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miss
愛車♪
ハーレーFLSTC
SR500
セロー225
スーパーカブ90DX
楽しく楽に生きるのがmiss's style☆
いろんな出会いをして、いろんなコトを吸収していきたいと思ってるのでよろしくぅ(o^^o)
Follow me 〜 ♪






執念で探したホワイトウォールのタイヤ♪
リトパのOIL交換イベントでタイヤ交換してもらった♡
仕事がめっちゃ丁寧でありがたい(♣´∀`艸)
そしてセローもOIL交換♪
OILまっくろけww
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関連する投稿
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1時間前
12グー!
BIKE GIRLS ROAD STAMP Vol.02
道の駅 アグリパーク竜王
今回の道の駅めぐりは、滋賀県竜王町の「道の駅 アグリパーク竜王」へ。
前回の「びわ湖大橋米プラザ」に続いて、葵の道の駅スタンプ旅、第2弾です。今回は琵琶湖の景色とは少し雰囲気を変えて、竜王の実りとご当地グルメを楽しむ道の駅になりました。
到着してまず目に入るのは、存在感たっぷりの竜のオブジェ。
「これは一緒に撮らないと」と、ZX-4Rを停めて最初の一枚。
そして、もちろん今回も目的のひとつは道の駅スタンプ。
スタンプ帳に「アグリパーク竜王」の印が増えて、Vol.02もしっかり記録できました。
直売所に入ると、今の季節らしいものがずらり。
特に目を引いたのが、竜王梨と新米。梨は思わず手に取りたくなる立派さで、新米を見ると「秋だなぁ」と実感します。
お土産もかなり充実。
気になったのは、そばかりんとうや竜王らしいお菓子たち。
こういう「その土地に来たから見つけられるもの」を探す時間も、道の駅めぐりの楽しみです。
そして今回、かなり気になったのがパン。
秋らしい素材を使ったパンが並んでいて、売り場を見ているだけでも寄り道したくなります。
さらに、今回のひとくちグルメは「竜王いちごコロッケ」。
名前を見た瞬間、「これはどんな味?」と気になってしまいました(笑)
道の駅ならではの、ちょっと意外なご当地グルメに出会えるのも楽しいところです。
食事メニューを眺めながら「何を食べよう?」と迷う時間も含めて、今回はかなり“道の駅そのものを楽しむ旅”になりました。
今回のスタンプ
道の駅 アグリパーク竜王
今回のひとくちメモ
竜のオブジェ、旬の農産物、新米、ご当地のお菓子やパンまで、見て・食べて・選んで楽しめる道の駅。
今回の買ってしまったもの
そばかりんとうなど、竜王で見つけたご当地もの。
走って、寄って、見つけて、ちょっと好きになる。
次はどこの道の駅へ行こうかな。
BIKE GIRLS ROAD STAMP Vol.02
紫野 葵 × Kawasaki Ninja ZX-4R
滋賀県・道の駅 アグリパーク竜王
※画像はAI生成・編集を含む作品です。
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#モトクル -
1時間前
4グー!
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新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離21490km
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
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FXSB Breakout
19時間前
16グー!
以前インスタでMyBREAKOUTキャンペーンでポストしたら当選しましたー🎯
特製バンダナは2週間後に届くそうです📦
楽しみ〜🎵
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#MyBREAKOUT -
22時間前
48グー!
BIKE GIRLS JOURNEY No.45
九頭竜湖〜越前大野・六呂師高原編
紫野 葵 × 高瀬 夏帆 気になったら、もう少し先へ。
今回の旅は、福井県・越前大野からスタート。
そして今回、BIKE GIRLS JOURNEYに新しい仲間が加わりました。
高瀬 夏帆ちゃん。
明るくて好奇心旺盛。
「気になる場所があったら、まず行ってみたい」タイプのライダーです。
愛車は、鮮やかなイエローの
SUZUKI V-STROM 250SX。
私はいつもの
Kawasaki Ninja ZX-4RR。
まずは越前大野の城下町をのんびり歩いて、少しずつお互いのことを知るところから。
まだ最初は少し距離感があったはずなのに、気がつけば普通にしゃべって、笑っていました。
町歩きを終えたら、2台で国道158号を九頭竜方面へ。
道の駅 九頭竜でひと休みして、そのまま九頭竜ダム、九頭竜湖へ。
「もう少し先まで行きません?」
夏帆ちゃんの“もう少し”に付き合っていたら、どんどん先へ(笑)
でも、V-STROM 250SXで山の中を走る夏帆ちゃんを見ていると、この子はやっぱりこういう旅が似合うなと思いました。
大きな九頭竜ダム。
静かな湖面。
湖を横目に走る山道。
そして旅の後半は、景色が一気に開ける六呂師高原へ。
町、山、湖、高原。
一日の中で景色が次々と変わっていくのも、このルートの面白さでした。
初めて一緒に走った一日でしたが、六呂師高原に着く頃には、もうずっと前から一緒に走っていたような感じ。
「今日、楽しかったね」
と言ったら、
「……まだ走れますけど?」
だそうです(笑)
夏帆ちゃんらしいです。
はじめての旅は、ここから続いていく。
また、一緒に走ろう。
※人物・風景を含む画像はAI生成による創作です。
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10月07日
199グー!
税込700円のランチ❣️😋
100%炭水化物を摂取しました😅
今夜は野菜だけにします🫛🥦🍅🧅
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FLHCS Softail Heritage Classic 114
10月07日
48グー!
3万キロ走ったキャリパーと純正パッドはこんな感じ🏍️
普段タンデム40%とソロ60%位の割合で乗っていて、リアブレーキは結構使うライディングスタイル。
先日に熱海ツーリングに行き、その際にリアが鳴いたかな?と思い交換する事にしました!
純正パッドは、やはり純正だけあってコントロールしやすい性格でしたね😎
重い車体ですが踏めば踏むだけ効く感じで不満は1つもありませんでした👍ま、ハーレーは遅いですしね🤣
次はキタコのパッドをテストしてみます🥸
レポートは2、3ヶ月後ですかね🦖
Here’s what the caliper and OEM brake pads look like after 30,000 km.
I usually ride about 40% two-up and 60% solo, and I’m the type of rider who uses the rear brake quite a lot.
I went on a touring ride to Atami the other day, and I thought I heard the rear brake starting to squeal, so I decided it was time to replace the pads.
The OEM pads were, as you’d expect from genuine parts, very easy to control🏍️
The harder you press, the more braking force you get, nice and progressively. I honestly had zero complaints about them.
Next, I’m going to try out a set of KITACO brake pads🥸
I’ll probably post a review in another two or three months!
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