
HRF47号
GPZ400R NINJA→SRX250F →ZXR250R
NSR250R SEと乗ったあたりからバイク熱が加速しYSR80 KDX200と3台同時所有(汗)
結婚と共にバイクを全て手放し家庭人に成るつもりが早々と離婚(泣)
無気力に働き数年経過した時にD-TRACKERが発売され即購入 ある雪の日に職場において帰ったら盗難(涙)
CB400SUPER FOURに乗るも1年後に2型のD-TRACKERに乗り換え間もなく自宅で盗難に…
中古で買ったSV400Sは程なくして焼き付き
数年電車生活だったが職場を変えたら乗り換えが多くなったので職場の近くの駐輪場に停められるPCX125を購入
容易に買い換えられるわけでも無くあれやこれやと弄りどんどんバイク熱が加速
4年7ヶ月て76666kmのり壊れる前にGSX-R125に乗り換えサーキットのライセンスも取り第二のバイクライフをエンジョイ中♪

納車して丸4年!
この1年で19000キロ弱!
あと1年で目標8万キロ!
未だ絶好調だと思います💡
しかし、調子悪くなってからバイクを注文しても新車が届かないのは不安だなぁ💧
#PCX
#JF81
#HONDA
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ボロいスーパーカブを入手できるかもしれない、、、。
もし、入手できたら
DIYでオフロード仕様にカスタムしたい( ̄▽ ̄;)🌴
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メーカー ホンダ
バイク FTR250
コメント トラッカーブーム前に登場した不運の名車☀️
【 時代背景 】
FTR250が発売された当時、私は新聞のチラシを見るのが習慣でその中でも、バイクとクルマのチラシは毎日、欠かさず見てお気に入りのチラシは大事に保管していました。
特に印象深かったのがレッドバロンのチラシでしたね。
各メーカーの色々なバイクが今では信じられないような、バーゲンプラスで売られていました。
まさに当時はバルブで
ホンダ、ヤマハの販売戦争の真っ只中!
次々と新型バイクが販売され、その中で不人気車は段階的にどんどん割引きされていって3割引き、4割引きは当たり前の世界🎉🎉🎉
今では考えられませんが、
何とその中にFTR250が入っていたのです🎵
そしてバイクを購入する予算が少ない
私たち兄弟はFTR250にロックオンしたのでした( ̄▽ ̄;)
懐かしの名車シリーズ FTR250編-②に続く、、、。
#ツーリングスポット
#バイクがある風景
#オフロードブーツ
#ハンターカブ125
#スーパーカブ
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#ヨシムラ
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#ホンダ
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#FTR250












