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ゴリぱぱ
▼所有車種
-
- Super Cub 110
愛媛県の島育ち大阪堺市在住。
普段は病気療養の傍ら「トイガン テクニカルサービス ガンスミス イコライザー」を営んで居り、一応社長です。
元4号警護士(最終役付は警護主任。28年気張らせて戴きました!)
ショットショージャパン大阪でタニオ・コバブース専属スタッフ、タニオ・コバ社小林太三社長の近畿圏イベントエージェント(今の処は!)、主にタニオ・コバ製モデルガンのアフターサービス(小林社長承認)、メーカーやカテゴリーを問わず、今はハンドガンのみで塗装やブルーイング等外観カスタムをメインに依頼仕事を承っております。
でも此処はバイクに纏わる話だけをする場。
トイガンの話やその他の話はツイッターかインスタでして居りますので、アカウントを探してみて下さい!






今日は午前中仕事と家事を熟し、昼からバイクガレージに向かい、カブたんのFブレーキが最近鳴き始めたので分解清掃を行いました。
カブたんのF/Rドラムブレーキには、ベスラ製のシューを着けてますが、ブレーキの効きが凄く良い分、ブレーキドラムの中は削れたライニングの粉だらけになってました💦
おまけにブレーキドラム内側はシューライニングの当たりが付いて、2~3枚目写真の通り溝傷状になってましたんで、ドラム内側は昔家族ぐるみで長年お世話になった元ワークスライダーのボスに教えて戴いた方法で処理をして、4~5枚目写真の様に溝傷を消しシューの当たり面を平らにしました。
ドラムブレーキメカ側もシューを外してパネルの清掃と、シューライニングの面取りと表面荒研磨を行ない、グリスUP後組立てました。
全て組立て後に、帰宅途中の道でブレーキテストを行いましたが、音鳴りは無くなり、ディスクブレーキ迄はいきませんが、効きが復活し良くなりました。
明日は何処かに走りに行こう🏍🦍💨
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