
すず
名前 : すず
住み : 愛知県の西三河地方に生息!
車種 : CB400sf (nc31). CB400T ドラスタは新オーナーへ!
好き : ツーリング、カフェ巡り、食巡り!
一言 : 見かけたら気軽に声かけてください!
基本できる範囲でやってます!
1人でも走ります?
人見知りです!もう一度言いますので確認よろしくです。
人見知りなんです!よろしくお願いします!
無差別ヤエーマン、1人でもヤエーしまくるマンです!
コメントやフォロー大歓迎??






サボり日記 #6
本日は話が長い!
XJR400の調子が悪いという事で引き取り整備
見る人が見たらわかりますが意外と乗りますね笑
調子が悪いのには事情が多々ありまして、
バイク屋さんに不動で修理依頼して帰ってきて2ヶ月でまた不動になってしまったと、、、、ん、、、なぜ?
まー調べてみるかと1発目キャブレター
おいおい、、まってくれこれなにと
フロートチャンバーに背脂ういててビビった!
固形になった油です!経験ある方教えてください!未だに不明!
そんな事はさておき洗浄〜汚れがシコタマ出てくる出てくる笑
そして組み上げし漏れないかガソリン流したら
キャブのつなぎ目からガソリン漏れまくり笑
今まで漏れなかったのは汚れのおかげ?笑
そんなこんなでOリングすべて打ち替えました!
漏れ確認クリアして車両取り付け!
うーんめちゃくちゃ調子悪い
って事でキャブも切り離ししてるし同調とることに、、、、バラバラ、、バラしてるけどさ、こんなにズレるか?笑
合わせてパイロット調子規定値より2回転も空いてる、、純正ですよね、、ハハ
フューエルコックもフィルターぶっ飛んで錆が突き刺さってるし。。なんなんほんとに笑
そんなこんなでなんとか復活したが、、、、、
ブレーキパッド交換済み!ってなってたけど
ディスクローター異常摩耗してるやん!
どうも前のパッドは無くなって鉄板で止まってたようです!パッドかえるならローターも変えとけよ笑
と、散々なペケジェーアールでした。
いい経験!
バイク屋の明細を聞き残念な気持ちになりました!
次は大事に乗ってもらおうね!
#大事に乗る#バイク#修理#日々のメンテナンス#ははは
関連する投稿
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13時間前
10グー!
#YAMAHA #ビーノモルフェ #SA37J
新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離20158km
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック!
トップページのURLからどうぞ!
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10月08日
36グー!
10月8日
ロイヤルエンフィールドのclassic500で行く
2026年7月に訪れた秩父の大滝道路
荒川を渓谷に抱いた脇を走る大滝道路。
山間部の集落の合間を走りながら
開けた景観スポットでの1枚。
相変わらずの曇天引きでしたが
それでも雄大な自然が素晴らしかった!
二輪活動は下記ハッシュタグでまとめております
#二輪の終活異常なし
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10月08日
126グー!
2026.10.6
赤城山 群馬県
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10月08日
41グー!
🏍 名古屋店
Norton commando961 Sport Mk1
Norton ES2 500
皆様のご来店お待ちしております🙇♀️
AUTOPRESTIGE NAGOYA
4680053 名古屋市天白区植田南3-806-1
営業時間 10:30-18:00
定休日 月曜、火曜、第2第4水曜
#バイク #mk1 #norton #名古屋 #961commando -
10月08日
9グー!
#YAMAHA #ビーノ #SA37J
新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離21490km
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック!
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10月07日
191グー!
こんばんは、YouTube公開致しました!
今回は、茨木県の映えスポット・ハナマスロードと1000人画廊です😃
YouTube を始めて登録者数が1000人を超えたので遊びに行きました😁 が… 思わぬ展開に…😅
皆ノ者
我々ノ ボヤキ ヲ 聞ケ😮💨
我々ノ 新曲ヲ 聴ケ🫡
▼YouTube本編はこちら
youtu.be/_uL_VPhkFyc
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#1000人 #1111人ロードと1000人画廊 -
10月07日
116グー!
2026.10.6
赤城山 群馬県
#reble500 #レブル #ツーリング #motorcycle #バイク -
FLHCS Softail Heritage Classic 114
10月07日
50グー!
3万キロ走ったキャリパーと純正パッドはこんな感じ🏍️
普段タンデム40%とソロ60%位の割合で乗っていて、リアブレーキは結構使うライディングスタイル。
先日に熱海ツーリングに行き、その際にリアが鳴いたかな?と思い交換する事にしました!
純正パッドは、やはり純正だけあってコントロールしやすい性格でしたね😎
重い車体ですが踏めば踏むだけ効く感じで不満は1つもありませんでした👍ま、ハーレーは遅いですしね🤣
次はキタコのパッドをテストしてみます🥸
レポートは2、3ヶ月後ですかね🦖
Here’s what the caliper and OEM brake pads look like after 30,000 km.
I usually ride about 40% two-up and 60% solo, and I’m the type of rider who uses the rear brake quite a lot.
I went on a touring ride to Atami the other day, and I thought I heard the rear brake starting to squeal, so I decided it was time to replace the pads.
The OEM pads were, as you’d expect from genuine parts, very easy to control🏍️
The harder you press, the more braking force you get, nice and progressively. I honestly had zero complaints about them.
Next, I’m going to try out a set of KITACO brake pads🥸
I’ll probably post a review in another two or three months!
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