子の郷にも出没しますが、入り口を間違えて、ダンプしか入らない洪水の様に大量に水を流してる道を登ってしまい、下り道で、その道で転倒してしまい、トラウマになってますが、また出没します
車歴
CBX400F→CBR400R→CBR750superaero→TZR250→JADE→CBX750F→Bandit250→CB750rc42→現CB1300SB sc54
根っからのホンダ党です。
YouTubeにも、くだらない動画あげてます。宜しくです
YouTube→kanch750 で検索して頂けたら見れます^_^






この前のツーリングで、高速道路を走行中、微妙に、交互に、左右のタナックスナポミラーが動いてきました🤣 クルクル回るじゃなくて、転倒時にミラーが破損しないような構造なんですが、ナット部分のカシメが弱い⁉️原因が分からないので、外して茨木にりんかんに持って行ってメーカーに調査依頼をお願いしました。
いつ返答が来るか分からないので、
ミラー無しでは、乗れないので
HONDAドリーム枚方店にrc42の純正ミラーを昨日注文!今日入荷されたので、取りに行くついでに、まだ少し早かったんですが、リードのオイル交換もお願いしてきました。
ハンドルバイザーを付けるか悩みましたが、やはり高速走行の時は楽かも?
帰りは食堂で夕飯。あの食堂はつい、取り過ぎでしまって、めっちゃ高く💸ついた🤣 いつもの事ですけどね😆
これでまた今週末土曜✨走りに行けます。やはり純正ミラーが良いな✨
#sc54 #JF45
#ホンダドリーム枚方店
#リード125
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一番良きタイミングでした🎵
#モトクルベストショット
#HONDA
#cb1300sb
#SC54
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前の投稿からめっちゃ開いてしまった(^◇^;)
CBに乗り換えてまもなく1年。
相変わらず楽しんでおります♪
以前のブログのCB画像を見て、どこが変わったか確認しておりましたが、
あんまり変わってない笑。
購入直後で一気にひと通りやってたのもありますが…。
そんなこんなで無事に車検もパスし、久々に「いじりたい病」が発症w
僕のCBは2005年式ということで今とは比べ物にならないほどマフラーの音量についての車検基準が甘く、音量さえ規制を下回っていればOKなので爆音でも「バッフルがエンド部に付けれるチタンサイレンサー」ってことで物色…
そしたらお馴染みアップガレージにて画像のサイレンサーを発見!
ほぼ新品でチタン/カーボンなサイレンサーが、なんと10,000えん!メーカーはTMKファクトリーっていう福岡のメーカーだそうで、定価は25,000越え!実際装着すると爆音だけど慣れたらそこまでって感じ。それでいてバッフルつけたら前に付けてたノジマサイレンサーの2/3くらいの音量で、車検も絶対合格できそうなレベル。いいお買い物ができました。
そしてテールランプ&ウインカー。
CBといえば丸目2灯がトレードマークですが、僕はそこまでこだわりがないのでAmazonで見つけた画像のものに変更。1番下段がウインカーにもなるやつなんですが、それは好きじゃないのでテール/ブレーキのみに。(4,500円くらい)
ウインカーもAmazonにて1番細くてコンパクトなものを発見(1,200円くらい)
あまり期待してなかったけど超明るくてこれなら車検も問題なさそうです。
最後はアヒル隊長。これはそのままなんだけどSHOEIなどのステッカーのみ作り直し、筆塗りでクリア塗装してステッカーを剥がれないようにし、あとコレ元々ダイソーのアヒル隊長なのですが、これは他で1,000円くらいで売ってるものと比べるとプロペラ部分が安っぽい(ダイソーで買った人にしかわからないと思うけど)。なのでこちらもAmazonでプロペラのみ5個セットとかで売ってるのを見つけて購入。元々のプロペラをカットしてこちらをねじ止め。あと暇だったのでプラ板にスモークフィルムを貼って適当な大きさにカットしてスモークシールドを作りました♪
信号待ちで横のクルマに子供が乗ってると、こちらの隊長と僕のグンヘルが交互に指さされてちょっと恥ずかしいですが、愛着が増しました。
こんな感じでお金は掛けすぎず、ちまちま楽しんでおります。
次はバックステップを変えたいですが、高いんすよねぇ…
#cb1300sb #SC54 #tmk #テールランプ#LED #アヒル隊長 #巨摩郡 #プロペラ #ウインカー #Amazon #車検












