らるごさんが投稿した愛車情報(R1-Z)
53グー！
2018年10月25日
らるご
▼所有車種
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- R1-Z
バイクと車が好きな1967年製の雄。ソロツーリングメイン。インカム買っても使い道ないし、普通のBTレシーバーで80's RockとJpopとアニソンとボカロ聴いて走ってます。最近は、ソロキャンツーにハマってます。
過去単車の7.5。2009年頃の話。
R1-Z→R1-Zへ車両入替。
新の方は、レース用CDI、ビッグキャブ、社外チャンバー(両出し)をいじってるのを知り合いから安価に。
嫁さんにバレないように、旧車はバイク屋さんに引き取ってもらった。
色は一緒だから、バレないと思うんだよねー。フレーム色違うし、チャンバーも替わってるけど、興味なきゃわからんだろうと。。。
ちなみに新の方はしばらく動かしてなかったようで、キック一発でチャンバーから水拭きあげた。。ビビった。。どんだけ乗ってなかったのよ。
#R1-Z
#過去単車
関連する投稿
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FXST Softail Standard
06月06日
28グー！
5/31(sat) 18:20 GOAL
一本松⇒黒井山⇒白龍城⇒加西SA⇒西紀SA
までは順調に、快適に、楽しくツーリング
するも...
舞鶴PAからは雨で修羅の道程
⇒若狭美浜はまびより⇒越前⇒女形谷PA⇒尼御前SA⇒内灘サンセットパーク
を経由して、仲間全員、無事
千里浜なぎさドライブウェイ
へGOAL！！！
過酷なツーリングでしたが、結局「楽しかった」しか残らないー。
来年も是非参加したいと思えるロングツーリングでした！
#SSTR2025
#Harley-Davidson JP
#SoftailStandard
#FXST
#Ninja250R
#R1-Z -
FXST Softail Standard
06月06日
21グー！
5/31(sat)am4:30 新岡山港
KAWASAKI Ninja 250R
YAMAHA R1-Z
Moto Guzzi V7 Special 850
のツレと合流
日の出(Sunrise)と共にSSTR2025出発！
雲は厚そうだけど雨はナシ...
#SSTR2025
#Harley-Davidson JP
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#FXST
#Ninja250R
#R1-Z -
FZR250R
03月22日
59グー！
ダブルディスク化に向けてまずはfzr250rのホイールを仕入れBLACK塗装。タイヤはヒビだらけだから交換だなぁ…。
#fzr
#fzr250R
#fzr400
#FZ1FAZER
#fzx
#EXUP
#xsr900
#yzfr1
#zx4rr
#2KR
#KATANA
#z900rs
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#f4rc
#GSX
#RS250
#R1-Z- #FZR
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R1-Z
2024年06月05日
637グー！
6月5日の誕生日(発売日)のヤマハの #R1-Z の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
1980年に登場した2ストレーサーレプリカのRZ250シリーズが、レプリカの「本筋」をTZRシリーズに渡したのちに路線を変えて継続生産されたRZ250R（1983-1989年）のあとを受けるかたちで登場した2ストロークスポーツが、R1-Zだった。
呼び方は「アールワン・ズィー」が正しかった。
1990年といえば、レーサーレプリカ隆盛かつその反動で生まれた（ゼファーのような）「バイクらしい味わい」を重視したモデルが両立していたころ。
R1-Zはそのどちらにも属さないとされていた（とはいえ2ストなのでレプリカに近かったはず）。
外観上の特徴は、はしご状のトラスフレームと、途中で交差したクロスチャンバー。
並列2気筒249ccの水冷2ストエンジンは、TZR系と同じではなく、TDR250と同じ系統のユニットで、低中速域でのレスポンスを向上させた仕様となっていた。
1990年6月に発売され、同年9月にはカラバリにレッドを加え、91年にはフレーム剛性アップやサスセッティング変更などのマイナーチェンジを受け、93年12月には前後ラジアルタイヤを装着するなどした。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@138900 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
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