Route33.jpさんが投稿した愛車情報(CB1000R)
53グー！
2022年03月19日
Route33.jp
▼所有車種
-
- CB1000R
大阪府堺市で金属プレス加工を営む(2代目)
バイクには高校時代から乗り始め現在はミニバイクや中型バイク大型バイクを数台所有しつつバイクライフを楽しんでます。
ツーリング先では趣味のカメラ撮影をしながら走ってますので、おすすめスポットなど有りましたらコメント頂けたら嬉しいです。
現在は自身で設計した物を3Dプリンターなどを活用し、バイクパーツを商品として販売もしております。
『ホームページ』
Route33.jp
CB1000Rのハンドルを交換しました。
ノーマルからデイトナ製のハンドルに変更。
交換自体はさほど手まではありませんが、グリップヒーターを外すのが大変みたいなので、新品を購入してデイトナ製のに取り付けました。
あと、予想してなかったのですが、携帯ホルダーで使っているクアッドロックがノーマルのパイプハンドル用を再利用出来なくなってしまっていた😨
買い直してでもクアッドロックを使いたいと思ったのですが、普通にハンドルを取り付けたのでは合う商品が見当たらない。。。
何か方法はないかと思い、CBR1000RR-Rに取り付けているトップブリッジのセンター穴に取り付けるクアッドロックを付けれないかと考え、CB1000Rのハンドルマウントを上下逆にしてみたら問題なくハンドルも取り付けできトップブリッジ用のクアッドロックを取り付け出来ました。
肝心のハンドルとしてはノーマルより位置が前方に移動した事により、乗車姿勢が前傾になりスポティーなポジションに。
使用用途がロングツーリングの方にはお勧めし難いかもしれません。
見た目的にはセパハンぽくなったので、僕は満足しております。
変更で思った事は、グリップヒーターをもう1セット用意する事で費用がかさむ。
パイプハンドル様の携帯ホルダーを再利用するのも困難かも。
ハンドル以外にも費用がかかったのは予想外でしたが、かっこよくなったのでOKです（笑）
#CB1000R
#ハンドル交換
#クアッドロック
#セパハン
#カフェレーサー
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FLTR Road Glide
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29グー！
念願だったハンドルの交換をしてみました。
元のハンドルは恐らく純正かと思います。
これをモンキーバー？般若バー？にしたくて、色々探しておりました。
07はケーブルだし、配線延長はしたくない🤔
ネットを見てると１０インチまでは配線延長不要で装着できるらしい✨
で、見つけたのが
LA Choppers HEFTY
プライム エイプハンドルバー
これがいい感じだったので購入
早速ばらしたらハプニング
ハンドルが1.２５インチ
07の純正ライザーは１インチ😱
入らない…て事でバラバラを戻してライザー探し
手頃なライザーがあったので購入して再挑戦
今度ははまりましたが、
その後もライザーの高さが足りずカラー調整したり
ライザー止める下からのボルトをフェアリング外さずに
狭い空間で作業した為、手を引っ掻きまくったり
ケーブルの収まりが悪く悪戦苦闘したり
イグニッションを外したら元の位置に戻らなくなったり(￣▽￣;)
一難去ってまた一難
そんな作業の末、完成しました。
うん、良い🎶
自己満足な仕上がり🎶
またがった感じはどうかなと思ったら
以外と前傾姿勢になる？
写真を横から撮ったのを見ると
Beforeはハンドルが上向き
Afterはハンドルが下向きになってる🤔
違和感はこれですね、だんだん馴染んでくるのか
しばらくは慣らしが必要です👍️
ちなみに、ミラーもアンダーだとフェアリングに激突するため
アップに戻して別のものを装着、やっぱ見易い（笑）
ちなみに、知り合いがディーラーでハンドル交換依頼したら
3ヶ月経ってまだ出来てなかったり
あれもこれも交換して２０万越えたり…
いやぁ、自分はそんなに待てませぬ(爆)
自分でやってみると仕組みも理解できるので
面白い、JAZZより遥かに触りにくいけど
どちらも楽しみながら自分色に染めていきたいですねぇw
がっつりバガーにはしたくないけど
理想に近づけるよう
相棒達をボチボチ弄りましょう😎
#ロードグライド#FLTR#ハンドル交換#DIY#LA choppers#エイプバー？#般若バー#モンキーバー#どれが本当？#１０インチ#控えめ#印象は変わる#大変#でも満足#愛着湧く
