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▼所有車種
-
- MONKEY125
備忘録。





ステンレスキャップスクリュー。
六角レンチを使うステンレスボルトですが、
頭の形が数種類、左側から、
フランジ付きキャップスクリュー、
ノーマルキャップスクリュー、
ボタンキャップスクリュー、
テーパーキャップスクリュー、
ノーマルキャップスクリュー、
ボタンキャップスクリュー。
取付け場所により、
どのキャップスクリューがいいか?
夜な夜な考え考え、😅ボルトの交換を
やってます。😅😄
といっても、そんなに数はありません。😅
これまでにまあまあの数を交換してます。😄
基本的にボルト、ナット類は全て
ステンレスにしたいところです。😄😊
ステアリングダンパーの
センターボルトを、先輩のところで、
テーパー状に削ってもらおうか?
なんても、考えてます。😅😄
以上、それだけでした。😅
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#ステンレス
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#キャップスクリュー
#カスタム
#ハンターカブ
#ワイヤリング
#ただそれだけ
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15時間前
18グー!
10月後半になりかなり涼しくなってきましたね♪
ツーリングにピッタリですね😆
今回はレブル250のプチカスタム?的な紹介!
クラッチレバーが遠いなと多々言われているレブル250のクラッチレバーですが、21年後期モデルくらいからレバーが変わっていて握りやすく操作性も良くなってるとか!?
て事でレバーの交換しました!
見た目は言われないと分からないレベルのカスタムです!
女性や手の小さい方でもレバー操作しやすくなると思うのでおすすめです!
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10月21日
8グー!
#SUZUKI #アドレスv125Gリミテッド #冬季仕様
新入荷情報!!!
2009年モデル 走行距離14454km
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック!
トップページのURLからどうぞ!
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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BURGMAN 400
10月20日
31グー!
最近、地味にカスタム漬けですが、自分では不可能かと思われたBURGMAN400のプラグ交換です。最新仕様ではツインプラグ化されて燃焼効率を上げているところですが、いざ交換となると勇気が出ませんでした。とあるオーナーさんのHPを参考に挑戦してみました。結果としては昔からガレージに有ったプラグレンチで交換できてラッキーでしたが、ノーマルでもイリジウムプラグとはびっくりですね。7000km以上使用してましたが、MOTO-DXの方と比べてもまだ使えそうでしたね。パネルの取り外しも最低限で作業しました。
#バイクのある風景
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10月20日
18グー!
#SUZUKI #グラストラッカー
新入荷情報!!!
2002年モデル 走行距離19262km
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MONKEY125
10月19日
58グー!
次の週末エフモンで阿蘇雲海チャレンジ予定(晴れたら)で満タン給油の為エフモン出動。
午後から天気崩れる予報も2週間ぶりなので近場へプチプチツーリング。
黒木町のSL公園でドレミコレクションのGPZニンジャ外装をまとったZ125PRQに遭遇。
オーナーさんに声掛けさせてもらうとオーナーさんもエフモン初めて見たと興味津々。
かなりカスタムされているミニニンジャ。
1時間程125ccは沼る話等で盛り上がり、互いに滅多にお目にかかれない車両同士なので最後に並べて撮影。
曇っていたも雨降る事なく楽しい時間でした。
また何処かで🥰。
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月19日
113グー!
お疲れさまです😃
48を ショップさんに出している間に 部屋にあるパーツ類を整理していたら いつポチったのか?何のためにポチったのか?ハーレー純正だけど何用なのかもわからないウインカーが出てきて 見ると中のリフレクターが多面系?って言うんですかね…そんな感じになってて おっ⁉️こっちの方がリアに近いかも😆‼️って思って交換してみました😁
通常なら 丸ごと交換って話になるんですけど 今回見つけたウインカーは ボディーがマットブラック(自分のは 以前グロスブラックのソフテール系のウインカーに交換済み)なのでバラして中身だけ入れ替え☝️😊
ぅん…ほぼ変わらない…元のヤツよりは…ハァ…😮💨
って事で 今回は?今回も?わかる人には わかる?いゃわかんないだろう…のカスタムでした🤣😅🤣
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10月19日
39グー!
テネレ700に現行のワイドステップへ換装(^^)比べるとこんなに大きさ違います(^^)
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