W800W800さんが投稿したツーリング情報
149グー！
2021年07月31日
W800W800
1995年に中型免許取得、1997年に簡単になった大型免許を取得、その後、何台か乗り継ぎ今のバイクに乗ってます。
マイペースに気の向くまま、ソロツー、マスツーを楽しくやってます〜🎶
2020年7月にモトクルに入会、ツーリングスポットや、バイクを楽しむ為の情報、バイク純粋に楽しむ人達との出会いなど、皆様のおかげでとても楽しく利用させて頂き、バイクライフを過ごさせて頂いております。
あまりにもバイクに関係のない投稿ばかりされる方の投稿は拝見しませんし、フォローもしないようにしています。
車種W800年式2016モデルコードEJ800AGS タイヤR130/80-18M/C 66H仕様Japan色名称(コード)ｷﾔﾝﾃﾞｲｰｻﾝｽﾄｰﾝﾁﾔｺｰﾙ/ｷﾔﾝﾃﾞｲｰｻﾝｾﾂﾄ #w800RidersCafe
＃針テラスバイクだらけ #W800メンテ
#W800モトクル
少し犬も暑がっていますが、気にせずブレーキパットブレーキオイル交換に続いてプラグ交換😊
単気筒のオフロード車と比べると、2気筒バイクなのにw800はめちゃくちゃやりにくいですね😂
プラグも2万キロまで持ちそうな感じでしたけど、自己満足でイリジウムプラグに交換してみました。
後で和束町のお山でもトコトコはしって変化を感じようと思いますが、まーわからないでしょうね😂
最後に洗車して終わり、暑い暑い〜
#プラグ交換
#メンテナンス
＃修理
#メンテ
#W800メンテ
関連する投稿
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AT90
11時間前
20グー！
[ヤマハAT90レストア進捗]
さて、牛歩ですが楽しみながら少しずつ進めているレストア作業、メインハーネスは経年劣化もあり、補修してオリジナルを使うよりも作り直した方が安全安心なので一から引き直すことにしました、可能な限りオリジナルの配線色に合わせたかったので14色中13色を用意、あと一色は近似色を使います。
メッキも試行錯誤しながらやってますが、ニッケルメッキが難しい(^^;) 色々試してみましたがメッキが乗りません、このまま続けても無駄だと判断して急遽亜鉛メッキに切り替えましたw
亜鉛メッキも一朝一夕にはいきませんでしたがニッケルよりはやり易かったです、ニッケルほどでは無いにしろ磨けばある程度は綺麗になるので今回は妥協します(^^;)
メッキの要は…
素材に合わせた電圧、電流のバランスが重要だと分かりました、因みに私の環境でサンポール1：4を使った硫酸浴の亜鉛メッキだと電圧が6V以下、電流が3A位が塩梅いいみたいです^ ^
知らないことだらけでネットの情報のなんとありがたいことか(^^;) 人生死ぬまで勉強ですねw
＃ヤマハ
＃AT90
＃レストア
＃修理
＃メッキ -
17時間前
5グー！
#HONDA #Dio #AF68
新入荷情報!!!
2008年モデル 走行距離689km
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11月01日
11グー！
#YAMAHA #N-MAX125 #SE86J
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2016年モデル 走行距離21452km
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10月31日
15グー！
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納車記念にパシャリ!!!
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10月30日
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10月28日
13グー！
#SUZUKI #GSR250
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2013年モデル 走行距離12984km
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10月27日
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#HONDA #PCX125 #JF28
新入荷情報!!!
2010年モデル 走行距離19925km
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