シルクンさんが投稿した愛車情報(MAXAM)
32グー！
2021年09月16日
シルクン
▼所有車種
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- MAXAM
１８の時にダイハツハロー1974年式を中古で購入が原付デビュー。ホンダタクト→ ベスパ50S → ヤマハギアBA50
その後 4輪メイン(スバル ドミンゴ KJ8)でサブにヤマハギアでしたが、東北の震災を機に、47で普通2輪免許を取得して 古いホンダCD125Tに代換しました。2017年にオイル下り？で焼付き起こしてしまい、エンジン換装を考えましたが良いのが見つからず修理を断念。いろいろ検討した結果マグザム になりました。現在はクルマも手放して普段の買い物からツーリングまでマグザム と原付未満の電アシ。独自感覚でのカスタムで楽しんでいます。2024.12.モンキー125を増車しました。ご挨拶なしのグー！やフォローになりがちです。
みんカラもやってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/202080/car/2402221/profile.
スクーター定番カスタムのアルミステップボード 。
プラスティッキーなのを重厚な雰囲気に演出してくれます。
そのボードのボツボツ目立ってきた錆落とし&劣化したネジ等の交換やボディーパネルの汚れ落としをしたので載せてみました。
基本は純正のゴムマットに代えて、タッピングビスにて直付ですが、
排水孔もありますし、Eオイルやタイヤ交換等メンテナンス時にも外す必要があるので、ゴムマットにポンチで穴あけしてバインディングネジで重ね合わせるやり方にしています。
ステップ部の孔にゴムマットの突起がハマって固定されるギミックを生かすことが出来、メンテ時の付け外しも簡単。
ネジ頭の形状が皿では無いのでやや出っ張ってしまうのと踏んだときに多少ギシギシいうのがたまにキズです。
ボードの錆はワイルドにワイヤーブラシでこそげ落としました。
一部ネジがあたっていた部分にネジ形状の丸い剥げ傷がついてしまっていたので保護テープを貼って対策を要した以外はいい感じでいけてます。
ちなみにステップボード は廃盤の国産の縞板(住友軽金属のスミステップ)で、昭和世代には馴染みの深いものです。
#ステップボード
#マグザム
#アルミ縞板
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05月20日
75グー！
今日は休みだったのでマグザムで茨城県を満喫してきました
牛久大分からの道の駅常総、常総市地域交流センター、道の駅グランテラス筑西
筑波山(つつじヶ丘駐車場)、最後は道の駅発酵の里こうざき、全て下道の276キロの楽しい1日でした
#道の駅グランテラス筑西
#道の駅発酵の里こうざき
#常総市地域交流センター
#牛久大分
#MAXAM
#マグザム
#ビッグスクーター -
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03月27日
62グー！
今日は休みだってので行きたかった場所に行ってきました
週刊バイクTVで紹介されていた『大きな欅の樹の下でカフェ』
ピーナツソフト🍦がおすすめです
途中道の駅2箇所『多古あじさい館』『風和里しばやま』により無事帰宅チョット短めの(128キロ)
※新たに2輪駐車場ができたみたいです
#マグザム
#MAXAM
#ビッグスクーター
#道の駅多古あじさい館
#道の駅風和里しばやま
#ソフトクリーム -
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