toshiさんの投稿したツーリング情報 - 白糸の滝ちょっと雨降ってきました🥺 ...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

toshiさんが投稿したツーリング情報

53グー！

2022年05月06日

toshi

何か趣味をと思っていたところ
GB350に出会い一念発起！！
40後半で普通自動二輪の免許取得しました。
小雨の降る中での卒検、急制動で
豪快にずるコケしたのはいい思い出です。

白糸の滝

ちょっと雨降ってきました🥺

#gb350
#福岡

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9グー！

YSP筑紫の125ccシリーズの中で最も人気あるXSR125(^^)展示車両にはローダウン仕様とノーマル仕様のどちらもあります。ノーマル仕様のレンタルバイクもございます。ご検討中の方は是非ご来店ください！

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23時間前

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XSR900GPご成約ありがとうございます(^^)YSP筑紫では、ただいま8周年創業祭を開催しております(^^)お得な特典を用意しております。是非ご来店ください！！

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06月23日

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NMAX155さん、ドラレコ、モニター、パフォーマンスダンパー、を追加装備！！さらにさらに走ってくださいね(^^)

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06月22日

42グー！

YSP筑紫は8周年を迎えます(^^)いつもご利用頂きありがとうございます！！キャンペーン実施中です。ヤマハバイクを検討中の方、是非ご相談ください。メンテナンス相談、カスタム相談、オフロード部入部、サーキット走ってみたい、洗車の仕方、などなど、あなたのバイクライフを支えます(^^)社員も募集中です。新しく二輪整備士を目指したい方、大野城市の乙金にあるYSP筑紫へ！

https://chikushi.ysp-shop.com/campaign/event

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06月22日

43グー！

YZF-R1さん、初回点検です(^^)ご来店ありがとうございました！！

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GB350C

06月22日

47グー！

「GB兄弟！」です。先日GB350Cの中古車狙いで、4ヶ月待ってから良い玉が出るまでの繋ぎで乗り始めた「Sの方」でした。が、先日投稿の後にショップの店長から緊急連絡で「走行1400kmの極上車が出ました！」とのことでした。「繋ぎ」とは言え「Sの方」は「Cの方」とは方向性が違って、これはこれで良いなぁなんて気に入っていたので、「う～ん…」と唸りながらも即決状態です。で、一昨日大安納車で昨日のサタデーラーツーで「S」の時と同じルートで走りの違いを噛みしめてきました。結果、一言でいうと「S」はやはりスポーティーで軽快で、「C」は相対的に「おおらかでゆったり系」ですかね。出掛けにシフトペダルの角度調整し、シートバッグを装着して出発！やはり、グリップヒーター＋ETC、そしてタコメーターは必須カスタムで、特に「Sの方」では実現できなかったETC本体のinサイドカバーがうれしかったです。が、結局シートバッグ設置で面倒くさいシート着脱は必要なんで、「シート下」でもいいんですけどね。私は基本大型ライダーですが、モンキー125で小排気量車の魅力に目覚めてから、今回のGBシリーズに関してはモンキーの行動範囲を広げるという考えの延長線上にライディングのスイッチを切り替えて楽しんでます。がしかし、高速での上り坂で5速全開で100km/h維持できないのは辛いです。普段、高速片側2車線では、平坦路でも大人しく走行車線を80～90km/h程度で走るのが快適なんですが、片側1車線の山岳高速で流れの早い上り坂などでは「20馬力の非力さ」が露呈してしまいます。まーとは言え、逆に言えばそれ以外では極めて平和で心地良い時間を提供してくれるバイクで、所有感も満たしてくれそうです。ワインディングを一山越えて一服したいつもの商店の親父さん（画像にも後ろ姿が…）も興味津々で色々聞かれました。ちなみにハンドリングの方は「Sの方」に比較して安定傾向でポジションも違うから画像にあるようなタイヤの使い方するとステップ擦ります。まーそんな乗り方して250km走行しても、燃費は40.6km/㍑！やはり経済性は抜群ですな。さてさて、今後この兄弟の面倒はどーやってみていきましょうかねぇ。

#バイクのある風景
#GB350C
#GB350S
#gb350
#HONDA
06月21日

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XSR900のブラック入荷しました(^^)ブラックなボディにゴールドのホイール。ゴージャス感がたまらないカラーリングです！XSR900をご検討の方は是非、見に来てください！！

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49グー！

TENERE700さん、納車おめでとうございます！(^^)(^^)(^^)(^^)

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06月20日

57グー！

XSR900さん、タイヤ前後交換ご依頼頂きありがとうございました(^^)IRCのRMC810へ。お忙しい中ですが、タイミング見つけてツーリング楽しんでくださいねぇ。

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