
ゴッド・スピード
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- なぜ、バイク乗りは写真撮影が下手なのか…未来のバイク
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30年ぶりにバイクに乗っています。
近年のバイク状況、バイクのある生活、ツーリングプランに興味があります。
よろしくお願いいたします。
ツーリング仲間を増やしたいです。東京の多摩地区に住んで居ます。
東京近県でツーリングサークルなどに所属している方は、お誘いください。
土日、祝日、平日、夜間 OKgood
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ススキの野原で満月と遊ぶ巨大な虎をイメージした
AI生成画像です。
…バイク乗りはなぜ写真撮影が下手なのか?
考察1: 行ってきた見てきたと騒いでいるだけで、
被写体の文化的歴史的な背景を軽視する傾向にあるから。
(そもそも撮影すらしないで風になっているだけで良い。)
考察 2: 偶然上手く撮影出来ても 編集能力が未発達だから、
編集して写真をダメにするから。
考察 3: そもそも表現者としてのパーソナリティーが確立できていないから、
課金したあげくSNS負け組になる。
総括: 最も大切なのことはパーソナリティーの差別化、特化だから、
私の言うことなど気にせず、
「バイクの下手な写真」というジャンルを
開拓する気概で取り組んでもらいたい 。(笑笑)
#新型ブラックホールエンジンバイク #中秋の名月
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お月見専用ではない...新型ブラックホールエンジン・バイク2025
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大鳥居と満月を背景にもつ
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♥️私はバイク乗りの8割がたは未開の人達だと思っている。
何をして良いかわからずに、または何が本当に好きなことなのか判らずに、
多くの時間と金をバイクのことに費やす未開人だと思っている。
バイク好きの末開人がバイク産業の一部を支えているのだろうけれど…
例えば、総額数千万のバイクを所有し、バイク好きと自称する人がいても、
その人の言葉として、
「ヨチヨチ歩きの子供が三輪車に乗れるようになって喜んでいるようなもので
す。」と謙遜しない限り、私はその人のことを同世代の人間として認め無いし、
むしろ軽蔑の対象になると思っている。
同じように、カスタム好きのバイク乗りがいて、 「数百万費やして子供じみたブ
ラモデルを組み立ているようなものです。」と俯瞰できな いなら、やはり軽蔑の
対象でしかない。
戦後80年、街には、高級なバイクに乗った安っぽいバイク乗りが溢れている。
#新型ブラックホールエンジンバイク #中秋の名月 -
只今、大型免許教習中。
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ており、重力エネルギーを変換して推進力を得ます。(通常走行)
また、100万光年の範囲を瞬時に移動することが可能です。 (ワーブ走行)
この新しいモデルから3連続ワープが可能になりました。(笑笑)
ワーブ後、ただちに通常走行可能です。
安定巡航速度 300km、最高時速 7OOkm (地球上)
燃料補給は100年に一度程度。
価格は1台 1000兆円。年間維持費 100億円。
たいへんコスバに優れたモデルです。お買い得です。オオキニ。 (妄想族)
#新型ブラックホールエンジンバイク #ピラミッド
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#ブラックホールエンジンバイク #中秋の名月 #月と遊ぶ虎 #バイクのある風景 -
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