ダブリンさんが投稿した愛車情報(R1100S)
29グー！
2021年10月27日
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ダブリン
▼所有車種
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- R1100S
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バイクにまつわる普通の人の日記です 皆様の二輪ライフを楽しみにしています。
フェイスリフト。
MRAのツーリング向けスクリーンですが、私はよっぽどのことがないと上げ下げなんてしません。
ということでおそらく激レアであろう純正OPスクリーン。世界中のサイトを探してもレア品であるとは明白なので高額なセコハンですが状態良かったので入手しました。(値下げ待ってたけど諦めました、、、。)
こっちの方が私には調子は良いです。多分CD値も下がってるかと。といい加減なコトを言ってみるテスト
もう一つはオイルクーラーへのカウル開口部の金網で、前回までのは、その辺にあった植木鉢の底穴の土漏れを防ぐ網でした。(マジモノの盆栽用品笑)そしてそれは一部溶けてましたよ。今回は中国のECサイトにてチタンの金網を手に入れました。アルミでもいいけど下手なヤワモノは似合わないバイクなのでチタンをあてがってみました。いや本当はアルミで充分です。
私には少し重いバイクなので軽量化は必須です。フロントフェンダーは密かにドライカーボンに。あと上部で重そうなモノと言えばミラー、バッテリー、ABSでしょうか?
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NX400
45分前
7グー！
ライダー歴43年目の私は、大型ライダーになってからも既に20年以上経過しています。ふとしたきっかけで、LEAD125とMONKEY125の原二に乗り始め、「ちょっとこれ面白いなぁ」と思ったもののツーリングには連れ出せず、もっと行動範囲の広い普免クラスの枠組でGBシリーズに乗り始めました。が、やはり「走るモデル」を物色する中で、次期教習車として、その接しやすさが巷で評判のNX400に、24hレンタルで試乗してみることにしました。GB350Cで箱根山に登ってNX400に乗り換えです。最初に跨って感じたのは「私の短足でも平気！」という事でした。先ずは定番の伊豆スカイライン激走ですが、2気筒の割に6千回転までは実にスムーズな吹け上りで、坂道を6速でトコトコ登ってしまうほど低速の粘りもあります。ハンドリングはF19インチでシットリ系ですが、バンク角も充分で高回転域を使ってのワインディング走行は、甲高くなる排気音も相まって必要十分でした。今回は晴天の3連休で伊豆半島は混み混みなので早々に地元に戻り、我が街の裏山の農道を登って夕日を愛でました。急こう配の路面の悪いタイトな山坂道も何のそのです。翌日は新東名で高速性能を確認しましたが、カウルと小さ目とはいえスクリーンの効果は絶大でしたね。返却前の給油では2日間で280km程度走行で表示は30.9km/㍑でしたが、満タン法では32.8km/㍑でレギュラーガソリンの省燃費性能はまずまずですね。帰りは富士市の辺りで昼食をとった際、富士山が奇麗だったので、ちょっと変わった場所にて記念撮影です。2日間の燃費は45km/㍑で燃費性能は「こっち」の勝ち。ですが、総合性能はNXの圧勝でしょうか？
#バイカーズパラダイス
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#GB350C
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#レンタルバイク -
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1時間前
30グー！
3連休は神戸の自宅で過ごす予定が、仕事の急用が入り日曜朝イチで東京に戻ったものの、仕事はキャンセルになって暇を持て余す🤣
せっかくなので、道の駅どうし→オギノパンへ♪
どうしは良く来てますが、道路の渋滞を避けるため、いつもは朝5時台に家を出るため開店前のオギノパンは素通りするところ、今日は7時前くらいに家を出て、ちょうど良い感じでしたね。道路は若干混み出してましたが…💦
今シーズン初めて電熱ジャケット・グローブを装備しましたが、暖かくて快適♪
着込まなくて済むので着膨れもなく…ただしバッテリーから電源とってるので、バイクから降りると寒い🤣
オギノパンは安定の美味さ♪相変わらず賑わってましたねー。
神戸も短時間でしたが愛犬の顔見れて良かた
#BMW
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#s1000rr
#オギノパン
#道の駅どうし
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GSX-S1000F
2時間前
117グー！
早めに帰還。
お疲れ様でした。
#バイク#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#GSXS1000F#GSX -
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GSX-S1000F
2時間前
103グー！
西国街道の椿の本陣。
ここは、赤穂浪士で有名な浅野内匠頭も宿泊してます。
慶応時代には、明治天皇もお立ち寄りになっています。
#椿の本陣#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#GSXS1000F#GSX -
GSX-S1000F
2時間前
92グー！
GSXちゃんのガソリンを入れてからもぶらっと近所を散歩。
暖かいし、山の方へ。
泉原城跡。
#泉原城跡#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#GSXS1000F#GSX
