penguin774さんが投稿したツーリング情報
40グー！
2022年05月23日
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penguin774
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⑧八ッ場あがつま湖のリフレクション
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07月24日
75グー！
ビーナスラインツーリングへ！
Day1 🏍️
極楽峠を後にし、ワインディングを楽しみながらついに辿り着いた「美ヶ原高原」！
新たに設置されたビーナスライン走破記念の看板の前で相棒と記念撮影📸
見上げる空と眼下に広がる景色、流れる雲が本当に綺麗で、しばらく時間を忘れて眺めてしまいました。
走りごたえも景色の美しさも、やっぱりビーナスラインは特別です。
何度きても最高の場所です!
#ビーナスライン
#ビーナスラインツーリング
#ドラッグスター
#dragstar
#空に最も近い道の駅 -
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07月21日
77グー！
ビーナスラインツーリングへ！
Day1 🏍️
愛知から長野へ向かう途中
まずは寄り道して「極楽峠」へ。
目の前に広がる大パノラマと心地いい風。
木陰で一休みしながら眺めるこの景色は、
まさに極楽でした……！
青空の下で光る相棒も最高の写り。
ここからのビーナスラインへの
道のりもワクワクが止まりません。
#極楽峠
#極楽峠パノラマパーク
#ツーリング
#ドラッグスター
#Dragstar -
07月21日
20グー！
今回はハーレーの「ハンドクラッチ」と「フットクラッチ」の違いについて解説します。
現在の一般的なバイクでは、左手でクラッチを操作し、左足でシフトチェンジを行うハンドクラッチが主流です。
一方、旧車ハーレーやカスタム車両では、左足でクラッチを操作し、手でシフトチェンジを行うフットクラッチ仕様も見られます。
この動画では、それぞれの操作方法をはじめ、メリット・デメリット、乗り味の違い、街乗りで注意したいポイントなどを実車を交えてご紹介します。
【モトブログ#286】ハンドクラッチとフットクラッチではどちらが乗りやすいのか
https://youtu.be/-9hcWOlCZ2E?si=a7VtsjTUgmGxX2k1
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#ジョッキーシフト- #モトブログ
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07月10日
56グー！
SSTR2026オフィシャルフォト
が発売されました、即購入!
オフィシャル写真第2弾。
1日中走りきって、ついに潜ったゴールゲート！
走行距離 606Km
走行時間 13時間31分
思わず出たこのガッツポーズに、道中のハプニングも疲れも、全部の感情が詰まっています（笑）
プロのカメラマンさんにこんなに素敵な瞬間を切り取ってもらえて、一生の宝物になりました。
改めて、素晴らしいイベントを支えてくださったスタッフの皆さん、現地で応援してくれた皆さんに感謝です。
やっぱりバイク旅は最高だ！
#SSTR
#SSTR2026
#千里浜なぎさドライブウェイ
#ドラッグスター
#Dragstar
