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takaya
たまに大型、普段はレブル250乗りです。
時間と余裕ができ次第、一人ふらっと走りに出てます。

ゴールデンウィーク後半に、久々の2泊の真鶴・箱根・山梨ツーリングでした。次回は夏頃に今度は山ルート中心で、また山梨リベンジします。
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GSR250S
9時間前
56グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換!
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕! チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比+30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー?
これでトコトコと北海道を走るぞー^^
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17時間前
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おてライダーです🙏
YAMAHA / FZ6R
KAWASAKI / Z900RS CAFE
愛知より疾風巡拝!
FZ6R乗りさんは浜松市内の @r65.factory というカフェのオーナーさん☕😌
いつの日かツーリングでお伺いさせていただきます🍴🏍️
どうか今後も素晴らしいバイクライフを!
祈 交通安全 合掌
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21時間前
34グー!
おてライダーです🙏
HONDA / CT125・ハンターカブ
山梨県内より疾風巡拝✨
こちらも日本全国を巡られたタフなライダーさん!!
これからまた新たな旅が始まりますね😀
どうか今後も素晴らしいバイクライフを!
祈 交通安全 合掌
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06月20日
246グー!
富士山五合目、雲海、グランドキャニオン😊
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06月20日
248グー!
今日は曇り空😊道の駅すばしり
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06月19日
108グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は時間がつくれたので、NINJA250Rくんで椿ラインへ遊びに来ています。
いつも走っていて良い眺望だと思いつつも、停まらない場所で気まぐれにひと休み。
降りてみると、箱根の山越しに臨む湯河原の海と初島の眺めは思っていたよりも綺麗でした。
#NINJA250R #NINJA
#箱根 #湯河原 #椿ライン
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