
hassy@kyoto
▼所有車種
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- REBEL 1100 / DCT
1963年式の還暦超えリターンライダーです。
ツーリングには忍千40thで城めぐり&地元グルメ、日頃の通勤&買物ではXMAXでバイクライフを楽しんでいます。😊
「バナナマンのせっかくグルメ」のようなテレビ番組で紹介されたお店の料理やB級グルメにもバイクで出かけて食べ回るのが大好きです‼️😆
バイクに無関係なアップもたまにしますが、気になさる方はスルーでお願いします。
【大型バイク歴】
FZS1000フェザー → FJR1300AP → NC750X DCT → VFR1200X → レブル1100 DCT → Ninja1000SX 40th









U-KANAYA アルミビレットブレーキレバー 可倒式Rタイプ
自宅前で傾斜がないままレブルを少し停めていたところ、風を受けた拍子に右側へ転倒。右ハンドル端部分を植込みに強打してしまいました。😱
幸い、バーエンドが植込みの土手に埋った状態で止まり、カウルに疵が入った程度で済みました。しかし、ツーリング中でのトラブルが急に不安となってしまい、「転ばぬ先のブレーキレバー」で可倒式に交換です。
チョイスしたのはU-KANAYAの商品ですが、店頭ではブレーキ側とクラッチ側のセット販売になっていました。私のレブルはDCTモデルなのでクラッチ側は不要です。そこで内商会のサイトに単品で販売して貰えるようメールで照会し、見積金額を銀行振込でオーダーしました。
・可倒式Rタイプレバー(GD):RL-R07GD
・取付アタッチメント:R-1
・アジャスター(BK):SR-ADJBK
費用は小計7,425円+送料770円=合計8,195円。
レブル1100用の適合はまだ公表無しでしたが、他社製品ではCB1300SFとの互換情報を得ていたので一か八かCB1300適合品番で発注したところ、問題無く装着できました。👍
【レバー交換の手順】
1.純正レバーを留めている裏側のナットを10番の
メガネレンチで外す。
2.ボルトをマイナスドライバーで回して抜く。
3.交換するレバーにグリスを塗る。
4.レバーをはめ込み、逆手順で留める。
グリスは、KUREのシリコングリースメイトペースト(JAN:4972444010678)にしました。「耐熱・耐寒・耐水性に優れ長期間潤滑力をキープ!」のキャッチコピーにイチコロで購入です。交換した可倒式レバーは私の手幅にタッチが丁度良く、デザインも気に入り満足しています。😊
(株)内商会
https://www.uchishokai.com
#レブル1100
#rebel1100
#ブレーキレバー交換
#U-KANAYA
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07月11日
31グー!
お疲れ様です,今朝は涼しくて嬉しいです。昨夜の雨は凄かったですね。涼しくなるとラーメン!夜勤明けに、ラーショ行っちゃいました(笑)しょっちゅう食べたいとは思わないけど🤣たまに食べたくなる。ネギチャーシューメン1,200円、ラーメンもご馳走ですね。#レブル1100 dct#レブル1100 #たまに食べたい#ラーメンショップ石川店 #熱中症注意
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07月10日
36グー!
リコール来ました。
中古で買った私としては、買った店でやってね。
と言われてもね。
先日2度HONDAドリーム行きましたが、(別件でその都度)椅子から立ち上がらない店員。その店で買ってないユーザーには粗雑な扱い。
でした。
車のHONDAの方は、カスタマーサービスがとても素晴らしいのに、バイクのHONDAは、申し訳ないけど最低です。
働いてる人たちの心が荒むような体制の会社が指導するべきと思います。
客が来ても立たない店員、あ、無理ですと話もたいして聞かない。教育と言うよりも心にゆとり無いのだろうなと感じます。
どんなにいいバイクを作って販売しても幻滅です。
早急に検討してください。
#HONDAドリーム
#レブル1100
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07月09日
62グー!
ツーリング仲間のレブル1100を試乗。
めっちゃいい。
欲しい 笑
#レブル1100
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06月29日
32グー!
東扇島
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06月22日
30グー!
なんかまた梅雨が復活するらしい、ほんとかね?
今日は南風強いから奥多摩から柳沢峠越えて山梨の、フルーツライン走って御坂越えで帰るコースにしました。奥多摩から柳沢峠、そして御坂までとても涼しくコースは楽しくとても気持ちが良かった^_^昨日に引き続き富士山スポットが素晴らしい🗻👍🏍️#レブル1100 dct -
06月22日
33グー!
朝6時、愛犬の散歩のあと、納車後初洗車。
その後いつもの朝活、神山道の駅へ。
まだ涼しいです。
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