
バイクブロス編集部
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ハーレーカスタム車両アーカイブ、2005年クールブレイカー8th カスタムショーより。ZERO ENGINEERINGがエントリーさせたナックルチョッパー。
#ZERO ENGINEERING #チョッパー #クールブレイカー8th カスタムショー
関連する投稿
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09月23日
79グー!
2026.09.21~22
山口県 角島 秋吉台 島根県 津和野 ツーリング①
シルバーウィーク、台風の影響で色々と変更になりましたが😅
天気も回復して楽しいツーリングが出来ました😊
普段なかなか会えない仲間とのツーリング✨
最高です😆
1日目は角島に行き、お昼は近くのロケーションのいいZERO CAFE
オーナーさんも気さくで皆との写真も撮ってくれました📸
そこから長門市の魔羅観音🤭
その日は皆さんで宇部のホテルで宿泊
ホテル近くのときわ公園にある「ロンギヌスの槍」を見に
ちょうどライトアップになって良かったです🟥
夜は宴会が始まりました😁
カンパーイ🍻
参加メンバー
@137228 さん
@50009 さん
@154969 さん
@72303 さん
@136797 さん
@143541 さん
@80122 さん
@116957 さん
@49894
#cb1300sbFINALEDITION
#cb1300sb
#角島
#ZERO CAFE
#宇部
#ロンギヌスの槍
#モトクル広報部 -
08月28日
25グー!
今回は、1970年ショベルヘッドと1979年ショベルヘッドのチョッパーに乗り始めてから3ヶ月乗ったリアルな感想を動画にしました。
乗り始め直後の第一印象ではなく、実際に3ヶ月走ったからこそ分かってきた、それぞれの乗り味や魅力、大変な部分について本音で話しています。
同じ「ショベルヘッド」と呼ばれる2台ですが、年式だけでなく車両の仕様や作り方も違うため、実際に乗ると感じ方にも違いがあります。
今回の動画では、
・2台の乗り味やフィーリングの違い
・ショベルらしいエンジンの鼓動感
・チョッパーならではの乗り心地
・街中で乗った時に感じること
・3ヶ月乗って分かった良いところ
・実際に乗って大変なところ
・それでもショベルヘッドに乗りたくなる理由
などについて紹介しています。
旧車ハーレーは、現行車のようにいつでも同じ感覚で乗れるとは限りません。
その日のコンディションを感じながらエンジンをかけて、車両の状態を確認しながら乗る。
手間がかかる部分もありますが、その手間も含めてショベルヘッドを所有する面白さだと思っています。
また、今回2台を所有して改めて感じたのは、「ショベルヘッドだから全部同じ」ではないということです。
年式はもちろん、エンジンの状態、キャブレター、点火、フレーム、足回りなどによっても乗り味は変わります。
これからショベルヘッドを購入しようと考えている方や、リジッドチョッパー・旧車ハーレーに興味がある方の参考になれば嬉しいです。
1970年代のショベルに乗っている方は、年式による違いや実際に所有して感じたことをぜひコメントで教えてください。
動画が参考になった方は、高評価とチャンネル登録もよろしくお願いします。
【VLOG】チョッパーに3ヶ月乗ってみたリアルな感想
https://youtu.be/9SStAb5nGBs
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#リジッドチョッパー
#ビンテージハーレー
#vintageharley -
XV250 Virago
08月27日
40グー!
やっと溶接してシッシーバーを固定出来るようになった。ついでにクリスナイフも溶接してもらってシッシーバーに付ける。
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08月25日
30グー!
今回は、1964年式 Harley-Davidson FL Panheadを納車してから4ヶ月乗って感じたことを、オーナー目線でお話しします。
納車直後の第一印象ではなく、実際に4ヶ月所有して走ったからこそ分かってきた、1964年パンヘッドの魅力や大変な部分について紹介します。
自分のパンヘッドは、1964年FLエンジンを搭載したリジッドチョッパーでフロントブレーキなし、ノンロッカーのスーサイドクラッチ、リンカートM74Bキャブレターなど、現行ハーレーとは操作方法も乗り味も大きく異なる仕様です。
今回の動画では、
・4ヶ月乗って感じたパンヘッドの乗り味
・納車直後と現在で印象が変わった部分
・エンジンの鼓動感やフィーリング
・リジッドフレームの乗り心地
・スーサイドクラッチの操作
・フロントブレーキなしで走る感覚
・街中で乗るときに感じること
・実際に所有して分かった大変なところ
・それでもパンヘッドに乗りたくなる理由
などについて、自分の経験をもとにお話ししています。
パンヘッドは、現代のバイクと比べれば便利でも快適でもありません。
始動から発進、シフトチェンジ、停止まで、ライダー側がバイクに合わせる必要があります。
ただ、4ヶ月乗ってみて感じるのは、その手間も含めてパンヘッドに乗る楽しさになっているということです。
見た目やエンジン音だけでは分からない、実際に所有して走らせて初めて分かった部分も今回の動画でお伝えできればと思います。
これからパンヘッドを購入しようと考えている方、ショベルヘッドなどからさらに古いハーレーへの乗り換えを考えている方にも参考になれば嬉しいです。
パンヘッドに乗っている方は、「所有してから印象が変わったこと」があればぜひコメントで教えてください。
動画が参考になった方は、高評価とチャンネル登録もよろしくお願いします。
【VLOG】パンヘッドを納車して4ヶ月乗ったリアルな感想
https://youtu.be/7DFD7TREoK4
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