とおるさんが投稿した愛車情報(CB1300 SUPER BOL D'OR)
43グー！
2022年06月05日
とおる
▼所有車種
-
- CB1300 SUPER BOL D'OR
2輪は、2019にロードバイクを、2019／11に小型、2020/02に大型を、リターンでは無く初心者です
免許取得後、CB125RからCB1300SBへ
皆さまの素敵なバイク・風景等ありましたら、無言グーを
よろしくお願いします
バイク歴
CB125R(2019/12)
CB1300SB(2020/03)
400X(2020/07)
YZF-R15V4(2022/10)
売却CB125R(2020/3)
売却CB1300SB(2024/3)
今日は夜から☔️
そして久しぶりの曇り☁️
新参モノの感想を
"軽さは全てにおいて優先されるかも"
です😙
⬆️ミラーもスモークも店頭に無く、ノーマルスクリーンで最近の天気☀️には少々厳しかったので、本日、2時間ぐらい被った感想です😅
50キロぐらいで走行であれば、少しスクリーンを開けて走れば、今日ぐらいの天候なら問題なしです
たかが100g弱の差のハズが、首への負担も無く、後ろを振り返る時にも安心、快適です
そしてシルエットもこけしではなくスッキリ🤣
真夏以外は、これありです😙
真夏はドリンク補給が必要ですので、ジェットヘルのエクシードを(こちらは、やっぱりこけしかな・・・)
そして横着をしてヘルメット越しにCBの写真を撮っていたハズが保存されてませんでした😅
#cb1300sb
#Z8
#SHOEI
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FAZE
11月09日
17グー！
先月購入したノーマルフェイズをカスタムしてみました。
ハンドル周りで違和感覚えたあなたは流石です👏
CB1300SB純正グリップヒーター
MF10スイッチ
GL1800スイッチボックス
X-ADV(NT1100)パーキングブレーキ
と、ホンダ用を流用しまくってます。
マスターシリンダに干渉するので左レバー式のNC750Xやレブルのパーキングは使えません。
右レバー式のX-ADVとNT1100一択になります。
パーキングブレーキ自体はMF10のリア周りを移植。
MF10スイッチはMF11とカプラーが同じなので、ピンの抜き差しだけでラクチン。
元MF10所有でSM本を保管してて役立ちました。
#CB1300SB
#GL1800
#FORZA
#FAZE
#X-ADV
#NT1100
#フェイズ -
11月09日
61グー！
「僕とモミジ撮ってよ！」と言わんばかりのドヤ顔感と可愛カッコ良い顔面が凄く見惚れてしまう一枚でした！
スーボルの集まり会で圧巻なツーリングでした！ありがとうございます😊
#モトクル
#紅葉シーズン
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#CB1300SB
#HONDA
#バイク乗りと繋がりたい
#ツーリングスポット
#ツーリング
#カッコヨ
#cb1300sb 富士山ぐるりツーリング
