#VTwinMagna #Virago250
大学の同級生の発ツーにお立ち会い
V型2気筒コンビ
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XV250 Virago
07月11日
41グー！
良い感じでカスタムできました！
①フォークジョイントでフロント上げ
②下側のマフラー延長&角度やバランス調整
③エンジンガードというかサブフレーム追加
華奢な車体が少しだけ大きく見えるようになりました♪
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XV250 Virago
04月04日
52グー！
タイヤ交換しました！
F 110/90-18
R 140/90-15
写真じゃ伝わらないかもしれないけど、ビラーゴの華奢な感じが減りました！
車体にボリュームが出てとても満足です👍
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XV250 Virago
03月30日
75グー！
天気が良かったのでビラーゴで徘徊。
写真は何気なく立ち寄った高速のPAに咲いていた満開の桜です🌸
少しずつメンテナンスをしてきたビラーゴですが、それなりに仕上がってきました。まだ手を加えたい箇所もあるので、地道に進めていきたいと思います。
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XV250 Virago
2025年11月13日
45グー！
コイツで毎日通勤。
スティードとは違った楽しさがあって最高のバイクです😊
仕事帰りに給油‼️
明日も一緒に仕事行こうぜ🏍³₃
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XV250 Virago
2025年09月21日
42グー！
前から気になっていたスイングアーム下の空きスペース。ようやくデザインが決まったので制作開始しました！
ローダウンサス、アンダーカウルとの相乗効果でロー&ロングとボディ全体の密度が上がり、少し立派なビラーゴになった感じがします😃
（写真じゃちょっと伝わりづらいかも）
あとは制作した箱の中が空っぽなので、何か仕込めないか思案中です♪
（音が鳴るやつかLED照明ですかね）
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2025年08月15日
68グー！
海沿いを走り
今年初のババヘラを食べました♪
猛暑でも乗れるビラーゴ最高デス🤖
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XV250 Virago
2025年08月12日
31グー！
ドリブンスプロケット変更しました。
歯数は悩みましたが、思い切って40丁に！
これでフロント16→17丁、リア45→40丁のハイギアード設定になったはず☝️
チェーンの長さは純正のまま、調整で最後まで張って2cmほど遊びが出る感じなので、チェーンの伸び具合によっては1コマ詰めないといけないですね。
走った感想は、自分的にはバッチリ👍
ノーマル状態の1速が無くて6速が加った感じ！
今までは60kmで走行してても、5速での回転数が高くて間違ってギアチェンジする時があったんですよね…
それが無くなりました！🙌
ハイギアード化のせいで、どのギアでもトルクで粘っている？（回転数がすぐに上がらずエンジンに負荷がかかっている）感じで良いパルス感とマフラーの音を感じられます♪
ほぼセカンド発進なのでクラッチには悪いかもしれませんし、上り坂では1段下げないといけない場面も出でくると思いますがオススメカスタムですよ！
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