
でかぱん
▼所有車種
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- V-Strom 250
50代のリターンライダーです。25年ぶりに復活して毎週早朝ソロツーリングしてます。愛車のCC110で千葉の田舎道をのんびり走るのが楽しみです。2台目のVストくんもやってきてますますバイク愛が濃くなり大型二輪免許取得、3台目のZ900RSを購入するも3台持ちの夢破れ、Vストくんとお別れしました。
2022年3月房総ヤエーの会に入会 チーバくんの喉まわり支部長に勝手に就任。
愛車歴
MTX50 YSR50 DIo50 TACTDELUXE50 LS400 CC110 V-Strom250 Z900RS





初チェーンメンテナンス!おーしゃんずさんの投稿に刺激を受けチェーンメンテナンスに挑戦!友人にもやり方を聞いて早速早朝にホームセンターにて道具を買い揃えてお掃除。ドロドロだったチェーンが、ピカピカに!軽くなって超気持ちいいですねー。これは続けないと!!😊車体もフクピカもしてピカピカ〜!#房総ヤエーの会 #メンテナンス
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16時間前
10グー!
#KAWASAKI #エストレヤ #BJ250A
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2007年モデル 走行距離19191km
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Ninja 250R
01月19日
26グー!
この前シフトペダルシャフトシール部からのオイル漏れも問題無いようなので、
カウルを外して一通り不具合チェックと
エンジンとその周辺の塗装剥がれをタッチアップとワックス掛け。
いつもの如くカウルを外して綺麗にします🥹
こうなって来るとなんか頻繁に12ヶ月点検してる感じです😅
カウルは地面に置くと傷になるので、
自作ハンガーに掛けて、配線で落下防止です😁
エンジン部は半光沢なので、プラモデル用のセミグロスブラックを使用。
リザーブタンクから出ている細い冷却水ホースが擦れてえぐれている為2箇所修理。
クッションテープを巻いてビニールテープで補修。
そんなに強烈にニーグリップしているつもりは無いのですが、
サイドカバーが燃料タンクに当たり燃料タンク側の塗装が剥がれている為、タッチアップ後、クッションテープで保護しました。
仕上げにエンジンをFW1でワックス掛け!
狭い部分は割り箸等にマイクロファイバークロスを巻き付け、ワックスを掛けます。
エンジンがピカピカになりました😄
輝いてます♪
フルカウルですが、普段見えない部分も綺麗にしたいものです。
綺麗だと不具合の早期発見にもなります!
何より気分が良いですね😆
#Kawasaki
#Ninja250R
#メンテナンス
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01月19日
10グー!
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01月15日
9グー!
#YAMAHA #ビーノ #SA37J
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2010年モデル 走行距離3711km
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01月13日
11グー!
#YAMAHA #マグザム #SG17J
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390 DUKE
01月12日
32グー!
今日は寒い中DUKEのメンテナンス
まずは13000km未交換のエアフィルターの交換
交換作業的には、シート外したらエアクリーナーの蓋にはアクセスできるので、6本のネジを外せばこんにちはするのですが、個体によってはここが、6角とプラスネジがあるみたいなので、初めての人は工具は両方用意したほうが良いですね
フィルター外すのは簡単なのですが、問題ははめ込みです
これがなかなか手強い
どうもフィルター本体に付いてるパッキンが厚いのか硬いのか、爪がなかなかかかりません
爪のエッジをC面加工してなんとかハメましたけど、結構苦労します
純正やと、もっとハマりやすいんですかねぇ
ちなみに交換したフィルターは
HIFLO FILTRO
HFA6303
あと、13000km走行したフロントのブレーキパッドやばそうやったので、交換するつもりでフロントブレーキパッド外して厚み見たけど、残3mm
あと1mmいけるか?いけるやろ笑
とりあえず、溝があるうちはいけるかな、うんうん
ちょっと迷ったけど、クリーナー吹いて元に戻しました
フロントのパッド厚み見にくい
#メンテナンス #エアフィルター交換












