herokey（呉ンジャー）さんが投稿したツーリング情報
58グー！
2021年09月21日
herokey（呉ンジャー）
NSR250 と クロスカブ110 に乗ってる遊び人。
NSR250 は【'89 SP（銀テラ）】【’92 SE】に
続き『３台目』。15年以上振りのNSR、あらためて
『よくこんなので峠攻めてたな〜??』って感じで、
乗車率は ８割方クロスカブ110 ですが…(￣▽￣;)
プロフ画像は、30年以上前のミニバイクレースでの
１コマ。
↓ミニバイクレース（1988〜1989年）
https://youtu.be/wu5mrhMrANw
【以下バイク遍歴】
MBX50
FZ400R
NS400R
DJ1R（スクーターレース用）
NSR50（ミニバイクレース用）
NSR80（ミニバイクレース用）
NSR250R SP（銀テラ）
KDX125
NSR80 II型（ミニバイクレース用）
NSR250 SE（92）
CROSS CUB110 ?型
NSR250 SE ネイキッド仕様（多分92）
今年の中秋の名月は
９月21日 火曜日 午前９時頃
日本の空からは遠い地球の裏側で
厳密には満月の瞬間は見られない
な
の
で
深夜１時50分頃にお月見🌕
東の空には冬の星座の代表格
【オリオン座】も輝いてる✨
昼間の暑さも緩んで来たので
単車で走るのも気持ち良いネ
🏍＝333
#中秋の名月
#オリオン座
#冬の星座
#満月
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お月見専用ではない...新型ブラックホールエンジン・バイク2025
10月06日
184グー！
大鳥居と満月を背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
♥️私はバイク乗りの8割がたは未開の人達だと思っている。
何をして良いかわからずに、または何が本当に好きなことなのか判らずに、
多くの時間と金をバイクのことに費やす未開人だと思っている。
バイク好きの末開人がバイク産業の一部を支えているのだろうけれど…
例えば、総額数千万のバイクを所有し、バイク好きと自称する人がいても、
その人の言葉として、
「ヨチヨチ歩きの子供が三輪車に乗れるようになって喜んでいるようなもので
す。」と謙遜しない限り、私はその人のことを同世代の人間として認め無いし、
むしろ軽蔑の対象になると思っている。
同じように、カスタム好きのバイク乗りがいて、 「数百万費やして子供じみたブ
ラモデルを組み立ているようなものです。」と俯瞰できな いなら、やはり軽蔑の
対象でしかない。
戦後80年、街には、高級なバイクに乗った安っぽいバイク乗りが溢れている。
#新型ブラックホールエンジンバイク #中秋の名月 -
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バイクメーカーが研究、開発、製造、販売を禁止されているバイク
10月06日
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中秋の名月を背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
私はよく鼻で笑われる、初対面でバイク歴の比較的長い者が小馬鹿にしたように私をほくそ笑む。けれど、数週間、数ヶ月経つうちに彼らの態度が変わって、私に対して一目もニ目も置くようになる。中には師匠と呼ぶ者まで現れる。私はそれを見て「善い」と思う。変わるのは私ではなかったのだ。バイク市場を汚染する…バイクに対する誤った価値観、誤った商業主義的価値観を私はこれからも確実に、ぶち壊してゆこうと考えている。
#ブラックホールエンジンバイク #中秋の名月 #月と遊ぶ虎 #バイクのある風景 -
なぜ、バイク乗りは写真撮影が下手なのか…未来のバイク
09月08日
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ススキの野原で満月と遊ぶ巨大な虎をイメージした
AI生成画像です。
…バイク乗りはなぜ写真撮影が下手なのか？
考察1： 行ってきた見てきたと騒いでいるだけで、
被写体の文化的歴史的な背景を軽視する傾向にあるから。
（そもそも撮影すらしないで風になっているだけで良い。）
考察 2： 偶然上手く撮影出来ても 編集能力が未発達だから、
編集して写真をダメにするから。
考察 3： そもそも表現者としてのパーソナリティーが確立できていないから、
課金したあげくSNS負け組になる。
総括： 最も大切なのことはパーソナリティーの差別化、特化だから、
私の言うことなど気にせず、
「バイクの下手な写真」というジャンルを
開拓する気概で取り組んでもらいたい 。（笑笑）
#新型ブラックホールエンジンバイク #中秋の名月
