
ひでとも
▼所有車種
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- SR500
16歳で中型免許をとって乗り初めて以来、一度もバイクから離れたことはありません。20歳で限定解除試験を合格した時の瞬間的喜びは人生でMAX !でした。
これからもずっとバイクバカライフを楽しんで生きます。



SR400 3型 2006年式とSR500最終型 1992年式
今回、2台続けて仕上げました。
2台で筑波山に夕涼みに走りました。
500は前オーナーが駆って、自分が400。
500は転倒のダメージがあったり、点火系配線を直したり、タンクやタイヤを交換したり、思った以上に手こずりました。
特に点火系トラブルの原因が掴めず、イグニッションコイルからイグナイター、プラグコード等、1つづつ交換しながら原因追求していきました。電気系統のトラブルは旧車に付き物で、これ迄にも何台も数多く経験してきましたが、毎度大変であり、苦手です。
500は点火系も改善して、転倒によるフロント周りも直して真っ直ぐ走るようになったため、これで誰が乗っても安全に走れるようになりました。
マフラーを社外品のステンレス素材のリバースコーンタイプに交換したら、より単気筒の鼓動と排気音が強調されて、前オーナーも変貌振りに感動していました。
#SR500 #SR400
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10月03日
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SR400
10月02日
73グー!
午後から近場をあちこち走ってストレス消えた〜。🤪👍
道中土砂降りにあって、びったびた。🤣
#sr400
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今日も単車に乗れて楽しい日でした。👍 -
ZeaL
09月30日
26グー!
今日のバイク🏍️
またまた過去投稿です😅やっと8月、、、
レッドバロンさんに足周りの相談したら
SR400用のリアサスならポン付け可能とのこと!
早速調べてDAYTONAさんのSR400用をポチッと🖱️
レッドバロンさんで交換してもらいました
■写真
・After スプリング黒いほう
・Before 純正銀メッキ
素人の自分でもハッキリ乗り心地が大幅改善!!
色味的には銀メッキが好きでしたが交換して満足😊
伸び側減衰力11段階調整、イニシャル5段階調整が可能。
だそうですが、どこが最適なのか(・・;)
まぁこれからいろいろ試してみたいと思ってます😌
2025/08/02
#リアサス
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#レッドバロン
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09月29日
23グー!
10月カレンダーです(*´∀`*)
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