なっかむさんが投稿した愛車情報(TF125)

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    前回のセッティング変更から1500㎞程走行して、気になる部分が出て来たのでセッティングを変更してみようかと…
    現状上まできれいに吹け上がるのは良いけれども、何だか上でパワーがついて来ていない様な気がして、セッティングが薄いのかな?と思ったので

    下記の様に濃いめに再変更

    ★MJ:#85 → #90
     PJ:#30 → 22.5(ノーマル)

    ★その他の部位
    •ニードル位置→ノーマル(上から3段目)
    •パイロットエアスクリュー(左側の➖ネジ)
    は2回転戻し
    •プラグ→ノーマル(B7ES)

    あと、テール周りへのオイルの飛び散りが多い様な気がしたので少しだけオイル吐出量を少なくしてみる。

    組み上げて色々チェックしてると
    Oリング発見(・・?)
    組み付け時に落ちてたみたい…
    キャブのヤツでした(-_-;)
    またバラしてOリング付けて、再チェック後にチェーン清掃してテスト走行へ

    50㎞程テストランした印象は
    ①中高回転でパワー&トルクが増した感じがするがMAX回転あたりで吹けきらない感じ
    ②明らかにエンジンからの微振動が増えて手が痺れる(降りた後も暫く続く)
    ③途中でパイロットエアスクリューを1と3/4に変更して低速側も繋がりが良くなった
    ④オイルの飛び散り方や色は変わらず、量も変わらない感じ

    ♯85の時の方がエンジンフィーリングや振動の面で良かったが、最近の燃費は20〜22㎞/L、初期の頃の燃費は23〜26㎞/L位だったので、セッティングの変更で今後燃費がどうなるか?
    ツーリングに行って確認しよう。

    関連する投稿

    • 襟峰太さんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR)

      ELIMINATOR

      08月31日

      18グー!

      息継ぎ症状とプラグの焼け色から、

      薄いと思って濃い方に振っていたメインジェット。

      あれは息継ぎではなくガボついてるだけかも…。

      というわけで、今度は薄い方に振って見る。

      メインジェット112.5番。
      ニードルクリップはど真ん中の3段目。

      試走すると…。

      低~中回転域だけで言えば、
      今までで一番良かったのは
      MJ 117.5と薄ワッシャ、クリップ4段目の組み合わせ。

      あの時のようなグイグイくる低速トルク感は失われたものの、

      中~高回転がめちゃくちゃパワフルになった。

      今までせいぜい85km/hだった最高速も、3ケタkm/hを超えそうだ。

      これはいい!

      が、希薄燃焼でさぞ真っ白だろうなとプラグを確認すると、

      意外にもキレイな灰色。

      プラグの焼け色なんてあんまりアテにならないのか?


      ついでにスロー系のエア流量を決めるパイロットエアジェットを確認すると、

      前期の95番になっていました。

      つまり、

      MJ #110あたり
      PJ #30
      PAJ #95
      穴無しダイヤフラム
      PS 1と5/8戻し(頭付きPSは不可)
      KCA撤去
      ブローバイ大気開放

      と前期型を踏襲していれば、概ねうまくいくはずだった馬力回復を、

      前整備者が、メインジェットのワッシャー1枚失念しただけで、全ての調子が狂い、迷宮入りしていた…。

      というオチになる。


      というわけで、
      このパワフルな高回転に
      私の偶然の産物である低回転のモリモリ感をプラス出来れば言うことなし。

      なのであとはニードルクリップ調整ですかね。

      あーしんど。




    • bcyさんが投稿した愛車情報(KSR110)

      KSR110

      05月15日

      33グー!

      吹け上がりがもたつくのでキャブ(PB18)調整しました

      ジェットニードル(PC20流用)クリップ位置を上から2段目にしたらもたつき解消

      メインジェット #90
      スロージェット #38標準
      KLX110用豚鼻に変更、象鼻と吸音材撤去
      純正エアークリーナー

      ↑試走ついで、丸岡城(西側入口)
       角川映画「戦国自衛隊」に出てたお城

    • まさまさ☆彡さんが投稿したツーリング情報

      2024年12月15日

      151グー!


      ぶらりと

      2024.12.14

      Honda Racing 2024 Season Finale🎉
      参戦してきました🤩

      入場の列に並んでいると見覚えのある
      バイク2台が青山通りから…

      まこりんさんと深爪ちゃん

      深爪ちゃんが手をふっているけど
      誰にだろう🤔

      モトクルメンバーいたのかな?

      本社前のエントランスには
      CBR1000RR-Rオーナーズ車両展示😱
      あれだけ並ぶと壮観です🏍️

      正面に入り口を入ると
      四輪のレーシングマシンが
      SF14 チーム無限
      Acura ARX-60

      アイルトン・セナの没後30周年の
      特大パネルと1991年のチャンピオンマシン
      McLa en Honda MP4/6

      屋外には
      MotoGPの時に跨らせていただいた
      8耐の#30号車

      めちゃくちゃかっこいい🤩
      CIVIC TYPE R-GT

      F1マシンって
      こんなに大きかったかな⁉️
      Tyrrell Honda 020(1991年中嶋悟)
      RedBull RB20
      VCARB 01

      2階の展示スペースには
      中上貴晶選手の等身大パネルと軌跡

      HRC二輪車両展示
      MotoGP RC213V #36
      MotoGP RC213V #30
      WSBK CBR1000RR-R #7

      MotoGPヒーローステージ観覧のため
      2F 特設ステージの集合場所へ
      180人くらい並んでる…

      観覧の席順は抽選の結果、E列1でした🥹
      ステージの左側ですこし遠い

      目的の Joan Mir選手のサインは
      ゲットできました😁

      イケメンのLuca選手の列には
      女性が長い行列が凄い

      出演
       Joan Mir
       Luca Marini
       中上 貴晶
       Johann Zarco

      #ぶらりと
      #バイク
      #バイクのある風景
      #バイクのある景色
      #バイクが好きだ
      #バイクのりと繋がりたい
      #ホンダ
      #ほんだのばいく
      #cbr600rr
      #RC213V
      #中上貴晶
      #Joan Mir
      #Luca Marini
      #Johann Zarco
      #motogp
      #HRC
      #ウェルカムプラザ青山

    • あや185さんが投稿したツーリング情報

      2023年09月02日

      168グー!

      わらで焼きたてのカツオのタタキ😋
      タレと塩の盛り合わせで🤭生から焼くのが、こだわりだけあって、香ばしいし、臭みもなくて、美味い〜〜😆
      ご飯🍚は違和感😆日本酒欲しい😆

      インスタのフォロワーさんに教えてもらって行った、柏島の海、エメラルドグリーンでした😊
      四国カルスト 天狗高原が今回の目的でしたが、朝方の雨で、スッキリしないみたい。高原に向かう道路は、狭くてクネクネだから、濡れてると危険⚠️今回は断念😭😭
      #90 道の駅 スクモサニーサイド
              抹茶ミックスソフト
      # 91 道の駅 なぶら土佐佐賀
      塩ミルクソフト 塩が効いてばり美味!

    • あや185さんが投稿したツーリング情報

      2023年08月27日

      173グー!

      本日、北QMTGに参加😊
      暑い中、30台前後の🏍️が揃いました😊
      お久しぶりの方々、お初の方々、楽しくお話しさせて頂きました😊
      愛方の@109323 はSUZUKI 隼での参戦😊災害で、納車が延びたけど無事に増車となりました😊
      @83469 から、幸せのふくろうを頂きました。感謝です☺️
      ミーティング後に、@112466 さんとランチ😋その後、初の波津へ🌊
      隼の安全祈願に宗像大社へ😊@106748 さんご一行様達と遭遇😊
      暑かったから、ソフトクリーム😋
      すぐ近くの道の駅 むなかたで、またソフトクリーム😋😋チャッペさん、ソフトクリームにお付き合い頂き、ありがとうございました🙇‍♀️🍦ご馳走になりました🙇‍♀️何気に、みんなACE CAFE LONDON Tシャツ😅
      @プーヤンさんのステッカーを、やっと配布する事が出来ました😊

      免許を取るまでの夢は、隼に乗る事でした😆でも、現実を知り、憧れの隼を見かけては、ときめいてました☺️
      パパさんがほんとに購入した時、泣きそうになりました😂隼を眺めながら走れる今を、幸せに思います😍😍CB1300も、大事していくそうです😊
      まっ本妻CB1300と愛人 隼をTPOに合わせて使いわけるんだろうなー😜
      いつまで、身体は持つかな?🤭

      #85 宗像大社 あまおうミックス🍦
      #86 道の駅 むなかた あまなつミックス🍦

    • すずさんが投稿したバイクライフ

      2023年03月20日

      39グー!

      サボり日記 #30
      ホーク2
      シートロック金具自作

      純正をベースに!
      カットして削って!

      完璧〜😎

      #バイクのある風景 #ツーリング #修理

    • まことさんが投稿した愛車情報(CBR250FOUR)

      CBR250FOUR

      2022年11月28日

      57グー!

      少し前に友人からお借りしたバキュームゲージを使って同調出ししたキャブレター。
      あれからしばらく経ち、どうせならキャブセッティングを見直そうと確認してみました。
      ん〜
      何やらガソリンが薄い気がする・・・
      と、言う事で若干メインジェットの番手を上げてみる事にしました😊
      1番キャブ #88→#90
      2番キャブ #88→#95
      3番キャブ #88→#95
      4番キャブ #88→#95
      あとはこれでしばらく走って様子見ですかねぇ

    • うるちさんが投稿した愛車情報(TF125)

      TF125

      2022年07月25日

      37グー!

      昨日から煮詰めていたTF125のキャブセッティング、かなり良いのが出ました

      MJ #95
      PJ #30
      JN #4DH23-2
      クリップ1番上 樹脂スペーサーあり

      これで上の方の薄さもなく下のパワーモリモリです…

      ってこれ、初期設定からMJ 5下げて PJ30にしただけでは…??????


      純正かPJの22.5って薄さは謎ですが、それ以外は純正がほぼ正解でしたね…

      なんとなく「雨の日の方がトルク感あるな」って時のトルク感が晴れの日にも出てきた感じです。

      雨の日とか寒い日どうなるかはその時また…

    • うるちさんが投稿した愛車情報(TF125)

      TF125

      2022年07月23日

      18グー!

      今日はTF125のキャブをきれいにしました。

      ついでにちょっとジェッティングを変えてみたり

      MJ #85→#95
      PJ #29→#30


      あろう事かこの暑いのに濃い方に変えてみました。
      意外と良い感じ。
      ドンツキがなくなって下からパワーが出るけど上の回り方は前の方がいいかなあ。

      峠走るなら元の設定だけど街乗り通勤スペシャルとしては良い感じになってきた。

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