
千葉光利
▼所有車種
-
- SEROW 225/W/WE
神奈川県でSUZUKIのGSX1400に乗ってます。
まだ見ぬ景色を求めて、走ってます。







セロー225wにも、先日GSX1400に取付した物と同じスレンダーUSBポートを取付しました。
初めてタンクを下ろす手間はあったものの、配線はDユニットが付けてあったので、楽ちん取付出来ました。
通勤アドレスv125s のリアタイヤも交換!
#スレンダーUSBポート
#デイトナ電源一括管理
#セロー225w
#アドレスv125s
#アドレスv125s リアタイヤ交換
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初めて電装いじる⚡️
ヒューズボックスからACC取り出して、
デイトナDユニットに繋いで、
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盛り上がってきました🔥
あとMC41前期のカウル取り外すのめんどすぎる
#CBR250R
#デイトナ電源一括管理 -
06月08日
22グー!
アドレスv125sで散策しました。
山形市山寺から面白山高原駅までの道。
かつてはスキー場だったようです、今はすっかり廃墟になっていました。
梅雨前にマイナスイオンをたっぷり浴びて帰りました。
アドレスは、絶好調です。
#アドレスV125S
#AddressV125S -
ADDRESS V125S
04月21日
16グー!
#SUZUKI #アドレスv125s
新入荷情報!
人気の #原付2種 #スクーター
16925km2013年モデル!
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ADDRESS V125S
03月30日
9グー!
#SUZUKI #アドレスV125S
新入荷情報!
人気の #原付2種 #スクーター
25450km2011年モデル!
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2024年12月07日
17グー!
アドレスのリヤタイヤ交換。
着いてたクムホはめちゃくちゃ柔らかくて、組んだミシュランはめちゃくちゃ硬かった。
それでもタイヤ交換はだいぶ早くなってきたな。
アドレスのホイールナット外す方が時間かかったわ。
500Nmのインパクトでも回らないとは・・・
リヤタイヤを壁に当ててブレーカーバーを使ってフルパワーでなんとかなったけどあんな硬いのが普通なんかなぁ。
#アドレスv125s
#タイヤ交換