ｔａｋ．ｋさんが投稿したツーリング情報
35グー！
2022年01月09日
ｔａｋ．ｋ
MT-09TRACERからKATANAに乗り換えました。長距離ツーリングやキャンプツーリングもやります。
以前はミニバイクレースに参戦したり、Ninja250SLやYZF-R25でスポーツ走行もしていましたが、サーキット復帰に向けCBR250R(MC41)を手に入れました。
みんカラもやってます
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/445492/car/2849843/profile.aspx
車歴（メイン）
エイプ50→CB400SF→CB400SF→GS1200ss→DR-Z400SM→Bandit1200S→FZS1000→MT-09 TRACER→GSX-S1000S KATANA
車歴（サブ）
・NS-1
・FZR250R
・Goose250
・エイプ100
・Ninja250SL
・YZF-R25
・CBR250R
今日は大分県にあるバイク専用のサーキット、SPA直入に行って来ました。
鹿児島時代のバイク仲間のKBさんもNinja-SLを持って来られていて、同じクラスで一緒に走る事が出来ました。（マシンの調子が悪くなり途中で帰られましたが…）
タイムはパッとしませんでしたが、会員感謝デーということで特別価格で沢山走れたので良い練習になりました。
バイク自体はまあそこそこ走るようになって来たので、今後は乗り手のレベルアップが課題ですね💦
また感覚を忘れないうちに練習に行きたいと思います。
あ、そういえば、全日本で走っている和田留佳選手（https://www.superbike.jp/post-rider/rider-9666.html）もトレーニングなのか250ccで走ってましたね。
めちゃくちゃ速かったですよ💦
#CBR250R #MC41 #SPA直入 #スパ直入 #サーキット #スポーツ走行
関連する投稿
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06月16日
150グー！
【サーキット走行会の楽しみ方✨️】
近畿に越してきて初めて参加した #鈴鹿ツインサーキット で行われた #ピレリファントラックデイ ✨️勿論、サーキットを走る楽しみや、後でラップタイムを見直しあーだこーだと考える時間も楽しいのですが、イベントならではの走行写真を撮っていただけるのも楽しみのひとつ🌈
つくづく思うのは、自分が体感ほど身体を動かせていないという事実…イメージではもっと着座位置を動きまくっているのですが😅
https://youtube.com/@flyerroad5204
https://mafuyu1008.blogspot.jp
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CBR250R
06月15日
18グー！
#HONDA #CBR250R #MC41
新入荷情報！
人気の #フルカウルバイク
17320km2013年モデル！
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
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06月11日
102グー！
2025/06/07-08
松坂市森林公園キャンプ場
ひさびさのキャンプツーリングです。
もちろん夜勤明けです🌃☀！
初のウッドデッキのサイト！
実はウッドデッキのキャンプって
ワタクシ未経験でして…😅
そもそもペグ打てんやんって思うし
調べたりするの面倒臭くて…
何となく避けてきました。
調べるとウッドデッキ用のペグがある様で
それさえあれば特に問題ないとの事。
（溝のあるウッドデッキが必須）
今回もフォロワーさんお二人と
ソロで現地集合からのグルキャンです😁
このスタイルが一番楽ですね✨
今回は三重県の松坂森林公園キャンプ場に
お邪魔しました。
設備が行き届いた綺麗なキャンプ場です。
温泉もありトイレも綺麗。
なんと炊事場からはお湯まで出ます！
必要かどうかは分かりませんが💧
キャンプ場に着き受付を済ませ
サイトで荷物を下ろす。
皆で鶏焼きを食べに小坂食堂へ。
親どりと若どりを注文。
美味すぎ😍タレが最高！
松阪といえば松阪牛でしたが…
鶏焼き食べてからすっかり鶏派です😆
鶏肉のテイクアウトがOKなので
親どりと若どりを持ち帰りで
夜の宴会で鶏を焼きまくります🐦
サイトに戻ってテントを設置後に
宴会の準備に取り掛かります。
隣にソロで来られていた
名古屋からお越しのCBR乗りさんも誘って
4人で宴会スタートꉂ🤣𐤔
夜勤明けで酒飲むと
直ぐ眠くなります(๑✪⌓✪๑)ﾉ🍺
お酒と鶏と雑談で
楽しい時間は過ぎていきます。
睡魔の限界でお先にテントで就寝タイムです。
ウッドデッキだと床が固くて
寝れないかもと思っていましたが
いつもの厚さ1.8mmのマットで
ボクは充分寝れました😴
ウッドデッキはペグをガンガンと
打ち込まなくて良いので
設置も撤収も楽です。
ウッドデッキのサイト良いですね✨
またリピしたいキャンプ場でした。
ご一緒していただいた方々
ありがとうございましたm(*_ _)m
また是非行きましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧
お疲れ様でした。
#キャンプツーリング
#松坂市森林公園キャンプ場
#小坂食堂
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#三重ツーリング
#CBR250R
#スヴァルトピレン401
#GPZ250
#GSXR125 -
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06月09日
89グー！
昨日、本庄サーキットで行われた『ミニグランプリ』レースに、バイク仲間と参加してきました。
マシンは、そろそろ14万キロの通勤グロム。
初めての本庄サーキットにおっかなびっくりで、見事に走るパイロン化してしまいました😂。
皆さんすみませんです🙇
次回は、もう少し速く走れる様、そして皆様にご迷惑を掛けない様に、頑張りたいと思います💪。
でも、楽しかったので『良し！』っすね😁。
ボンベイさん、2位おめでとう御座いま〜す🎉。
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#サーキット
#そろそろ14万キロ
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RS660
06月01日
25グー！
バックステップに変更！！
先日のサーキット走行会でライディングポジションチェックをしてもらいました。
自分でもステップの高さを20mm位上げたいと思っていたので、帰ってくるなりスマホで物色！
いつもならAmazonで安い中華製のところだが１件しかなく評価も悪い！？
ここは信頼のウェビックで！
12点も出てきた！
調整範囲がベストなベビーフェイスを選択すると、最短で２ヶ月前後で出荷！？
そんなに待てるか！
次はOVERの調整範囲、ノーマルと比較し20mm上がるが後ろにも20mmからの４ポジション
ノーマルから上げるだけで良いんだけどなぁ〜と思いつつ、つま先付近でステップ踏んでるので
ま、いいか
早速ポチッて入金後、なんと在庫が有ったのか２日で納品！
本日取付！
ただ、RS660の難点はステップのベースがエンジンにスイングアームアスクルで取付られている事！？
昨日、寝る前に作業方法をイメトレ
①リアをタンデムステップで吊って０Ｇに
②スイングアームアスクルを抜きながら、16φの
パイプを入れズレないように
③ベースを右から固定する
久々に信頼できるメーカー品を買ったので後は説明書通りで出来るでしょ！
実際やってみると、０Ｇにしてアスクルを抜きながらパイプを入れても少しズレてしまい苦戦！？
一人で穴位置合わせながらスイングアームをユサユサしてようやくパイプが入った！
パイプ抜きながらアスクルいれる時も一緒！
でも、２時間程で取替完了！
ペダル高さを調整のため、レーシングブーツと普段履きのシューズを履き替えながら近所を試走
1.シフトペダルからロッドまでに２リンク増えて
るから調整ムズい！？
ペダルのストロークが大きくなった！？
2.ブレーキSWの調整ボルト11mmでは短すぎな
い？プレートギリ！？
首長15mmのボルトに替えよう！
ま、一切の加工無しに取付できたのは流石にメーカー品！
高価なだけありますねぇ
いつもの中華製の加工ありきでカスタムしてきた私には十分満足できました！
＃カスタム＃バックステップ＃サーキット＃OVER＃Aprilia＃RS660 -
