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Shawns
ShawnsMotorcycleのしょうやです(^^)
なかなか投稿のレスポンス悪くて撮りためた物を載せてくスタイルですが、、、
日々の出来事、作り物やカスタム内容などを紹介していきたいと思いますのでよろしくお願いします!

草むらのヒーロー🦸♀️
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03月24日
336グー!
次に乗り換えたいバイク
リッターバイクに達しなくて
リッターに近い900ccを見に
大阪モタサイ行きましたが
目当てのバイクはオプションパーツで
デコレーションされてました
バーエンドミラーは好きくないなぁ
パラツインでもなく
直4でもなく
300×3気筒の900cc
トリプルシリンダーはYAMAHAのみかな?
ホンダが3気筒CB900E-CLUTCHを発表したので
それもめちゃ気になる
BMW F900Rも魅力あるが
パラツインだしなぁ
Z900かZ900RSは直4だから吸排気音は素晴らしいが
「コンパクトで力強く」を選びたい
と思うのです
コーナーリングを楽しむには
倒立フォークで旋回性を重視したい
ポジションはSSほどかがまなくてよい
風は身体に受けやすいが
フロントスクリーン敷設で緩和出来る
今乗っているMT-07は機動力抜群なバイク
低速トルクもあり、取り回しも軽くて良い
アクセルレスポンス良くそこそこ走るが
反面では
高速クルージングには向かない
限界速度が低い
街乗りタイプのバイク
電子制御介入が無いのでライダーの意志が強調されてしまいライディングミスをカバーしてくれない
安全性はやや劣りますねぇ
クイックシフター等の親切装備も無く
クラッチ操作が多分にあるために
指はかなり疲れます
それも魅力の一面なのてしょうが
私のような年齢になれば
電子介入してくれて安全性を更に高める必要性があるのでは?
と思う今日この頃
もう少し吟味してみようっと
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MONKEY125
03月24日
64グー!
新旧モンキー125ツーリング第1弾の3
🐵灯台とモンキー兄弟
#MONKEY125
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#バナナイエロー
#HONDA -
03月24日
65グー!
ランチも食べたし次は何処に行こうかな?
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CRF250L / s
03月23日
60グー!
こんにちは。
今回は15台の林道ツーリングでした。
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