
銀の猫
我が家のぬこ「ファーファ」と「SR400 カスタム」でトコトコしているおとっつぁんです(・∀・)
よく早朝から相模湖、奥多摩、同志みち等の多摩地区に「突撃ぼっちツー」を頻繁に実施中!
どこかで見かけた際は、ぜひお気軽にお声がけくださいね~(´・∀・`)

さて、今日のおとっつぁんは、キャンペーン商品に魅かれてオススメスポットを一つ…
ここは以前にも一度紹介したのですが、多摩地区の密かな絶景"メタセコイア通り"♪(´・∀・`)
おとっつぁんはこの構図が好きなので、朝日が昇るぐらいの時間がオススメ(・∀・)✨
また、季節やその日の空気の澄み具合によっても、見え方がガラッと変わるので、行くごとに撮れる写真が全く異なるんです📸
(ちなみに写真は今年の7月ぐらい)
たしか、Naviたんの写真をあげた時は、もっと寒い時期だった気が…(´。•ㅅ•。`)フム
ただ、この近辺は閑静な住宅街で、近隣にはマンションなんかも多く点在しているので、行かれる際は最大限にマナーには注意してくださいね♪(´・∀・`)
おバイクを楽しめるスポットを守るのは、他の誰でもなく、ライダーの皆さんそれぞれのお気遣いから…ですから⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾
#おすすめスポット
#メタセコイア通り
#SR400
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人との縁を大切にしてきた舘山寺では、縁結びの仏様として、静岡県内のみならず全国からたくさんの参拝者が訪れます⛩
近くにはライダーズカフェで有名なクシタニカフェもあり、ゆっくりとくつろぐ事ができます☕
景色もよく、のんびりと充実した時間を過ごせそうですね😊
ぜひ一度訪れてみてください🎵
投稿時には「 #モトクル広報部 」タグをぜひぜひお使いください〜🙇♀️
また、カスタム・メンテ🛠の投稿も楽しみにしていますので、どんどん投稿よろしくお願いします〜👍
※画像は@77288 さん、@63060 さん、@145849 さん の過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#おすすめスポット
#舘山寺 -
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#sr400
#harleydavidson
#スポーツスター
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第4回 YAMAHAミーティング✨開催します🏍
#Racer女子Circle #ライダーズカフェレーサー
#ライダースカフェレーサー #レーサー #SR400 #SR500 #yamaha #YAMAHA #千葉 #カフェレーサー #ツーリング #バイク女子 #ライダース女子 #女子ツーリング #女子ライダー #バイク好きと繋がりたい #カフェ #柏 #バイク神社 #ライコランド
#kuryakyn #flattrack #vintagemotorcycle #chopcult #pipeburn #biltwellhelmet -
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またすぐ近くには雨水や地下水で浸食されて形成された鍾乳洞があり、暑い日には避暑地として訪れる方もいるそうです🌞
まるで洞窟のような見た目は威圧的で圧巻です👏
通るのを躊躇しちゃいそうですね😅😅
ぜひツーリングの際に立ち寄ってみてください✨✨
投稿時には「 #モトクル広報部 」タグをぜひぜひお使いください〜🙇♀️
また、カスタム・メンテ🛠の投稿も楽しみにしていますので、どんどん投稿よろしくお願いします〜👍
※画像は@32341 さん、@98263 さん、@2287 さん の過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
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#羽山第2トンネル -
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SR400レストア‼️
とりあえず形にしてみました👆
あとはボルト類を磨いたり交換したりして、
だいたい終わりですかね🤔
それにしても
バイクの形にするとテンション上がりますね⤴︎🤩
#sr400 #レストア #チョッパー
#SR400チョッパー -
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このように、季節によってその姿が見え隠れするアーチ橋は日本でここだけで、それが幻の橋といわれています👏
5月以降雪解け水が糠平湖に流れ込むことによって水位が上昇し、早朝は日中に比べ風が少なく波が立たないため、湖面に橋が映り込み、あたかもアーチが眼鏡のように円形に見えることから「眼鏡橋」と呼ばれます👓
ゴールデンウィーク前は、タウシュベツ川橋梁がその全貌を現わします😲
糠平湖の水位も年間で一番低い時期で、湖底の荒々しい地面にその全体像を現わします✨✨
時期によって見え隠れする橋❗北海道に行く機会がある方はぜひ見に行ってみてはどうですか😊
※天候や橋の状況によって通行状況が変わるようです❗行かれる際には事前に調べて行かれることをおすすめします🥺
投稿時には「 #モトクル広報部 」タグをぜひぜひお使いください〜🙇♀️
また、カスタム・メンテ🛠の投稿も楽しみにしていますので、どんどん投稿よろしくお願いします〜👍
※画像は@40494 さん、@136444 さん、@30513 さん の過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#おすすめスポット
#タウシュベツ川橋梁 -
XV250 Virago
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ちとビラーゴについて書くが、
ビラーゴってどっちかと言うとハーレーが買えない若者やら、学生やら、大型持ってないオジさんやらが旅仕様にしたりして乗ってて、大型乗ってる人からは少し小馬鹿にされる感じのバイク。というのは否定出来ないけども、、、
でも実はあのハーレーさんを超えて『世界で一番売れたアメリカンスタイルのバイク』であり、東南アジアではコピーされまくってて純正を選ばなければエンジン周りのパーツには全く困らない。(今後も当分供給には困らないと思う。)
ビラーゴ(XV250)はそんなバイクなんだけども、
SRの次に気合を入れて開発されたヤマハのバイクであり『ヤマハの開発したエンジン』が載っかってるバイクなんだよね。
ところでヤマハのエンジンの開発力って知ってますか?「車のシーラカンス」と呼ばれるTOYOTAの2000GTのDOHCエンジンもヤマハが開発してるし。レクサスのLFAのエンジンもヤマハが開発してる。トヨタの有名なエンジンの殆どはヤマハが開発してるんだよな。
そんな会社が作ったエンジン搭載ですよ?ビラーゴ250だからって小馬鹿にしてる奴がたまにいるけど、本当ね、車体は明らかに小さくてミニチュアアメリカンだし、腐るほどヤフオクには出てくるけどね、これちょっとチューニングすればマジで驚くほど官能的なサウンドが楽しめちゃうんですよ。
この事に気付かせてくれたのは、前のオーナーが付けてくれてた『Marving』というブランドのマフラーで、2in1仕様。(このマーヴィンさんは当時ヤマハのカタログにオプションとして載っていたらしい。)
コイツがほんと〜に気持ち良くて、バッフル(サイレンサー?)が無い状態だと煩くてしょうがないんだけど、2in結合するちょっと手前位に収まる短めのバッフル入れてちょっと捻ると。ブリブリブリブリッ‼️と、梱包用のプチプチを潰すときのような破裂音がして超耳障りが心地良い。
因みにこの音は2in1というところが要です、SRVの2本出しは気持ち良い音させてるけどね、なんかYTで見る他の市販の2本だしは下品な音に感じてしまうのよな(個人の感想です)
昔乗ってたカワサキ250TRはスピードに乗って流してると単気筒の「シュコシュコシュコッ」とした音で本当にどこまでも気持ち良いんだけども、このビラーゴはスピードに乗せるまでが非常に楽しい。V2エンジンがグイグイと「もっと回してくれ〜」って言ってくる。
んでも、この音聞いて走っていると、どうもビラーゴのアメリカンなスタイルが似合わない。しかも自分のはリジットスカチューンボバー仕様。マフラーから出てくる音は「本気で走りたい」のに、ライディングスタイルが「まったり行こうよ〜」みたいな感じで違和感が…。やっぱりアメリカンスタイルで足投げ出すやつは図太い大排気量エンジンサウンドじゃ無いとあかんのですよ。
同じエンジン搭載してて姉妹機のSRV250のYTレビュー動画で「空波鳥」さんと言う方が「このエンジンは飛行機で言うとレシプロ機みたいだ」なんて言ってたけど、ほんとその通りで、私的にはこのビラーゴカスタムは「とことん軽い」、「エンジンが双発で、レシプロエンジンっぽい」、「スタイルがクラシカル」ってこともあって『零戦』のスタイルそのものだと自負している。あの「ゼロエンジニアリング」はマーケティングな名付けであって全く零戦っぽくも何ともないので私のカスタムの方がよっぽど「零式」っぽいと思う。日本のブランドで日本製のバイクだし…。
ちゅうわけで、、、
今回はまるで純正みたいなスタイルで、シート高を上げたレトロスポーツなビラーゴを作った訳なのです。
実は過去には乗り換えようかと何度も思いましたが、
『日本という国で、日本の道路において、YAMAHAという素晴らしいメーカーが作ったバイクをぶっ壊して新しく作る方が楽しいじゃん』ということになり、結局ずーっとキープしてます。先程の空波鳥さんも同じようなこと言ってましたけど、なんか良いんですよ大型も持ってるのに。
このビラー号が結局一番楽しい。
片道600kmかけて出雲まで行ったこともあるし、大型あるのに。笑
SRVにしとけって?だってSRVはイジるところないじゃん?
以上です、
ちゃんちゃん♪
長い文章をお読み頂きありがとうございました。
#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350
#いつか飛行感のあるバイクが作りたい