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Dragstar.1984
▼所有車種
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- DragStar 400(XVS400)

Alone...
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2時間前
21グー!
【 お客様のこだわりカスタム紹介 🛠️ 】
本日は、圧倒的な存在感を放つ『ボンネビル ボバー(Bonneville Bobber)』の素敵すぎるカスタム車両をご紹介します!
ボバーの代名詞とも言える、あの迫力ある純正ファットタイヤとロー&ロングなシルエット。その魅力を最大限に活かしつつ、細部に大人のこだわりを詰め込んだ完成度の高い1台です。
✨ カスタムの注目ポイント ✨
1️⃣ エンジン周りのブラックアウト左右のカバー中央に、フィンデザインが美しい「Triumphロゴ入りバッジ(ACG・クラッチバッジ)」を装着。メカニカルな密度感がさらにアップしています!
2️⃣ 洗練されたレバー&ハンドル周り肉抜き加工が施された精悍なブラックレバーに変更。操作性だけでなく、コックピットに現代的なスピード感をプラスしてくれています。
3️⃣ 英国車のアイデンティティフロントブレーキのマスターシリンダーキャップには、motoneの「ユニオンジャック」デザインをチョイス。跨るたびに気分が上がる遊び心が最高です!
全身のダークトーンを引き締めるブラウンのキルティングシートや、低く構えたバーエンドミラーのバランスも完璧。
純正の良さを絶妙に引き立てる、引き算の美学の中にオーナー様のセンスが光る理想のボバースタイルですね!
これからもボバーと共に最高のバイクライフをお楽しみください。🇬🇧
トライアンフ福岡📍 福岡市東区松島5丁目13-3
10:00~18:00(水曜・木曜定休)
#トライアンフ福岡 #トライアンフ #triumph #bonnevillebobber #ボンネビルボバー -
13時間前
57グー!
Z900RS🏍️とメタセコイヤ並木🌲
#z900rs #和歌山ライダー #ツーリング仲間募集中
#バイク乗りと繋がりたい -
16時間前
43グー!
浜名湖ツーリング
寸座マリーナ
海外のマリーナの様な雰囲気
#thunder250
#バイク好きな人と繋がりたい
#寸座マリーナ
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17時間前
34グー!
旧車ハーレーに使われているドラムブレーキ。
見た目は似ていても、種類によって構造や操作感、ブレーキの効き方には違いがあります。
今回の動画では、旧車ハーレーでよく耳にする3種類のドラムブレーキについてお話しします。
・ハンバーガードラム
・メカニカルドラム
・ジュースドラム
それぞれがどのようなブレーキなのか、どんな特徴があるのか、実際の効き具合や乗ったときの感覚を交えながら比較しました。
旧車に興味がある方の中には、
「ドラムブレーキは本当に止まらないのか?」
「3種類の中ではどれが効くのか?」
「購入するときに何を確認すればいいのか?」
このような疑問を持っている方も多いと思います。
ドラムブレーキの効き方は、種類だけで決まるものではありません。
ライニングの状態、ワイヤーやロッドの調整、油圧系統の状態、ドラムとの当たり、タイヤ、車重などによっても体感は変わります。
そのため、今回は単純な優劣だけではなく、それぞれの特徴や旧車らしさも含めてお話ししています。
これから旧車ハーレーを購入したい方や、ドラムブレーキの違いを知りたい方の参考になればうれしいです。
皆さんが乗ったことのあるドラムブレーキや、効き具合について感じたことも、ぜひコメントで教えてください。
【モトブログ#293】旧車ハーレーのドラムブレーキの種類と効き具合
https://youtu.be/wfFT10hTmpY?si=q8_hAKUYnMw8uCBE
#HarleyDavidson
#ドラムブレーキ
#ハーレーダビッドソン
#ビンテージハーレー -
17時間前
96グー!
いつぞやの日曜に朝活で
近くの廃ガソリンスタンド⛽️で撮影🏍️
#ninja250 #廃墟 #廃ガソリンスタンド #久御山 #朝活ツーリング
#ninja250好きと繋がりたい #ninja250乗りと繋がりたい #Ninja #ニンジャ #ニンジャ250 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #フォトスポット #マイナースポット #マイナースポット巡り #朝活 -
09月08日
41グー!
2026年 北海道ツーリング総括🏍️
初めての北海道ツーリング、約3,230kmを完走!
大雨、渋滞、トラブル、フェリーの欠航や満席、暑さ、疲労……。
予定外の出来事が続いた旅でしたが、無理をせず安全を最優先にしたことで、Kawasaki Ninja H2 SX SE「巴」とともに、無事に行って無事に帰ることができました。
疲れた。
でも、それ以上に楽しかった。
初めての北海道ツーリングは、これから先も忘れない最高の旅になりました!
────────
旅の概要
• 8月7日夜:愛知県岡崎市を出発
• 8月16日朝:自宅付近へ無事帰還
• 走行距離:約3,230km
※フェリー航行分を除く
• ルート:
愛知 → 仙台 → 青森 → 函館 → 札幌 → 小樽 → 旭川 → 美瑛 → 富良野 → 登別
────────
旅の中で起きたこと
大雨や渋滞、スマホ・インカムのトラブルに加え、フェリーの欠航や満席、暑さや疲労など、さまざまな出来事がありました。
それでも、その都度予定に固執せず、安全を優先しました。
• 無理をせず仙台で宿泊
• 眠気を感じたら安全に停車
• フェリーに乗れず、函館へ延泊
• 青森から一関で宿泊
• 帰宅目前でも静岡SAで仮眠
予定変更はありましたが、結果的に最後まで安全に走り切ることができました。
────────
北海道で出会った景色
北海道では、バイクで走ったからこそ感じられる雄大な景色を満喫しました。
• 海沿いの道
• 美瑛・富良野の広大な風景
• 白金青い池
• 登別地獄谷
• 小樽の街並み
• 五稜郭
フェリーで北海道へ渡る特別感や、予定変更から生まれた五稜郭観光、旅先での思いがけない出会いも、忘れられない思い出です。
────────
今回の旅で感じたこと
> 予定変更は失敗ではなく、
> 安全に旅を続けるための選択。
そして何より大切だった目標、
> 無事に行って、無事に帰る。
これを達成できたことが、今回の旅で一番うれしかったことです。
またいつか、北海道を走りたい。🏍️
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#無事に行って無事に帰る












