
いれぶん
1971年製
小学生の頃
西部警察の刀を見た時
稲妻が俺の体駆け抜け
全ての夢が走り出した
RG50Γ→
RG250Γ→
Bandit400→
RGV250Γ→
GSX1100Sと
順調に鈴菌人生を歩む
鹿児島生まれの新潟県民
座右の銘は「臨機応変」
座左の銘は「笑われるな、笑わせろ」
M市N町イチの刀乗りになるべく
これからも精進します!



空冷四発三重奏 On the road,ROUTE 8.
#GSX1100S
#Z1-R
#CB750 FOUR
関連する投稿
-
GSX1100S KATANA
02月23日
39グー!
今日は初夏のような陽気になると聞いて、1ヶ月以上ぶりのカタナで出動🏍️
厚木PA集合で道の駅茅ヶ崎→横須賀方面の河津桜→千代ヶ崎砲台跡→三崎漁港でお昼→荒崎公園で休憩→厚木PAで解散でした🤣
朝、茅ヶ崎だけ雨が降っていましたが、そこからは天気はバッチリ👌
だけど風が強くて強くて…いつもよりくたびれました…。
河津桜は先週が見頃だったようでところどころ葉桜に…
海鮮丼は美味しかったので良しとします笑
※今日改めてカタナ乗って思いましたがアクセルとクラッチが重い…ので何か対策とハイスロ検討しようかなと思ってます😅
#SUZUKI
#gsx1100s
#河津桜
#千代ヶ崎砲台跡 -
02月22日
65グー!
■「ヨシムラ/クラウスホンダCB750FOURレーサー」(1971年型)主要諸元
エンジン種類:空冷4ストローク並列4気筒SOHC4バルブ
総排気量:748.6cc
最高出力:96PS/9500rpm
車両重量:160kg(乾燥)
AMA史上最も多くのメーカーと契約ライダーが集結した1971年のデイトナで、決勝レースをいきなりトップで走った黄色の「CB750FOUR」は、ヨシムラがチューニングした米国のホンダディーラー「クラウス」のマシンでした。
4in1 集合マフラーが初めてヨシムラのレーサーにて登場
画像6
motoAREA 413 展示車輌
ヨシムラ CB レプリカ
#ヨシムラ
#CB750
#デイトナ CB
#Motoarea
#バイクの道の駅
#どうしみち
#バイクのある風景
#バイクと遊ぶ -
02月01日
40グー!
先日バイク屋にリアのブレーキパッドとブレーキディスクが限界なので相談に行ったら純正のリアディスクは廃盤になっていてサンスターなどの社外品も純正リアホイール用はないらしい
しょうがないので程度の良い中古のリアブレーキディスクを探してもらった
ブレーキパッドは社外品があったのでパッドはフロントとリアをたのんだ
昨日パーツが揃ったと連絡が来たが混んでるので直ぐにはできないと言われたのでバイクを置いてきた
今日の昼過ぎにバイクを取りに行ってきた
パットもディスクもヤバかったしブレーキ固着してたらしい
半田のつくし堂に行ってパンを買おうと行ったら完売で閉店していた次回はもう少し早く行かなきゃ
ミツカンの蔵などを見て帰った
#GSX1100s
#ブレーキパッド
#ブレーキディスク
#つくし堂
#半田












