816rpmさんが投稿した愛車情報(400X)
35グー！
2021年09月26日
816rpm
▼所有車種
-
- 400X
リターンライダーです。
のんびり乗っています。
SS総じてカッコいい オフロード乗ってみたい
カブ系欲しい
九州を走りたい '22/11達成
立ちゴケカウント1
皆さんの投稿をツーリングの参考に、自分の投稿も皆さんの旅先の参考なれば^_^
steed→ 長い空白期間→CB250R→400X(NC56)
３ヶ月でようやく1000キロですが初のオイル交換となりました。
ハンドル遠いなぁーと思ってエンジニアの方に相談したら「まずはポジション確認しましょう！」と言われ姿勢チェックで後ろに乗りすぎが判明😅
ハンドルも少し下げてもらってだいぶ楽になりました。。
冬に向け在庫切れ恐れてグリップヒーターとハンドガード頼んで来ました。
もう少ししたらキャンペーンあるみたいです。
#400x
#グリップヒーター
#リターンライダー
#オイル交換
関連する投稿
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5時間前
61グー！
10/19
知多半島ツーリング
かなり前から@106838さんと知多半島ツーリングに
行きましょう！て約束してたのが、
やっと実行出来ました😊
写真①②
走行距離は428km
今回一緒に行ってくれたのは
@106838 さん
@69017 さん
@137803 さん
AM3時に山科のコンビニに集合
そこでインカム接続。
僕のお古のインカムを先日katsuさんな譲ったけど、
その中華インカムとBcomがなかなか繋がらない💦
スマホで調べてYouTube観たりしても全然。
前オーナーの僕もイマイチ使い方わかってない😅
3時集合なのにインカム接続夢中になり、
気が付けば4時😳
結局katsuさんには接続諦めて貰いました。
katsuさん、すみません🙏
写真③④
R1からR23で名古屋へ。
R23のバイパス区間で原付走行禁止区間ある事に
帰り気付く💦
そう言えば@74779 さんがコメントで忠告してくれてた😅
何処もそうだけど何で禁止区間始まる所だけに
注意看板設置？
もう少し早めに分かりやすく迂回路とかも案内してくれたらいいのに…。
そして知多半島に入ってからもGoogleさん誘導で
何度か知多産業道路へ誘導💦
ここも原付禁止で一瞬間違えて入りそうに。
常滑辺りで雨☔…急遽カッパ着用。
そこから幾つかスポット寄って先端の羽豆岬へ。
そこから東側海岸沿いを走り半田市へ。
朝のインカム接続で1時間消費してしまい、
14時頃半田市を出て帰路へ。
時間の都合でスポット幾つかはしょりました😅
次の日の仕事が早いkatsuさんの為に、
京都に18時ぐらいには戻らないいけません。
結果katsuさん19時ぐらいになっちゃって、
すみません🙏
R23からR1で行きと同じルートで帰ろうかと
思ったけど四日市などの渋滞や信号を避ける為、
桑名から川沿い走ってR421で石榑トンネル抜けて
R307でkatsuさんとお別れして3人で京都へ。
R307の宇治田原で2人とお別れして帰りました。
@106838 さん
@69017 さん
@137803 さん
早朝から曇天でしたが知多半島お付き合い、
ありがとうございました😊
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FLHTK Electra Glide Ultra Limited
10月19日
89グー！
12年前のウルトラをピカピカに‼️
黒光り✨輝きが美しい😊
磨いてるだけで楽しい🤩
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#洗車 が好きだ！
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10月19日
38グー！
10/18 鈴鹿サーキットで開催のHonda GO Bike Meetingに参加してきました。
初めてのサーキット走行、めっちゃ緊張😅
夕方にはCBR400Rの試乗ツーリングも予約していたので2回走る事が出来ました🏍️💨
#HondaGOBIKEMEETING
#400X
#CBR400R
#三重県ライダー -
10月18日
54グー！
北海道ツーリング2025 #21
知床峠
・
峠付近は斜里側の晴天率高し
羅臼側は熊の湯辺りは晴れ
知床展望道路側を往復し斜里に戻り
ウトロ漁港婦人部食堂へ1時間ほど並び😅
鮭親子丼を頂きました😋
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V-Strom 800DE
10月18日
21グー！
納ヘル
・
今回Vストのイメージに合わせるために
ヘルメットを追加しました。
選んだのはHJCのi80 セミフラットブラック
800DEは単色でスッキリしたイメージなので
単色が似合うと思う。(最後までグレーと迷った)🤔
・
物価高な現在、アライのヘルメットは7万〜8万しますからね💦とても買えません。
・
i80はアドベンチャーヘルメットの中で唯一のシステムヘルメットでインナーバイザーやピンロックシートまで付いていて超お買い得です。
サイズもアライLサイズに対し同じくLサイズ
ジャパンフィットモデルにつき痛い所は無し
重さもツアークロス3とほぼ同じ
フィット感は...倍以上値段違うので比べてはいけません😅アライは今でも最高だと思います。
i80のメリット
・安い
・システムヘルメット
・インナーバイザー便利
・ピンロックシート付き
・視界がジェットヘルメット並みに広い
・夏はシステムで涼める、飲み物飲める
・メガネ👓族には最適
・ジャパンフィットモデル
i80のデメリット
・帽体がデカい(横に広い)
・重い
・バランスは要確認
・夏は黒は暑い
・高級感は無い(値段相応)
・韓国製のイメージ
なんだかんだでオススメです。
ツアークロス3と使い分けながら使っていきます。
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