空冷キャブ車好きのりょうさん。さんが投稿した愛車情報(BENLY CL50)

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    空冷キャブ車好きのりょうさん。さんが投稿した愛車情報(BENLY CL50)

    #HONDA乗りはリツイートしてくれるらしい …私のバイク人生は #CL50 から初まりました。その後親父の #GB250 #郵政カブ 含め #XL250 #AF34 #ジャイロキャノピー #RF1ステップワゴン …etc.とホンダ車の仲間が増えていきましたとさ。ウチ、ホンダ車だらけやねん。

    関連する投稿

    • Ky'sさんが投稿した愛車情報(GYRO CANOPY)

      GYRO CANOPY

      10月21日

      16グー!

      結局、イジり始めちゃいました!

      ・ハザード追加
      ・ICリレー化に伴い、ウインカーブザー追加
      ・USB電源追加
      ・スマホホルダー追加
      ・各種ステッカー
      ・ハイマウントストップランプ追加
      ・テフロンシート追加
      ・グリップ交換
      ・バーエンド追加

      さて、次は何するかなぁ?

      #hondagyrocanopy #ジャイロキャノピー #プチカスタム #やっぱりいじっちゃう

    • ダイシュウさんが投稿した愛車情報(GB250 CLUBMAN)

      GB250 CLUBMAN

      10月18日

      53グー!

      先日アップしたふざけて製作した
      純正マフラーサイレンサーの
      ショート加工のネタです
      最近日中、時間が取れてないので
      夜間の撮影になりました ご了承ください

      見た目は大人しい
      違和感ナシ
      他のスタイルでも似合うかも

      やはりそのままでは下品な音でしたので
      中身を少し細工し
      社外マフラーぐらいの音になりました
      細工する前はほぼ直管

      社外マフラーにもよるかもしれませんが
      社外マフラーより低音の効いた音です
      静か過ぎず うるさ過ぎず

      走りの方ですが
      低速から高速まで波もなくスムーズでフラットな感じで乗りやすいです
      純正マフラーらしさは残っていました
      素直過ぎて乗る人にとっては面白味がないと感じるかもです

      純正マフラーと社外マフラーのいいとこ取り
      て感じかと思います

      当方のインスタにもアップしていますので
      画像最後が動画になっていますので
      そちらでご視聴できます


      #gb250
      #gb250クラブマン
      #gb250clubman
      #mc10

      #hondamotorcycle
      #Japanesecustommotorcycle
      #syao_motorcycle
      #シャオモーターサイクル

    • カッパマン11さんが投稿した愛車情報(GB250 CLUBMAN)

      GB250 CLUBMAN

      10月18日

      34グー!

      #GB250
      #早朝徘徊ツーリング知多半島
      #晩秋?
      久々の早朝徘徊ツーリング、でいつもの定期コース知多半島へ
      日の出ちょっと前に出発
      秋の早朝の空気感、好きやなぁ
      道も空いてて走りやすい
      海の香りも夏から秋に、晩秋?と、思わせるような雰囲気も
      農道もいい!
      コキア、紅葉はもう少し先だな
      コスモスが、、、いつものところにない!!
      今年はコスモス祭りやらない?
      来年に期待だな
      ただ、当然ながらお店はどっこもやってない
      帰りに喫茶店でモーニングして10時前に帰宅
      さて、今日は何しますか

    • Ky'sさんが投稿した愛車情報(GYRO CANOPY)

      GYRO CANOPY

      10月17日

      19グー!

      通勤の足用にジャイロを増車。
      とりあえず、アチコチ痛んだところだけ修理開始

      それで済ませるつもりが…


      #hondagyrocanopy #ジャイロキャノピー #修理

    • リーさんが投稿したツーリング情報

      10月12日

      31グー!

      彼岸花に囲まれて…

      #GB250
      #gb250クラブマン
      #gb250clubman
      #彼岸花
      #睦美の彼岸花群生地

    • そーたろーさんが投稿したバイクライフ

      10月09日

      27グー!

      やっぱりチョッパーとかトラッカーにしたい欲はある
      #gb250#クラブマン#カフェレーサー#単気筒
      #ホンダ#旧車

    • ひでさんが投稿したツーリング情報

      10月02日

      78グー!

      最近、色んな所で赤色や白、たまに黄色い花を見かける。どうやら彼岸花らしい。GBを赤タンクに替えて、わりと近場にある名所、石神原公園展望所からの上和田ヒガンバナロードに行ってみた。曼珠沙華/地獄花/キツネ花/なんて別名があるみたいだけど一番気に入ったのがカミナリバナ。今後はカミナリバナと呼ぶ事にしようと思う。よくよく見ると花びらがヨレヨレで旬が過ぎていた残念。
      #ホンダ
      #gb250
      #ヨンフォアもどき
      #バブもどき
      #赤タンク
      #黄タンク
      #黒タンク
      #バイクのある風景
      #シャオモータース
      #ダイシュウ管
      #バイクのある風景
      #リターンライダー
      #石神原公園展望所
      #上和田ヒガンバナロード

    • きゃぶさんが投稿した愛車情報(BENLY CL50)

      BENLY CL50

      09月23日

      24グー!

      こんにちわ! #CL50 マニアの投稿です 笑
      当方 前期モデルと後期モデルを所持してます。
      今回 #キャブレター #メインジェット #スロージェット を洗浄と番手&種類についてですが…
      いわゆるCD系エンジン PB京浜 #キャブレター ですが、丸大?丸小?色んなサイズがあるのですね…汗 知りませんでした。で、当方所持の後期型CLがすこぶる調子が良いので、同じフィーリングを求めてジェット選びをしてみました。赤の前期モデルも調子悪いわけではなくメーター振り切るのですが何か?乗り心地が違います。色々調べてみると、後期型(黒)はスロー35のメイン72で、スローの計が小さく前期にははまりません。でメインは逆に径が大きくて前期のニードルホルダーに入りません…汗 泣
      で手持ちのジェット類で可能な番手を前期モデルで試してみました。サービスマニュアルでは、スロー38のメイン70です(因みに後期はスロー35メイン72)
      で現在スロー38のメイン75で、63キロぐらい出てますが古いCDの純正はメイン68と言う事で装着したら全くふけません…泣 同じCD系エンジンでキャブもそっくりなのに…次にメイン80を試してみました。これ又40キロしか出ません 笑
      うーん、やはりメイン72ぐらいが丁度良いのかも?
      経験ある方ご指導頂けたら幸いです

    • きゃぶさんが投稿した愛車情報(BENLY CL50)

      BENLY CL50

      09月16日

      44グー!

      #ct110 用のモトサルゴ フロントフェンダーフラップと、アウトスタンディングのリアキャリア装着しました。
      #CL50 って 前期(赤と青) 後期(黒) とキャブレターやいろんなところが少しずつ違うんですね。
      スロージェットのサイズや番手も違いますので、やや性格も違います。なので、皆様ジェット交換時には、車種だけではなくよーく形状も調べましょうね。
      特にワタクシですが…泣

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