あいうえおさんが投稿した愛車情報(640 LC4 SUPERMOTO)
54グー！
2022年04月16日
あいうえお
▼所有車種
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- 640 LC4 SUPERMOTO
モンキーに始まりロードパル･TS50･GS400E･TZR250･NS250F･GSX-R250、少し中断DS400と乗り今に至る。2025年4月に定年を迎えた還暦HGGなり。人生終盤の楽しみを…って今のところバイクなのかしらん？(*´ω`*)b
2015/07～ ヤマハYB125SP(2012)
～2023/12 カワサキZ1000SX(2013)
～2017/12 スズキDR250R(1996)
～2021/12 KTM390DUKE(2016)
～2023/11 KTM640SM(2004)
～2023/02 スズキGSX-R1000(2015)
2023/02～ TRIUMPHスラクストン1200(2016)
2023/08～ ホンダGROM(2012)
2024/01～ スズキVｰSTROM800(2024)
2025/07〜カワサキZ900RS(2024)
違いが〜()
ε-(´∀｀; )
#KTM640SM#KTM#タイヤ交換#手組み#メッツラー#M7RR#フロントタイヤ＃青空整備
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09月27日
38グー！
リアタイヤ交換 20260927 72,117㍄
ダンロップK87 IRCヘビーチューブ ダンロップリムバンド
ネットで注文し、タイヤホイールだけをバイク屋さんに持ち込み。
自分でやるとチューブタイヤをパンクさせてしまうリスクがあるので、プロに任せるのがいいですね。
バイク屋さんから帰り、早速組みました。
初めてのK87かっこいい！走るのが楽しみです。
#タイヤ交換 -
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09月19日
161グー！
今日は KTM 390 ADVENTURE R の試乗へ🏍️
お邪魔したのは KTM川崎中央さん。
近くで探したら千葉県には試乗できる場所なくて
行くだけで約2時間😂
しかも台風接近中🌧️
天気が心配だったけど、試乗している間はなんとか持ってくれて曇り☁️
スタッフさんに先導してもらいながら、
狭い道や小回りの多いルートを走ってきました。
気になっていた足つきは問題なし👍
意外とスリム
実際に走ってみると、フィーリングがかなり良い。
低速での操作もしやすくて、8の字や小旋回に近い操作も自然にできました。
そして楽しみにしていたOFFROADモード。
これが面白い😆
低速でもしっかり力があって、モードを切り替えるとオフロードで走ってみたくなる感じ。
試乗する前に想像していたよりかなり良かったです。
試乗後は色々説明していただいて、
見積りもいただきました。
オプションちと高い
待ってる間に雨が降り始め☔
帰りはしっかりカッパ来て走りました😂
F450GSやScrambler 400 XCなど、
いろいろ試乗して比較しているところですが、
390 ADVENTURE Rもかなり気になる存在になってきました。
まだまだ悩み中🤔
往復4時間かかったけど、行ってみて良かった‼️
#中型外車倶楽部
#KTM
#390ADVENTURE R -
ZZR1200
09月07日
73グー！
ZZR1200のタイヤ交換してもらいました❗️
仕事以外の活動が忙しく、1ヶ月ぶりのバイク😅
DUNLOP ROADSMART IIIは12000kmもったので十分です！
フロントの方が先に限界になりました、リアはまだいけるかな⁈って感じです。
🆕タイヤはMICHELIN ROAD 5
値段とライフとレビューで決めました。
パターンからしてもウエット性能も高そうですね！
ダンロップロードスマートIIIは安定性、快適性抜群でしたが、比べるとミシュランロード５は軽快、乗り心地はやや硬めな印象。
重量級のバイクでもこんなにスッと向きが変わるんだと感動！
練習会でも違いが感じられるかもしれないので楽しみです😁🎶
#MICHELINROAD5
#DUNLOPROADSMART3
#タイヤ交換 -
CBR650R / E-Clutch
09月05日
51グー！
友人と四国ツーリング
気温はまだ高いけど風が少し涼しく感じるようになりましたね
気持ちいいツーリングが出来ました✨
その後日CBRのフロントタイヤを手組み交換
CBR250RやDIOのタイヤを手組み交換してたのでいけると思ってましたがディアブロ ロッソ2の硬さに苦戦
ホイールも傷だらけにするし心折れかけました😓
もうやりたくないと思いましたが皮むきで走り回ると硬さを感じるけど素直な操作性でやって良かったと満足感を感じましたね😊
#タイヤ交換
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09月03日
53グー！
買ったときから、ど真ん中が台形になっていてほんとまっすぐが運転しずらかった。。。
まだ溝あるけどタイヤ交換しました。
週末に皮むきツーリングしてきます。
ちょっとしか乗ってないけど、明らかに手首への振動が軽くなったのを実感しました。
まー二年目のバイク乗りにタイヤの性能なんて引き出せないので、どんなタイヤでも同じだろうと。。。
けど、ツアラーに人気らしいMICHELINのROAD5 ACT+を選びました。ただずっと在庫切れで今月ようやく入荷。26年の新品タイヤです！
さて、アマリングなんて気にせずに安全第一で行こうー😃
パターンがちょっとな。って思っていたけど多分フルパニアにすると似合うはずです。
#MICHELIN
#タイヤ交換
#FJR1300
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09月01日
55グー！
タイヤの皮剥き、江ノ島へ🏍️🌊
新品タイヤの皮剥きがてら、江ノ島まで。
天気予報は曇りだったのに、藤沢あたりからポツポツ……
鎌倉に入る頃には、これ、もう雨って言っていいよね？☔️
江ノ島に着いたものの、天気も怪しい。
というわけで、滞在時間10分も経たずに撤収🤣
まぁ、今日は皮剥きが目的だからヨシ。
そして今回、改めて実感した。
タイヤ、デカくなって足付き悪くなった。
以前はブーツを履けばベッタリだったのに、交換後はベッタリ着かない。
信号待ちでちょっと気を使うなぁ。
走行データも、タイヤが大きくなったことで多少誤差が出てるんだろうな。
ちなみに行きは……
ログ取るの忘れた🤣
そして帰り道、ついでにタイヤを交換したショップへ。
作業後に発見したリムの傷について話してきた。
自分「ここ、タイヤ交換の時についたと思うんですけど」
お店「気づきませんでした」
自分「でも、ウエイトを貼ってる場所のすぐ近くですよ？」
お店「気づかなかったです」
……うーん。
まぁ、気づかないこともあるのかもしれない。
でも、「傷つけた可能性はありますか？」
と聞いても、
「分かりません」
「気づかなかったです」
の繰り返し。
最後に、
「じゃあ、傷をつけたかもしれないけど、気づかなかったってことでいいですか？」
と聞いたら、
「はい」
とのこと。
……これ以上話しても仕方ないな😇
作業した若い店員さんしかいなかったので、責任者の方がいたら、また違う話になったのかもしれない。
とりあえず今回はこれで終了。
そして帰宅後。
足付き改善のために、リアショックを少し柔らかくしてみた。
これで少しでも足付きが良くなればいいんだけど。
新品タイヤの方は、まだまだ皮剥き途中。
さて、ティムソン。
もう少し走り込んでみます😊
#タイヤ交換
#皮剥き
