
ビューちゃん
高校生からバイクに乗り始め
#JAZZ
#NS-1
#NSR50
#マグナ50
#BW'S50
#フォルツァS
#VTR1000F
#リード100
#XB12R
#CBR1000RR(SC59)
#PCX125
#GSX-S1000
#GSX-R125
#CBR1000RR SP(SC77)
#モンキー125
#rebel1100
#スピードトリプルRS
#CBR650R
と乗り継ぎ現在に至ります。
昔は峠やサーキット走行に重きを置いてましたが現在は各地のグルメやスイーツ求め東へ西へ走り回っております?
加齢のせいか楽なポジションのバイクが欲しくなりました?




某ドリームでレブル1100DCTを試乗させてもらい見積もり頂いてきました♫
初DCTでなんか変な感じでしたがすぐ慣れました😉
思ったよりトルクもありツーリングペースでは必要十分でしたね。
ドリームの店員さんは気持ちよい対応してくれたのとレブル乗れて嬉しくなったのでランチはステーキに😋
よーし250グラムのステーキ食うぞ〜(気持ちだけww)
実際は財布には3000円ちょっとしか入ってなかったのでランチハンバーグにしました😭
とはいえ山形牛とても美味しかったです🤩
#ホンダドリーム
#試乗
#レブル1100DCT
関連する投稿
-
10月12日
59グー!
モトクルDAY2025初めて参加しました
自分のバイクで滑走路を爆走
KTM、DUCATI、Indianの試乗で爆走
楽しかったなぁ
来年も参加したいです
#モトクルDAY2025
#kawasaki
#ninja250R
#DUCATI_Streetfighter_V2S
#KTM_890_DUKE_GP
#KTM_1290_SUPER_DUKE_R
#Indian_101_Scout
#試乗
#爆走 -
09月07日
24グー!
無事帰着!
レブルさんお疲れ様!
クラッチ操作からの解放とグリップヒーター、クルーズコントロールといった装備のお陰でなかなか快適な旅でした。
何より、ニーグリップした膝からはエンジンの振動は感じるのにお尻からの嫌な振動は皆無で、後ろの出っ張りが支えになってくれるこのシートが良かった点かと思います。
また次も借りたい、そう思える一台でしたw
ただ、燃費がなぁ…
#北海道ツーリング #レブル1100DCT -
09月06日
13グー!
9/6,7北愛国交流広場をHQ,サービスパークとして全日本ラリーのラリー北海道が開催されています。
今日は移動日なのでサービスの風景だけ
明日も早起きしてSS見に行くぞー
レブルさんもお疲れ様やでー
#全日本ラリー #ラリー北海道#レブル1100DCT -
09月06日
20グー!
今日の相棒はレブル1100DCTさん
これから帯広方面に向けて爆走開始…
の前にちょっと寄り道を
#レブル1100DCT #北海道ツーリング -
08月24日
128グー!
今日は大阪の吹田のスズキワールド千里に
GSX250Rの試乗車が有るので予約して試乗する事に
10時半からの予約なんで、
朝6時半に出発して大阪の気になるマイナースポット
巡ってスズキワールド千里へ。
10時に到着したら、
まだ時間じゃないけど用意してくれました😊
写真①②
HP見たら白のGSX250Rやったけど、
現物は黒赤でした😊
店内で試乗にあたっての契約書記入と
試乗コースの説明後いざ試乗!
写真③
スズキワールド千里さんの試乗車達
8Rとかも気になるけど乗ると欲しくなる💦
欲しくなるけどまず買えない金額なので
敢えて乗らない…_| ̄|○
写真④⑤⑥⑦⑧
スズキワールド千里の様子。
綺麗でスズキの車のディーラーでしょて
思うけど2輪専門のお店。
対応してくれたのは店長さんでしたが、
凄く丁寧な対応して頂ける方で他のスタッフさん達も
いい方ばかりでした😊
さて本題のGSX250Rの試乗。
お店から少し走ると万博の周回路が有るので、
そこを2周周って帰って来るコース。
ただ2周目で曲がる道を通り過ぎて結局3周
しちゃい店長さんに謝っておきました🙏
当然ですが今のジスペケよりも重い!
250クラスでも重い部類、
やけどその重さで妙にどっしり感。
跨って足を下ろすとちょうどステップがあり、
僕の身長やとそれで余計に足付きはちょっと悪い😅
いざ出発。
SOHCのエンジン、パワーないて聞くけど
通常の一般道走るなら普通に速い。
勿論、大型やパワーあるバイクの速さじゃなく
普通に走るパワーは充分。
80kmぐらいまで加速したりしたけど充分。
高速や山道、走ってみたい。
低速トルク太いお陰でいつものジスペケみたいに
スピード落ちたらシフトダウンとかしなくても
5速のままでもアクセルだけで走れる。
エンジン的には確かに刺激は無いけど、
攻める走りじゃなくツーリングやったら
これの方が楽かな距離が伸びるほど😊
バイクを操作する感じは今のジスペケと違い
ぬらりとした感じやけど姿勢が楽。
ハンドルが若干こっちの方が高いから。
ずっとリターンの時から気になってたGSX250R
なるほど、こういうバイクなのか。
速くは無いけどいいバイク😊
山道なら断然今のジスペケの方が速く走れるかな。
ツアラーですね、SSではなく。
とても参考になりました😁
※ここのスズキワールドの店に試乗来る前にコンビニ休憩後
出発しようとしたらエンジン掛からない💦
ジスペケ君のバッテリー死にました😅
セルも回らない。
とりあえず押しがけでエンジン掛けて、
スズキワールドへ。
試乗後に昼飯食べに@144267 さんへ。
押しがけでスズキワールド出て、
CHACOLさんでエンジン止めずに昼食。
CHACOLさん出て京都に帰る途中R171出た所で、
今日に限って信号待ちの時にエンスト💦
歩道に寄って何度か押しがけ。
掛からない💦
ヘルメット被って押しがけ…夏の昼間…
これが一番きつかった💦
やばいな…と思った先が道が下り坂。
最後のチャンスと下りで勢い付けて押しがけ!
よっしゃ👍エンジン掛かった!!
そのまま京都の家まで帰って来ました。
今は家のガレージで御臨終中。
バッテリー変えなあかんなぁ…😩
#gsxr #gsxr125 #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125好きと繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ125 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #GSX250R #試乗車 #試乗 #スズキワールド #スズキワールド千里 #マイナースポット巡り #バッテリー #バッテリー死んだ #押しがけ #バッテリー交換 #乗り換え #下道ライダー #下道ツーリング #大阪 #大阪ツーリング