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K.M.S
▼所有車種
-
- MAJESTY S
2021.02.14~マジェスティS (155cc)
メインは通勤で使用しますが色んなところへ行って色んな思い出をつくりここで投稿していこうとおもってます!
是非仲良くして頂けたら嬉しいです!
宜しくお願いします!?
他のバイク色々乗ってきました!
乗り物大好きなのでみなさん宜しくお願いします!?

全然更新できませんでした。
更新してなかった期間で
納車一ヶ月初回点検を購入したバイク屋さんでチェックしてもらいついでにやる時間が無いのでオイル交換を頼みました。
交換する前納車してから走行距離2000kmオーバーしてたのにビックリ!😲
通勤で毎日使っているのですぐ行ってしまうという…
仕方ありませんねw
それから、Amazonで購入したミラー
見た目は格好いいので選んでみましたが
付けて感じたのがアイドリング中や走行中
あまり後方が確認しづらく
次回しっかりしたミラーを買おうとおもいます😂
さて、しっかりしたミラー購入と
いつかは、重低音マフラーと車高調整をしようとおもいます!
そういえば高速はまた走ってません
もしかしたら、夏頃になってしまうかもしれませんが悪しからず投稿お楽しみにして頂けたら幸いです。
では、また!
#時差更新 #更新できてない #初回点検 #オイル交換 #一ヶ月2000km #Amazon #ミラー #おもちゃ #バイク大好き #ヤマハ乗り #マジェスティS #155cc #バイク好きな人と繋がりたい
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超久しぶりの投稿です
(投稿を復活させようと思っています)
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今回からは『Webike』のNAVIポイントプログラムにも登録されました
各道の駅での安全啓発活動では各協賛団体などからいただいたノベルティ配布もありますので時間のある方は是非寄ってください
2日間のスケジュールも掲載してますが、到着時間は前後すると思いますのでご了承ください
詳細は『バイクの日 滋賀』でネット検索していただければでてきますので
いつも通りアヒル大隊長を載せた忍千で僕もいますので声掛けてね😆
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16時間前
45グー!
東北一周?ツーリング🏍️
きついところもあったけど、最初と最後以外は高速なしで楽しい道でした👍
腰とお尻が…痛い😣
磐梯吾妻スカイライン(浄土平レストハウス)
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17時間前
159グー!
TRXの納車後初めてのオイル交換です。
このエンジンはドライサンプなのでオイル交換するにはエンジンとタンクの2つのドレンから排出します。
エンジン側は1Lも出ずタンク側から3L以上出ます。
フィルターはカートリッジでなくエレメント式でカバーのボルトが5本あります。
合計7本のボルトを抜いてやっとオイル交換が出来ます。
面倒ですね。
オイルは真っ黒で粘度もありませんでした。
この色だとエンジン内のスラッジが心配です。
新油はカストロの10W-40を入れました。
規定量3.6Lですがオイルゲージが上がらないので3.8~3.9L入ってしまいました。
何かおかしいです。
暖機と新油を馴染ませる為に近所を走行しました。
ガレージに戻ってオイルゲージを見るとアッパーレベルまでオイルが上がっていました。
このゲージ(点検窓)はタンクについていますのでオイルパンのゲージと逆でエンジンが回ったら上がるんですね。
つまり規定量でゲージが上がらないのはただの暖機不足でした。
ドライサンプは初めてなので勉強になります。
油量は多過ぎですがリミット内ですし今回はフラッシング目的ですぐ交換しますのでこのままいきます。
走行後のオイルの色を見る限りスラッジは大丈夫そうです。
おそらく走っている時のオイル管理はしていたのでしょう。
放置期間が長すぎてオイルが劣化、酸化したんでしょうね。
フラッシングを2、3度繰り返しましょう。
あとこの調子だと冷却水も見ておかなければ怖いです。
水温計の動作を見る限り大丈夫そうですが念のため。
ブレーキフルードは色での判断ですが交換されてますしブレーキキャリパーも清掃したのでタッチも良好です。
そろそろ走れそうです。
写真の説明です。
1,テストで名古山霊園です。
2,エンジン側ドレン
3,タンク側ドレン
4,フィルターエレメントも真っ黒
5,走行前のオイルゲージ(真ん中)
6,走行後のオイルゲージ(アッパーギリギリ)
#TRX850
#オイル交換
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CT125 HUNTER Cub
23時間前
140グー!
夜はパエリア🇮🇹
ターメリック忘れたから地味な絵になって
しまったけど旨いからまあ良し👍
朝は残り物でモーニングプレート
野菜ないけどまあ良し👍
#キャンプ
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08月14日
10グー!
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新入荷情報!!!
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2015年モデル 走行距離23060km
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