
herokey(呉ンジャー)
NSR250 と クロスカブ110 に乗ってる遊び人。
NSR250 は【'89 SP(銀テラ)】【’92 SE】に
続き『3台目』。15年以上振りのNSR、あらためて
『よくこんなので峠攻めてたな〜??』って感じで、
乗車率は 8割方クロスカブ110 ですが…( ̄▽ ̄;)
プロフ画像は、30年以上前のミニバイクレースでの
1コマ。
↓ミニバイクレース(1988〜1989年)
https://youtu.be/wu5mrhMrANw
【以下バイク遍歴】
MBX50
FZ400R
NS400R
DJ1R(スクーターレース用)
NSR50(ミニバイクレース用)
NSR80(ミニバイクレース用)
NSR250R SP(銀テラ)
KDX125
NSR80 II型(ミニバイクレース用)
NSR250 SE(92)
CROSS CUB110 ?型
NSR250 SE ネイキッド仕様(多分92)



今年の中秋の名月は
9月21日 火曜日 午前9時頃
日本の空からは遠い地球の裏側で
厳密には満月の瞬間は見られない
な
の
で
深夜1時50分頃にお月見🌕
東の空には冬の星座の代表格
【オリオン座】も輝いてる✨
昼間の暑さも緩んで来たので
単車で走るのも気持ち良いネ
🏍=333
#中秋の名月
#オリオン座
#冬の星座
#満月
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♥️私はバイク乗りの8割がたは未開の人達だと思っている。
何をして良いかわからずに、または何が本当に好きなことなのか判らずに、
多くの時間と金をバイクのことに費やす未開人だと思っている。
バイク好きの末開人がバイク産業の一部を支えているのだろうけれど…
例えば、総額数千万のバイクを所有し、バイク好きと自称する人がいても、
その人の言葉として、
「ヨチヨチ歩きの子供が三輪車に乗れるようになって喜んでいるようなもので
す。」と謙遜しない限り、私はその人のことを同世代の人間として認め無いし、
むしろ軽蔑の対象になると思っている。
同じように、カスタム好きのバイク乗りがいて、 「数百万費やして子供じみたブ
ラモデルを組み立ているようなものです。」と俯瞰できな いなら、やはり軽蔑の
対象でしかない。
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