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ジャム
▼所有車種
-
- CVO FLHTKSE Limited
夫婦でツアラー乗りです♪
◎2019ハーレーダビッドソンCVOリミテッド
◎2019ハーレーダビッドソンロードグライドスペシャル
宜しくお願い致します。

〜NGC-JAPAN〜
タイヤバルブ用放電ナット
フロントで効果が体感できたので…
リアではどうなのか…検証☺️
😳😳😳😳😳😳
フロント同様、取り回しは軽く感じられます。
フロントとは、違う効果もあります♪
タイヤの転がりが良くなってます。
アクセルオフ時によく転がる☺️
エンブレが弱まる1000回転ちょいくらい、時速20キロ前後で、顕著に感じられます。
加速時には、ちょっとハイグリップなタイヤにグレードアップしたかな!?と思うくらい、縦方向へのグリップの安心感が得られました〜🥳
NGC-JAPANさんの特許技術…あなどれませんね〜👍
前後につけたら、どうなるか…🤤🤤🤤
車両のバランスをみながら、フロントか、リアか、または前後かに取り付けて、
自分好みに仕上げると、楽しそうです😍
機会があれば体感してみてください♪☺️☺️☺️
タイヤの空気圧を1キロ下げたようなグリップ、
空気圧を1キロ上げたような爽快な転がりと剛性になります👍
試しに前後に装着したら…
楽しくてニヤニヤ止まらなかったです♪
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これからもバイクを通じた繋がりを大切にしながら、楽しく、そして誰かの役に立てる活動を続けていきたいと思います!
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