
Return Rider
アプリ放置・低ログイン。
ソロ&親子ツーリングのみ。
他人とのツーリングは面倒なのでしません。
バイク以外の投稿(バイクネタじゃ無くすみません←謝まるぐらいなら無駄な投稿するな)や女性ライダーの投稿には嬉しそうに張り切ってフォローやコメントする下心丸出しの助平ライダーは苦手なんでスルーかブロックします。
【愛車遍歴】
'90 AF27 Super Dio
'90 NC29 CBR400RR
'91 NC30 VFR400R
'92 MC21 NSR250R
【リターン後・現所有車】
'20 CE47A Address110
マットステラブルーメタリック
'21 MC51 CBR250RR
グランプリレッド(ストライプ)
以後省略




息子と奈良市内の旧奈良監獄まで。
私は肩から腕にかけての筋肉痛で本日は原付2種で…
#ADDRESS 110
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ADDRESS V125G
07月12日
50グー!
通勤特急号のエンジンを走行風空冷化にしてますが···
「扇風ファンのカバー位付けたら?カッコ悪いやん」
って言われたとです。。。。
【Eco=低質量✕低速^2】
エコは軽量化と低速度の二乗に比例する
誰が何と言おうと物理の基礎は
ぜってー揺るがねぇ!!
って事でステッカーだけ貼る事にしました!
ハイ♡若干中二病に感染してまふ♡
ここに関連するトラブルがある迄
このスタイルでいってみますー
登坂車線上りでも90km/h出ました!
燃費も峠道 50km/l超え
で今の所申し分無いです♪
#Address V125G K6 Eco仕様












