caba bike brosさんが投稿したツーリング情報
28グー！
2021年09月23日
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caba bike bros
ブラリとして見ました。9/20。
山中湖直前で渋滞だったので三国峠抜けてひと休憩し、東名でワープ帰還実施完了のプチツー。
満月の直前を見ておきましたが、十五夜も綺麗でしたね。
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関連する投稿
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12時間前
16グー！
北海道ツーリング2025#13
youtube動画公開しました。
ガルルアドベンチャーで検索
https://youtu.be/p_Gm1kPYbSw
眼精疲労が酷くで、動画編集が遅れていますが
次回で最終会予定(いつまで引っ張るねん😅)
#リターンライダー
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18時間前
13グー！
#SUZUKI #アドレスV125G #CF4EA
新入荷情報!!!
2009年モデル 走行距離18110km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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12月24日
418グー！
おすすめスポットをご紹介します！
四国地方でツーリング先をお探しの方々、高知県にある「伊尾木洞」はいかがでしょうか〜？💁♀️
安芸市を国道55号線沿いに東へ進み、市街地を外れたところの道沿いに伊尾木洞はあります❗🏍️🏍️
コンクリートの道から一歩踏み出すと、まるで数万年前の時代にタイムスリップしたかのような景色が目に飛び込んできます🎵😮
この洞窟は周辺がまだ海だった頃、波の侵食によりできた天然の海食洞で高さは約5m幅は4mで全長は約40mほどです👏✴️
その奥は渓谷に続いていて普段は足を浸らすくらいの水が流れ出ています✨✨
洞窟の壁には貝の化石が見られるところもあるそうですよ😀
ぜひ一度訪れてみてはどうですか🤗
※画像は@66497 さん、@146663 さん、さん の過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
投稿時には「 #モトクル広報部 」タグをぜひぜひお使いください〜🙇♀️
また、カスタム・メンテ🛠の投稿も楽しみにしていますので、どんどん投稿よろしくお願いします〜👍
#おすすめスポット
#伊尾木洞 -
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12月23日
18グー！
#SUZUKI #ボルティー #NJ47A
新入荷情報!!!
1995年モデル 走行距離11406km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
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FXDC Dyna Super Glide Custom
12月23日
72グー！
朝活😎🏍️
年末の貴重な快晴☺️☀️
ちょっと足を伸ばして海🏝️行こうか🤔山⛰️行こうか…🤔
なんて考えてたけど結局、寒さに負けていつものコース東京駅〜外苑〜渋谷になりました🤣🤣
港区赤坂の⛩️豊川稲荷にも寄って参拝してきました👏👏
名前の通り、東京にありながら愛知県の豊川市にある本山豊川稲荷の直轄別院になります☺️⛩️
最後にクリスマスぽく、渋谷にイケイケのサンタ🎅🎄さん発見した😎かっこいい🤭
#TOKYO
#東京駅
#丸の内中通り
#赤坂豊川稲荷
#神宮外苑
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#サンタクロース
#ハーレーダビッドソン
#FXDC
#リコーGRlll
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12月22日
503グー！
おすすめスポットをご紹介します！
中部地方でツーリング先をお探しの方々、長野県にある「上田ローマン橋」はいかがでしょうか〜？💁♀️
上田ローマン橋は、周囲の景色にマッチさせることを追求して造られた橋です❗
高速道路ができる時、美しい景観を壊さないようにしたいそういう思いで造られました👏✴️
長さ715mで、アーチが20個連続しているのですが、鉄筋コンクリート製の連続アーチ橋としては国内最大級です😮🌉
高すぎず低すぎず、綺麗に橋の高さが一定であるのもこの橋の魅力です🎵😀
古代ローマの水道橋ににていることから「ローマン橋」と名付けられました❗
ぜひ一度訪れてみてください🎵✨
※画像は@55433 さん、@31627 さん、@20870 さん の過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
投稿時には「 #モトクル広報部 」タグをぜひぜひお使いください〜🙇♀️
また、カスタム・メンテ🛠の投稿も楽しみにしていますので、どんどん投稿よろしくお願いします〜👍
#おすすめスポット
#上田ローマン橋 -
MEGURO SG
12月21日
87グー！
2025年11月8日
Japan Mobility Show 2025 に行ってきました(≧▽≦)
今回はなんと‥関係者として参加となりました。
ズバリ、メグロ・キャノンボール那須烏山in 東京にてメグロの展示・デモ走行をすることになったのです！
こんな名誉あることはありません。
参加車両はメグロK1とカワサキメグロSGです。
早朝に出発、朝の高速はスイスイ〜と思ってましたが、まさかの渋滞‥
どうやら事故が発生していたようで、何故か上下線ともに動きが鈍かったです。
このままじゃ時間間に合うかなと心配し始めたところで渋滞を抜けて難を逃れることができました。
会場はいつものビックサイトですが、今回は一般の駐車場ではなく関係者駐車場を利用しました。
渋滞に巻きこれず駐車できるかどうかにも悩まないのはすっごく楽でした。
会場内に直接乗り付ける形で駐車、受付をした後説明会へと移行しました。
説明が終わった後さっそく会場内を歩き回りました。
スバルのブースのイベントが真っ先に始まり多くの人を集めていました。
当然っちゃそうなんですが、各ブースが同時にイベントを始めてしまうとワチャワチャするし人が集まりにくいということからイベントはずらしてやっていました。
スバルのVGTが紹介・展示されていたのですが、正直レオーネのカスタムの方が個人的に好きでした。
何というか硬派な車が好きなんです。
ヤマハのブースは他とは一線を画してました。
ヤマハらしく音楽をプッシュしたライブを見ることができました。
生演奏、かなり良かったです‥！
MOTOROiDって自立AI搭載バイクのお披露目がメインで、実際に起動しているのを見ることができました。
仮想空間内で寝そべって待機している状態から機体を引き起こして立ち上がって維持をする、このシュミレーションを気の遠くなるほど繰り返すことでようやく努力の成果が実ったのです。
バイクの技術はここまで進化したんだと感動しました。
そのうちRIDEBACKみたいに人を乗せて走ったりする‥そんな未来が来るような気がします。
他にはXSR900GPが展示されてたんですが、デザインがまさに旧車のような雰囲気があってカッコよかったです。
スズキのブースでは水素エンジン搭載のバーグマン、GSX-8TTが気になりました。
水素エンジンは二酸化炭素を排出せず水を出す、ということで脱炭素社会を目指して取り組まれています。
8TTはDOHC水冷776cc並列2気筒エンジンを搭載しており、最高出力は83PSだそうです。
なんかスペック聞くだけでスズキが作ったんだなって分かっちゃいましたw
ホンダブースはかなり大きく、車からプライベートジェット機、ロケットなんかも展示していました。
人がかなり密集していて、列が動かず見て回るのに苦労しました。
ちょっと前までかなり話題になっていたCB1000Fも展示されていたのですが、まさかのブースの端にポツンと置いてありました。
え？目玉じゃないの‥？
跨るための列も短くすぐに乗れました。
乗った感想として、燃料タンクがかなり大型化‥横に広がっていました。
しかし燃料は16Lしか入らないとのことでびっくりしました。
昔のFは20L入るのになぁ‥
メーターはデジタル化していて、ここも好みが分かれそうですね。
フロントフォークもズドンと太くなっているのですが、一番気になったのはタイヤが小さいことですかね。
少し前に有名になったNさんのRX-7やデロリアン、シン・仮面ライダーのサイクロン号など夢いっぱいの展示でした。
今年はバック・トゥ・ザ・フューチャー40周年だしナイスチョイスだと思いました。
時間は流れついにメグロのデモ走行が近づいてきたので集合場へと戻りました。
走行前にどのように会場内を走るのかの説明を受けてから各自準備に取り掛かりました。
なにぶん古いバイクなんで暖気運転をしっかりしてからの出発です。
ただ会場内をゆっくり走るだけなんですが、妙に緊張してしまいました。
余裕があれば手を振るということでしたが、あまり振る余裕はありませんでしたw
走ってみればあっという間の出来事で再び展示ゾーンで待機することになりました。
全機走り終わってからは再び集合して今後のことの話を少ししてから集合写真を撮りました。
モビリティショーでの展示は17時までとなっており、以降は解散、各々帰路へと着きました。
改めまして那須烏山のみなさん、この度は名誉あるイベントにお招きいただきありがとうございました。
記念品も頂けて大変嬉しく思います。
お昼に頂いた西京焼きも美味しかったです。
またこのようなイベントがあれば参加させていただきたく思います。
本当にありがとうございました。
#Japan Mobility Show 2025
#メグロK1 #カワサキメグロSG
