すけさんさんが投稿した愛車情報(CB750F)
108グー！
2021年11月30日
すけさん
▼所有車種
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- CB750F
CB750F ボルドール仕様に乗ってます
長年かけて作って来ました まだまだ細かい所いじっていきます ツーリングのお誘いお願いします
どこかで見かけたら気軽に話しかけてください 宜しくです〜( ´ω` )/ ボルドール乗りのツーリングも お誘いください よろしくです
久しぶりの投稿( ´ω` )/
オーバー製の スイングアーム 購入 イメチェンします 次の休みに交換予定✨
#CB750F
#オーバーレーシング
#スイングアーム
#ボルドール
#イメチェン
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01月25日
21グー！
ある日メル◯リを見てたらたまたまトマゼリの
セパハン(新品しかも安い)が出てたので、即購入！！
ついでにデイトナのステダン(新品)も出てたので
ついでに購入💸腰がしまえるまでこのポジションで
行こうと思うけどやっぱセパハンはカッコいいな〜😎
#HONDA #cb750f #トマゼリ #セパハン
#デイトナ #ステアリングダンパー #備忘録
#セパハンからセパハン #もってくれ俺の腰
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CB400 SUPER BOL D'OR
01月23日
28グー！
利便性とカッコよさの共存を目指して新プロジェクトを始動！
CB400SB 20th Anniversary「深紅」のトータルコーディネート計画！
愛車のCB400SB 20周年記念モデル。
ずっと「走りとスタイル」を優先してきた私にとって、リアキャリアとトップケースの導入は、正直ずっと抵抗がありました。
「便利になるのは分かっているけれど、ボルドールの流麗なスタイルを崩したくない……」
そんな葛藤の末に出した答え。
それが、**「ないなら作ればいい。スタイルを壊すどころか、より引き立てるようなカスタムケースに仕上げる」**というプロジェクトです。
【プロジェクトのテーマ】
利便性とカッコよさの完璧な両立。
テールカウルから繋がる美しいラインと、吸い込まれるような奥行きのある「深紅」で全体を統一すること。
【今回のメニュー】
1. アンダーカウル：深みのある赤 ＆ 20周年限定の白ラインを再現(要するに塗装ハゲを修復して、白色の部分を純正色に近い色に塗り直す作業)
2. マルチウィングキャリア：無機質なステーも同色の赤で塗装し、車体の一部へ
3. トップケース（E370）：上蓋を塗り、カウルからのラインを延長。
今週末、ベースとなる中古のキャリアとケースを現地確認してきます。
ボルトなし、ストッパー破損、ガリ傷あり……。
でも、そんな「素材」をDIYで自分色に染め上げ、理想のツアラーへと昇華させる過程も楽しみたいと思います。
「箱を付けてもカッコいいボルドール」を目指して。
進捗をアップしていくので、応援よろしくお願いします！
一枚目と二枚目の画像はAIでイメージを膨らませている私の脳内の様子です。
三枚目は現在のバイクの様子。
途中で投げだすかもしれないけど、
がんばりまっす。
#CB400SB #20thAnniversary #ボルドール #DIY塗装 #大人カスタム #バイクのある風景 #積載とスタイルの両立 #GIVI -
01月17日
49グー！
【CB750Fレストア日記vol.14】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
毎週のルーティンで今週も突撃☺。
①②③④枚目：錆々だったモリワキ手曲げが耐熱塗装を施して取付けてありました。
モリワキのエンブレムも新品に👍️。
何処かのリプロ品らしく、ちょっと立体エンブレムになってました。
⑤枚目：部品取り車から外して持ち込んだEARL'Sのオイルクーラーも取り付いてました。
もうストレートタイプもラウンドタイプも廃盤でフィッティングも在庫が無くなり次第廃盤になるそうです(T_T)。
80年代90年代はオイルクーラーとステンブレーキホースはみんなこぞってEARL'Sでしたけどねぇ〜(^q^)。
なのでノスタルジーに浸ります。
⑥枚目：先週入荷した旧車乗りの味方ウオタニSP2も取り付いてました。
あともう少しですねまだメインキーが見つからないけど(T_T)。
⑦枚目：一昨日から風邪ひいてしまったので移すと申し訳ないので今日はそそくさとタジマエンジニアリングさんをあとに
#タジマエンジニアリング
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#インテグラ
#MORIWAKI
#モリワキ手曲げ
#規制前 -
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