sinn@uxさんが投稿した愛車情報(XJR400)
28グー！
2022年02月20日
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- #ネオレトロ
- #レトロフューチャー
- #斜め上な旧車カスタム
- #キャブ車
- #カフェレーサー
- #スクランブラー
- #ブラットスタイル
- #ポイントカバー
- #LSP社製
- #ヘルメットホルダー
- #QUADLOCK
- #やりきった感
- #ちょっと懲りました
- #あとは乗るだけ
sinn@ux
▼所有車種
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- XJR400
アラフィフの中免リターンバイカーです。
ジャンル問わずタイヤがついてるものはだいたい好きです。
ポイントカバーを交換！
ヘルメットホルダーも追加！
スマホマウント装着！
やりたかったことやりきってしまい虚無感
#XJR400
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関連する投稿
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ST250/E-Type
22時間前
44グー！
【YouTube動画UP！】
〜キャブ車乗りの出発は忙しい〜
https://youtu.be/yRvHaMRitOY?si=DsUsriUp_BiaMyTX
スタートの儀式と走行動画を撮りました
キャブのカスタム車両のキックスタートは宿命といいますか…儀式が必要🧙♀️
その他出発の準備って何かと時間かかりますよね😮💨
そしてボッチライダーはカメラを置いて定点でしか撮れないのです🥲
カメラ取りに戻る時の『私は何をしてるんだろう』感w
ちょっと編集で遊んでみたので、もしよろしければご覧ください🙇
#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#キャブレター
#ラットスタイル
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07月24日
29グー！
今回は実際に所有しているハーレーに装着している4種類のキャブレターを紹介します。
それぞれの構造やスペックだけでなく、実際に乗って感じたレスポンス、加速感、扱いやすさ、始動性、フィーリングなど、キャブごとの個性をオーナー目線でまとめました。
同じハーレーでも、キャブレターが変わると乗り味や楽しさは大きく変わります。
これからハーレーのキャブ車を購入する方、キャブレターの交換を検討している方、ヴィンテージハーレーや旧車に興味がある方の参考になればうれしいです。
※動画内の感想は、車両のエンジン仕様やセッティング、マフラー、点火系などによって変わります。あくまで私が所有する車両で実際に乗った感想としてご覧ください。
気になったキャブレターや、皆さんが使っているキャブレターがあれば、ぜひコメントで教えてください。チャンネル登録・高評価もよろしくお願いします！
【モトブログ#286】所有して分かったハーレー用キャブ4種類の違い
https://youtu.be/1G3UolUg4iA
#モトブログ
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
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#キャブ車
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#HSR42
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#リンカート
#SuperE
#ケイヒン
#バタフライキャブ
#harleydavidson
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ST250/E-Type
07月24日
43グー！
朝の通勤中トラブル発生！
走行中エンジンがストールしました😨
なんか電気系が弱々しいので、ヘッドライトを消してみると始動しました。
でもヘッドライトをつけるとストールする。
ジェネレーターイッたかな〜と思い、汗だくになりながら残りのバッテリーでそのまま職場へ辿り着きました。
ちなみに1998年以降のバイクは、消灯走行は違反です。緊急だったとは言え反省しております🙇
原因はタンク下にグチャグチャに突っ込んでいた配線のカプラーが外れてました。それがジェネレーターの配線だったので、走っても充電されず、ヘッドライトをつけると、電圧が低下して火花が出ずストール。という…
その時の状況をチャッピーにイラストにしてもらいました笑
なんだかカッコよくしてくれてますが、実際はもっと滑稽そのものです😅
横を通り過ぎていく通勤車両の人に白い目を向けられ続けて、もう少しで穴を掘って隠れるところでした🕳️
やはり素人カスタムは点検をこまめにしないとですね…
#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#故障
#エンスト -
SRX250
07月23日
50グー！
SRX250Fレストア続き
投稿内容が前後しますが、カフェレーサーシート取り付けの為、元々装着されてたバイクのシートレールが有ったので、加工溶接して取り付け❗️
で、純正のフレームがなんか見た目微妙だったので、溶接取り付け用のシートフレームを取り付けし、補強を入れて塗装❗️
ウインカー内蔵貼り付け式ストップランプをシートフレームに埋め込み❗️(固定は雨対策も兼ねて、コーキング剤で固定)
次はロケットカウルステーにメーターが付けれるようにしていきます❗️
#SRX250
#SRX250F
#SRX25051Y
#SRX25052E
#レストア
#カスタム
#レストアカスタム
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#GULF
#Gulfカラー -
SRX250
07月23日
24グー！
SRX250Fレストア続き❗️
FZR250Rのブレーキディスクがきちゃなかったので、社外新品も考えましたが、予算的に出なかったので、ピン交換し、インナーを塗装❗️
キャブをパワーフィルターにしたので、バッテリーBOXを作成❗️
ヘッドライトを丸型にするので、純正ヘッドライトステーを加工溶接❗️
そこそこ形になってきました❗️
#SRX250
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