
SAKURA
京都の美山、兵庫の篠山周辺によく出没します。
お会い出来た際は宜しくお願い致します。




ずっと探していたヘルメットがやっと入手出来ました〜🥹
2017年にクシタニ創業70周年を記念して販売されたArai×KUSHITANI 70th Anniv.Limited Model❗️
生産数も少なく中々オークションにも出品されずごく稀に出品されても私のサイズ(SもしくはXS)が出る事はまずなかったのですが・・・😭
この度なんと新品で入手する事が出来ました❗️👍🏻
これでやっと頭の先からつま先まで正真正銘のクシタニマンになれます❗️🤣
#クシタニ
#アライヘルメット
関連する投稿
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02月20日
21グー!
アライヘルメットはこうやって頭を護ります🧐
帽体で受けた衝撃を吸収と受け流す(かわす性能)事で安全に❗️
外側で受けた衝撃を内側の発泡ライナーが潰れる事で衝撃を吸収します。
一度潰れたライナーは元には戻りません、同じ箇所を2度ぶつけると衝撃を吸収できない為、
一度事故したヘルメットを使わない方がいい理由です🤔👍
#アライヘルメット
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SEROW 225/W/WE
02月15日
54グー!
🆕ヘルメット‼️hyper-T Pro!!
リハビリがてら少しバイク練習へ。
軽くて帽体がめちゃちっさい😳
視界が広くて首が動かしやすい、足元も見やすい、エンジン音が聴き取りやすい、チンガード付きで安心!
ゴーグルもOK。
これはいいわ〜🙌
ガエルネのバランスも軽くて足首が動かしやすくてリアブレーキのタッチがわかりやすくてGOOD👍
装備は整ったので、あとはトライアルバイクの納車を待つばかり😊
#アライヘルメット
#AraihyperTPro
#はじめてのアライ
#ガエルネバランス
#地味練
#フロントアップ -
02月12日
49グー!
【乗れないのでウェアの話ばっかです[番外編]】
#革ツナギ
#レーシングスーツ
#カッコいいと思ったらグー👍
20代の頃。
レーサーを夢見ていた#バイク女子♂ は、ショップで何となくイージーオーダーシステムを弄っていました。
スーツを選び、色を着けていき、最後に採寸。
当時のクシタニ京都社長F氏は、バイク女子♂の体格を見てすぐに「S(イージーオーダーのみラインナップのオプションサイズ)やな。うん、大丈夫。ピッタリや」と。
え? 測らないの?
「大丈夫っ」
レースに出場したい。
そのためにまず必要なのは、ライセンス? 違います。一番はウェアですね。
レーシングスーツ一式がなければ、サーキット走行会ですら走ることは出来ません。体験さえも出来ないのです。
レンタルでもいいからレーシングスーツを確保して、体験して、そこからライセンスですね。
そうして仕上がったレーシングスーツ。
社長の言う通りピッタリ!
約21万円也。
こんなの買えるなんて、独身社会人ってすごいわ。あ、あたしですね🤭
実際に着て、いざコースへ。
重いの、コレ。全身牛革。そりゃそうよね。
なのに翌年、皮革へのプリント技術が向上すると、それまでカラーリングのために革を貼り合わせていたのが全て印刷になり、結構軽くなりましたよ。
そして価格も抑えられました。
とても悔しい…
このショップでは、社長率いるミニバイクのレーシングチームが運営されていました。
私はミニバイクじゃないので、チームのサポートを受けながら個人でやってました。
なのでスーツにスポンサー・ワッペンはなく、チーム名も入っていません。また、チームカラーでもないんですよ。
写真は鈴鹿南コース。
たぶん走行会。
クリッピング過ぎた辺りでマシンを起こしながら加速していくところですね。
MT-2仕様のBROS P-1です。
ところで先日の革ジャンの話のとき、ある人のコメントで話の成り行きから「レースの時はクシタニ着てました」なんてコメ返したら、その人、テンション爆上がりで「レースやってたの!? ホームは? クラスは?」とか訊いてくるんです。
そういうの苦手(ーー;)
ブロックしました🙇♀️ゴメンナサイ
そして、気になるのは「今」ですよね?
ええ、体型が変わったので着れません。ふっくらしたオシリが入らないの\(//∇//)\イヤン
でも、自分の人生の数年間を熱くしてくれたこのスーツ、手放すことなど出来ましょうか。
#クシタニ












